節(jié)段式單吸式臥式離心泵MD25-50*11造紙廠
多級泵水封管是多級泵水封水從進(jìn)水端流向出水端的管道，多級泵水封水是一級（多級泵）葉輪排出的壓力水，多級泵水封水起著水泵填料密封處的密封、冷卻、潤滑的作用。
多級泵設(shè)置水封管的作用：
1、冷卻填料函。
2、漏的介質(zhì)，防止運(yùn)轉(zhuǎn)不良加速磨損。
3、潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)部件。對于使用填料密封的多級泵，由于機(jī)械摩擦生熱，會使填料易消耗，因此配置水封管是必須的。機(jī)械密封一般只要介質(zhì)在80度以下，一般可不配置水封管。
帶走密封處泄多級泵流量不足不出水的原因通常有以下幾種：
1、多級泵葉輪或進(jìn)、出水管堵塞，應(yīng)清洗葉輪或管路；
2、密封環(huán)、葉輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換損壞的多級泵密封環(huán)或葉輪；
3、多級泵軸轉(zhuǎn)速低于規(guī)定值，應(yīng)把泵速調(diào)到規(guī)定值；
4、多級泵底閥開啟程度不夠或逆止閥堵塞，應(yīng)打開底閥或停車清理逆止閥；
5、吸水管漏氣；填料漏氣；密封環(huán)磨損，應(yīng)更換新密封環(huán)或?qū)⑷~車圓，并配以加厚的密封環(huán)；
6、葉輪磨損嚴(yán)重；水中含砂量過大，應(yīng)增加過濾設(shè)施或避免開機(jī)。
多級泵流量不足的原因及解決辦法：
1、進(jìn)出口管道、多級泵葉輪流道部分堵塞，水垢沉積在泵體里面了。檢查管道和泵腔除堵塞物，重新調(diào)整閥門大小。
2、電壓偏低。多級泵流量不足的解決辦法：穩(wěn)定電壓。
3、多級泵葉輪磨損。解決辦法：更換新葉輪。
4、不是上面的幾種原因請按下面多級泵不出水的原因檢查。
5、多級泵進(jìn)口或出口閥門沒有打開，進(jìn)水管路堵塞，泵腔葉輪流道堵塞。檢查進(jìn)出口閥門是不是被關(guān)閉打開被關(guān)閉的閥門，檢查進(jìn)出口管道及泵腔葉輪是不是被雜物堵塞除雜物。
6、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向不對，電機(jī)缺相轉(zhuǎn)速很慢。調(diào)換電機(jī)的接線調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)向，檢查電源進(jìn)線緊固好電機(jī)接線。
7、多級泵進(jìn)口管道漏氣，導(dǎo)致多級泵一直處于吸空氣的狀態(tài)。檢查進(jìn)口管道漏氣點(diǎn)修復(fù)漏氣孔，擰緊各密封面，排除空氣。
8、多級泵沒有灌滿液體，泵腔內(nèi)有空氣。擰開多級泵的上蓋或者打開排氣閥，排進(jìn)空氣。
9、多級泵進(jìn)口管路供水流量不足多級泵所需流量，或者吸程過高，多級泵進(jìn)口管道底閥密封不好漏水。停泵檢查（管網(wǎng)自來水管和帶吸程使用容易出現(xiàn)此現(xiàn)象）調(diào)整縮短吸程距離，或者更換多級泵。
10、多級泵出口管道阻力過大，泵選型不當(dāng)或者所選泵揚(yáng)程達(dá)不到。減少管路彎道，彎頭太多可以裝上自動排氣閥，排除管道彎道處凝集的空氣，或者重新選泵。
DF、DG、MD、DY型泵主要由定子、轉(zhuǎn)子軸承和軸封四部分組成。
定子部分：主要由進(jìn)水段、中段、出水段和導(dǎo)葉等組成，用拉桿將各段拉緊，構(gòu)成工作室。
D型泵進(jìn)口為水平方向，出口垂直向上；DG型泵進(jìn)、出口均垂直向上；MD、DF、DY型泵出口垂直向上，進(jìn)口一般為水平方向，進(jìn)口的方向也可根據(jù)用戶需要生產(chǎn)。
轉(zhuǎn)子部分：軸、葉輪、平衡盤、軸套等組成。
軸將動力傳遞給葉輪使其工作；平衡盤用來平衡軸向力；軸上裝有可更換的軸套以保護(hù)軸。
軸承部分：主要由軸承體、軸承和軸承壓蓋等組成。
除85-67、155-67、600-60型采用滑動軸承，稀油潤滑外，其余均采用滾動軸承，潤滑脂潤滑。85-67、155-67也可以采用滾動軸承架構(gòu)。
軸封：一般采用軟填料密封，主要由進(jìn)水段和尾蓋上的密封函體、填料、擋水圈等組成。
密封腔內(nèi)通有一定壓力的水，起水封、水冷和潤滑的作用。
D、DF、DY型泵水封一般來源于泵內(nèi)的高壓水，DG、MD型來源于外部供水。
DG、MD、DF、DY型泵較多使用機(jī)械密封。
傳動：泵通過彈性聯(lián)軸器由原動機(jī)直接驅(qū)動。從電機(jī)端看，泵為順時針方向旋轉(zhuǎn)。
