ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較，因為泵本身沒有逆止閥，結(jié)構(gòu)為簡單；工作為可靠；無故障工作時間長，維護(hù)、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設(shè)計上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較，排量大、性能高。
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反觀寶馬、戴姆勒、通用、尼桑等老車企，在開發(fā)無人駕駛以及人工智能輔助駕駛方面，都跟科技廠商有或大或小的合作關(guān)系。只不過，在目前已經(jīng)產(chǎn)出的車型上，還是堅持自己制作的車機(jī)系統(tǒng)居多，而不采用AndroidAuto，YunOS，TOS，Windows10等。廠商自己制作的系統(tǒng)一部分是基于原本為手機(jī)開發(fā)的Android系統(tǒng)——這反而造成了Android更嚴(yán)重的碎片化;另一部分是基于WindowsCE。盡管有些甚至廠商自己做了軟件商店，但仍然談不上達(dá)到一致的用戶體驗。
ZX型泵在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險救助，如排澇、救火中作為應(yīng)急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機(jī)械、化纖、食品、能源、交通等工業(yè)部門城市給水、亦可用于農(nóng)業(yè)排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E，溫度低于80℃物理及化學(xué)性質(zhì)類似清水的其它液體。
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安居樂業(yè)不思進(jìn)取什么是國企，簡單來說就是單位，指一個的參與控制的企業(yè)。國企的好處就是，如果企業(yè)向任何一個方向發(fā)展，則會為其提供便利，同時也不會太受到金錢的局限。往好的方面來看，企業(yè)國有化確實能讓其得到更好地發(fā)展，創(chuàng)新也不受拘束。只不過，現(xiàn)如今大部分國企存在不思進(jìn)取的行為。至于為何存在如此陋習(xí)，其原因很簡單，即便企業(yè)一再虧損，因為有這個后盾作為支撐，因此也不用用害怕破產(chǎn)倒閉的風(fēng)險。
工作原理
ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進(jìn)入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個過程周而復(fù)始的進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業(yè)。 在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70度時，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長期運轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時，應(yīng)給予更換。
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其實，近年來，像福耀玻璃這樣到海外去投資辦廠的企業(yè)不勝枚舉。例如，國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域的龍頭企業(yè)三一集團(tuán)早已經(jīng)在印度、巴西、德國和美國建立了工廠;比亞迪、力帆等國內(nèi)自主品牌巨頭也已在海外改擴(kuò)建工廠，積極拓展“汽車制造”的市場等等。企業(yè)紛紛到海外投資建廠，是基于企業(yè)自身戰(zhàn)略布局而做出的投資決策。這些企業(yè)“走出去”，有的是為了獲得技術(shù)，有的是為了獲得市場渠道，有的是為了獲得資源，但總的來說都是為了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和獲得更好的發(fā)展。
