1.電動機過熱
1)、電源方面使電動機過熱的原因
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種:
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
新聞:果洛真空泵DIS-501價格
在多重利好因素推動下,焦煤、焦炭現(xiàn)貨價格持續(xù)走高。后期來看,雖然發(fā)改委要求先進煤礦釋放產(chǎn)能,但這些新增產(chǎn)能主要是動力煤,焦煤的實際產(chǎn)量增加有限,國外的焦煤資源近期供給緊張,加之冬季用電高峰,會優(yōu)先保障電煤的運輸,后期焦煤運力會受到一定影響。因此,焦炭和焦煤現(xiàn)貨價格仍將維持強勢,這對螺紋鋼成本形成堅固支撐。虧損+環(huán)保限產(chǎn),鋼材產(chǎn)量或下降9月下旬起,鐵礦石、焦炭、焦煤等原料不斷漲價,鋼廠生產(chǎn)成本大幅提高,近半鋼廠由盈轉(zhuǎn)虧。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷,或閘刀
起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當(dāng)電動機過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
新聞:果洛真空泵DIS-501價格
2)、負載使電動機過熱的原因
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:
a、電動機過載運行
當(dāng)設(shè)備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時,應(yīng)先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機械負載工作不正常
設(shè)備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發(fā)熱。
c、拖動的機械有故障
當(dāng)被拖動的機械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。
新聞:果洛真空泵DIS-501價格盡管裝備制造業(yè)的出口競爭力一路攀升,但由于全球經(jīng)濟狀況轉(zhuǎn)變,我國仍面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一方面,人工成本迅速攀升,部分產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能、去庫存的任務(wù)仍然嚴(yán)峻;另一方面,周邊新興經(jīng)濟體的供給替代作用開始逐步顯現(xiàn)。此外,我國高端裝備制造業(yè)與傳統(tǒng)裝備制造業(yè)日益呈現(xiàn)分化局面。在政策的引導(dǎo)下,我國高端裝備制造業(yè)在核心技術(shù)攻關(guān)方面取得了重大突破,截至2015年末,我國高端裝備制造業(yè)銷售收入已經(jīng)超過6萬億元,占整個裝備制造業(yè)比重達到15%,圓滿完成了《高端裝備制造產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃》提出的目標(biāo),并有望在2020年達到25%。