韶關(guān)市地鐵加固工程雙液注漿機(jī) 特種水泥二次灌漿泵
泵體（詳見附錄圖3）
泵體由動力裝置和液力裝置兩部分組成，動力裝置包括曲軸、連桿、十字頭、十字頭銷、輸入軸、傳動齒輪等部分組成，曲軸結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，工藝，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，經(jīng)久耐用，本裝置引還入了軸承式連桿結(jié)構(gòu)，具有傳動平穩(wěn)、噪音低、性及減振性能良好、使用壽命長等特點；液力裝置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞桿、活塞壓墊、泵頭等部分組成?；钊麠U、活塞座采用10°錐形密封，活塞壓緊采用M14×1.5內(nèi)螺紋聯(lián)接方式，有效防止泥漿的滲入，折裝加方便快捷，活塞為進(jìn)口聚醚材質(zhì)、反唇口結(jié)構(gòu)，同心性好，大的提升了連續(xù)注漿作業(yè)時間，降低了操作者的使用成本。
泵體的潤滑（曲軸箱）主要采用飛濺潤滑方式，即通過曲軸、連桿及齒輪的圓周運(yùn)動來帶動潤滑油向四周飛濺以達(dá)到潤滑目的，固箱體內(nèi)的潤滑油量不應(yīng)太少，應(yīng)經(jīng)常保持潤滑油液面至油位孔，開泵前應(yīng)首先檢查泵體及變速箱是否加注了潤滑油及加油量，保證充分的潤滑。加注潤滑油型號及加油量詳見（表2），泵體頂部設(shè)有加油排氣螺栓（30）（詳見附錄圖3），擰下此螺栓可向箱內(nèi)加注齒輪油，并具有排氣功能，箱體后側(cè)設(shè)有油位螺栓(1)和放油螺栓(2)（詳見附錄圖3），箱內(nèi)潤滑油高度以不溢出油標(biāo)螺栓孔為宜，當(dāng)換潤滑油時，可擰開放油螺拴(9)。
示：設(shè)備投入運(yùn)行前，請為曲軸箱加注潤滑油，油液達(dá)到油標(biāo)螺栓孔為宜,機(jī)架安裝盡量要放置水平，以免齒輪油液飛濺不均，部分齒面或曲軸缺油，造成機(jī)件干磨而損壞。?。?！
（表2）
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序號 |
加油位置 |
潤滑油型號 |
數(shù)量（L） |
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1 |
曲軸箱 |
械械油32（冬季）/46（夏季） |
4.5 |
皮帶及動力驅(qū)動 (見附錄圖1)
2ZBSY-7.5電磁調(diào)速雙缸雙液注漿泵采用4槽B型三角帶傳動，具有傳動平穩(wěn)，過載打滑保護(hù)等特點。驅(qū)動電機(jī)選用的是YCT200-4B電磁調(diào)速電動機(jī)，功率為7.5KW，傳遞扭矩大，功率小、損耗少。
示：皮帶的調(diào)緊力度應(yīng)適當(dāng)，不易太松，但也不能拉的太緊，否則軸承長期受力轉(zhuǎn)動容易損壞，以能夠傳遞動力不打滑為原則，出廠時已調(diào)好，投入使用后應(yīng)定期檢查并及時調(diào)整！??！
