臥式離心泵多級泵MD80-30*10雜質(zhì)污水泵
D型多級泵采用多級葉輪組合而成，從而達到高揚程輸送的需求，所以很多客戶都在擔(dān)心揚程損失的問題，就D型多級泵揚程損失這一問題進行分析，了解揚程損失的原因，以便可以大限度降低揚程的損失，從而達到節(jié)能的目的。
一、揚程即液面到泵進水口法蘭中間的垂直距離，是指單位質(zhì)量的液體泵進出口的能量差。
二、線路管道丟失包括沿程丟失和管路部分丟失。沿程丟失與管子材質(zhì)、管徑大小、運送介質(zhì)流量和粘度有關(guān);部分丟失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥門所形成的丟失，兩種丟失的算法可參閱相關(guān)的流體力學(xué)書。
在實踐核算中，部分丟失比較小，但是不能無視。通常D型多級泵產(chǎn)品目錄上的揚程說明都是取各生產(chǎn)廠家的均勻估計值，詳細(xì)到實踐應(yīng)用都在結(jié)合不同的場合進行實踐實地科學(xué)分析。特別是廠家對揚程等核算，都是以直管子為條件，做的核算。因此有能夠呈現(xiàn)置辦、安裝運用離心泵今后發(fā)現(xiàn)根本就達不到擬定的需求。
三、通常的離心泵，跟著泵流量的增大，揚程就會下降。這是泵本身的特性。而對管路系統(tǒng)而言，所運送的流量越大，所需的揚程也越高。泵本身特性與管路特性會有一個平衡點。選型時，就是依據(jù)管路運送的流量，核算出所需要的揚程，依據(jù)介質(zhì)狀況、流量、揚程選出合適的泵型，以及泵的軸封、資料和配套電機等。以上是有關(guān)D型多級泵揚程丟失的幾個因素，還有不能無視液體粘度以及液體是不是會結(jié)晶這些特殊狀況也會形成D型多級泵揚程的丟失，不能忽略。
離心泵的啟動：
1，泵入口閥全開，出口閥全關(guān)，啟動電機，檢查機泵的運轉(zhuǎn)情況。
2，當(dāng)泵出口壓力高于操作壓力時，逐步打開出口閥，控制泵的流量、壓力。
3，檢查電機電流是不是在額定值以內(nèi)，如泵在額定流量運轉(zhuǎn)而電機超負(fù)荷時應(yīng)停泵檢查。
多級泵的注意事項：
1. 離心泵在任何情況下都不允許無液體空轉(zhuǎn)，以免零件損壞。
2. 熱油泵一定要預(yù)熱，以免冷熱溫差太大，造成事故。
3. 離心泵啟動后，在出口閥未開的情況下，不允許長時間運行。
4. 在正常情況下，離心泵不允許用入口閥來調(diào)節(jié)流量，以免抽空，而應(yīng)用出口閥來調(diào)節(jié)。
5. 離心泵運行的至小流量不得低于額定流量的1/3。
6. 對于出口壓差較大的高壓離。
離心泵的切換和停運:
1，備用泵啟動前應(yīng)做好檢查及啟動前的準(zhǔn)備工作。
2，開泵入口閥，使泵體內(nèi)充滿介質(zhì)，并用放空閥排凈空氣。
3，啟動電機，然后檢查各部位的振動情況和軸承的溫度，確認(rèn)正常，電流穩(wěn)定，泵體壓力高于正常操作壓力，逐步將出口閥門開大，同時，相應(yīng)將正在運轉(zhuǎn)的泵的出口閥門關(guān)小，直至關(guān)死，并停泵。
離心泵停運時應(yīng)注意：
1.先將泵出口閥關(guān)閉，再停泵，嚴(yán)防泵倒轉(zhuǎn)。
2，停泵注意軸的減速情況，如時間過短，要檢查泵內(nèi)是不是有磨、卡等現(xiàn)象。
3，如是熱油泵，再停沖洗油或封油，打開進口管線平衡或連通閥，防止進出口管線凍裂。
4，如該泵需要修理，入口閥也關(guān)上，應(yīng)根據(jù)修理項目決定是不是吹掃和卸壓，如泵體內(nèi)有壓力，可能是進出口閥關(guān)不嚴(yán)。
