■適用范圍 |
廠家供應(yīng)200YW400-7-15YW型單管無(wú)堵塞液下式排污泵…防纏繞型雙管液下1.3m
11月23日奧迪經(jīng)銷(xiāo)商以拒絕提車(chē)相要挾,最終奧迪AG表示暫停與上汽集團(tuán)關(guān)于銷(xiāo)售和網(wǎng)絡(luò)的談判。經(jīng)銷(xiāo)商與廠家的后續(xù)商談將在明年3月繼續(xù)展開(kāi)。經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)——由于復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)和頻頻出現(xiàn)的廠商摩擦,構(gòu)建一個(gè)平等有效的溝通機(jī)制成為廠商雙方的共同需求。成立品牌經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì),可以增進(jìn)雙方交流,和諧廠商關(guān)系,從而對(duì)品牌的可持續(xù)發(fā)展、行業(yè)政策的上傳下達(dá)及經(jīng)銷(xiāo)商之間的學(xué)習(xí)合作起到積極的推動(dòng)作用。2016年5月25日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)寶馬經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)正式成立。
YW系列無(wú)堵塞液下式排污泵適用用于工廠商業(yè)嚴(yán)重污染廢水的排放、主宅區(qū)的污水排污站、城市污水處理廠派水系統(tǒng)、人防系統(tǒng)排水站、自來(lái)水廠的給水設(shè)備、醫(yī)院、賓館的污水排放、市政工程建筑工地、礦山配套附機(jī)、農(nóng)村沼氣池、農(nóng)田灌溉等行業(yè),輸送帶顆粒的污水,污物,也可用于清水及帶弱腐蝕性介質(zhì)。 |
■使用條件 |
A、泵的使用環(huán)境溫度≤40℃,濕度≤95%;海拔高度≤1000米。 |
■產(chǎn)品特點(diǎn) |
1、采用雙葉片葉輪結(jié)構(gòu),大大提高了污物的通過(guò)能力 |
廠家供應(yīng)200YW400-7-15YW型單管無(wú)堵塞液下式排污泵…防纏繞型雙管液下1.3m
目前,大疆公司人員規(guī)模已增至近2500人,客戶遍布全球100多個(gè)國(guó)家。盡管今年下半年大疆的市場(chǎng)份額有所下降,但大疆全球無(wú)人機(jī)龍頭的地位依然牢固。今年還是大疆大力開(kāi)拓消費(fèi)機(jī)領(lǐng)域及專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的一年,分別推出了具有代表性的產(chǎn)品MavicPro及禪思Z30,強(qiáng)力開(kāi)拓了大疆的產(chǎn)品線。即便已經(jīng)達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)難以企及的高度,大疆的依舊保持高度的產(chǎn)品更迭能力,這來(lái)源于汪滔對(duì)技術(shù)極度的熱愛(ài)與追求,其商業(yè)帝國(guó)的格局才剛剛開(kāi)始。
1.YW型無(wú)堵塞yw型液下排污泵是在引進(jìn)國(guó)外現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)外水泵的使用特點(diǎn)而研制成功的新一代泵類(lèi)產(chǎn)品,具有節(jié)能效果顯著、防纏繞、無(wú)堵塞等特點(diǎn),在排送固體顆粒和長(zhǎng)纖維垃圾方便,具有獨(dú)果。
2.使用該系列泵采用獨(dú)特葉輪和新型機(jī)械密封,能有效地輸送含有固體物和長(zhǎng)纖維,葉輪與傳統(tǒng)葉輪相比,泵葉輪采用單流道或雙流道形式,它類(lèi)似于一截面大小相同的彎管,具有非常好的過(guò)流性,配以合理的蝸室,使得該泵具有效果高,過(guò)流效果好的特點(diǎn),葉輪經(jīng)動(dòng)靜平衡試驗(yàn),使泵在運(yùn)行中無(wú)振動(dòng)。
3.使用該泵水力性能先進(jìn)、成熟,產(chǎn)品經(jīng)測(cè)試各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,產(chǎn)品投放市場(chǎng)后以其獨(dú)特的功效,可靠的性能,穩(wěn)定的質(zhì)量受到廣大用戶的歡迎和好評(píng)。
廠家供應(yīng)200YW400-7-15YW型單管無(wú)堵塞液下式排污泵…防纏繞型雙管液下1.3m
和目前的可充電電池中盛行的鋰離子技術(shù)相比,鋰空氣電池理論上可存儲(chǔ)的能量要多得多。理論上這樣的能量密度可使電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力接近傳統(tǒng)汽油汽車(chē),而且鋰空氣電池的成本和重量只有現(xiàn)在市面上銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)所使用的鋰離子電池的1/5。劍橋?qū)嶒?yàn)室開(kāi)發(fā)出的鋰空氣電池模型蓄電能力約為3000瓦時(shí)/千克,是現(xiàn)有鋰離子電池的約8倍,可循環(huán)充放電2000次左右,首次循環(huán)充放電效率高達(dá)93%,即充入電池中93%的能量在放電時(shí)都能被使用。