ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較，因?yàn)楸帽旧頉](méi)有逆止閥，結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單；工作最為可靠；無(wú)故障工作時(shí)間長(zhǎng)，維護(hù)、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設(shè)計(jì)上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較，排量大、性能高。
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2015年底本報(bào)在《智能制造時(shí)代中國(guó)機(jī)床與先進(jìn)水平距離拉大了？》一文中提及，這幾年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求下滑，市場(chǎng)冷酷的一面顯露出來(lái)，需求下降最為顯著的是低檔同質(zhì)化產(chǎn)品，這使得國(guó)內(nèi)部分機(jī)床企業(yè)受到了不小的沖擊。但現(xiàn)實(shí)也表明，近兩年跨國(guó)公司在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)拓展與本土企業(yè)的收縮恰恰形成對(duì)比，進(jìn)口機(jī)床的比較優(yōu)勢(shì)在某種程度上還得到了相應(yīng)擴(kuò)大?？梢?jiàn)，市場(chǎng)是公平的，它會(huì)促使優(yōu)勝劣汰。而中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的升級(jí)調(diào)整，已經(jīng)在中低端機(jī)床制造企業(yè)最難捱的時(shí)刻悄然展開(kāi)，倒逼國(guó)內(nèi)機(jī)床制造業(yè)不得不為求生存而拼升級(jí)。
ZX型泵在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險(xiǎn)救助，如排澇、救火中作為應(yīng)急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機(jī)械、化纖、食品、能源、交通等工業(yè)部門(mén)城市給水、亦可用于農(nóng)業(yè)排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E，溫度低于80℃物理及化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似清水的其它液體。
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乍看之下，這些與其他工廠的產(chǎn)品并無(wú)二致。但東方駿馳副總經(jīng)理周新國(guó)表示，“奧秘全在制造精度上?！彼f(shuō)，汽車(chē)零部件制造比的不是“人無(wú)我有”，而是“人有我優(yōu)”。以汽車(chē)ABS套筒為例，內(nèi)壁需“雕刻”出一圈圈網(wǎng)紋，當(dāng)活塞在套筒內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，剎車(chē)油要通過(guò)網(wǎng)紋流動(dòng)，“網(wǎng)紋的大小決定噴油量大小，進(jìn)而影響ABS的操作精度，對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要?！睎|方駿馳的生產(chǎn)工藝，能夠確保網(wǎng)紋制造精度誤差在5謬(微米)以下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同行。
工作原理
ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過(guò)擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來(lái)，氣體通過(guò)泵體吐口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，并由回流孔再次進(jìn)入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個(gè)過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過(guò)程，泵便投入正常作業(yè)。 在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過(guò)70度時(shí)，可在冷卻室處通過(guò)任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換。
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中國(guó)制造的豪華車(chē)成功進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上尚屬首次，而沃爾沃也由此成為第一個(gè)從中國(guó)向美國(guó)出口豪華車(chē)的制造商。據(jù)了解，截至去年底，成都高新區(qū)已聚集規(guī)模以上新一代信息技術(shù)企業(yè)105家，三步走——推進(jìn)成都制造的“戰(zhàn)略布局”“制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是一個(gè)城市發(fā)展的支柱和動(dòng)力源泉，也是提升工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐和引擎。在新一輪科技和國(guó)家實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的大背景下，為抓住成都制造業(yè)發(fā)展機(jī)遇，找準(zhǔn)發(fā)展方向，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)新跨越，特制定該規(guī)劃。
