供應 50R-25I 單級泵 熱水循環(huán)泵 水溫 張家界
對系統(tǒng)的節(jié)能技術研究，要著力于從節(jié)能的角度去開展系統(tǒng)工程設計，使組成系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)能夠達到至佳的匹配效果，在熱水泵的運行過程中，整個熱水泵系統(tǒng)都能發(fā)揮自己的較大使用效率，在這方面主要包括熱水泵和電機的連接、管網(wǎng)的設計、相關附件的連接和配合等，使它們都能發(fā)揮出自己的至大作用，從而提高熱水泵系統(tǒng)的使用效率和使用壽命，熱水泵運行中的節(jié)能，熱水泵本身的效率提高了，整個熱水泵系統(tǒng)也進行了節(jié)能的設計，但這只是一個方面，還有一個很重要的方面就是在熱水泵運行這一環(huán)節(jié)，在實際中經常由于對熱水泵的使用不當造成熱水泵不能地發(fā)揮自己的作用，再加上熱水泵的使用環(huán)境非常復雜，不同的環(huán)境需要不同的工藝流程和工藝參數(shù)，在使用過程中對這些方面都要靈活地進行調節(jié)。
要注意盡量降低能量的損耗，少用節(jié)流調節(jié)方式，可以從變角、變速、車削等角度去解決問題，以保證電機和熱水泵都能率地工作，在對熱水泵蠔安裝時，要根據(jù)具體使用環(huán)境所需，調整消耗葉輪的角度進行變角調節(jié)，合理確定葉片安裝角，以便熱水泵可以率地工作，車削調節(jié)指通過車削葉輪直徑來對熱水泵的性進行調節(jié)，這是消耗伯節(jié)能措施中較簡單、方面的一種，在車削調節(jié)中有一個常識就是車削葉輪前后的流量、揚程、軸功率與車削前后的葉輪直徑、直徑平方、直徑三次方成正比，在運用車削調節(jié)時要注意的一個問題就是調節(jié)要在一個安全的范圍內進行調節(jié)，而不能無限制地進行調節(jié)，變速調節(jié)是日常使用中較直接、較常用的一種調節(jié)方式，它不會產生功率的損耗。
| 型號 | 流量 | 揚程 | 轉速 | 效率 | 軸功率 | 配用電機 | 必需汽蝕 | ||
| Q | H | n | η | Pa | 型號 | 功率 | 余量 | ||
| （M3/H） | （L/S） | （M） | (r/min) | (%) | (KW) | （KW） | （NPSH）r(m) | ||
| 40R-26I | 4.32 | 1.2 | 26.7 | 43 | 0.73 | Y90S-2 | 1.5 | 3 | |
| 7.2 | 2 | 26 | 57 | 0.89 | |||||
| 8.64 | 2.4 | 25.7 | 59 | 1.02 | |||||
| 40R-26IA | 3.6 | 1 | 19 | 40 | 0.47 | Y80Z-2 | 1.1 | 3 | |
| 6 | 1.67 | 18.1 | 54 | 0.55 | |||||
| 7.2 | 2 | 18 | 58 | 0.61 | |||||
| 40R-40I | 6 | 1.67 | 41.5 | 43 | 1.58 | Y100L-2 | 3 | 3 | |
| 10 | 2.8 | 40 | 53 | 2.07 | |||||
| 12 | 3.33 | 38.5 | 57 | 2.21 | |||||
| 40R-40IA | 4.8 | 1.33 | 26.5 | 36.5 | 0.95 | Y90S-2 | 1.5 | 3 | |
| 8 | 2.2 | 25.6 | 50 | 1.1 | |||||
| 9.6 | 2.67 | 24.5 | 52 | 1.23 | |||||
| 50R-25I | 8.64 | 2.4 | 26 | 52 | 1.18 | Y90L-2 | 2.2 | 3 | |
| 14.4 | 4 | 25 | 65 | 1.54 | |||||
| 17.28 | 4.8 | 24.2 | 68 | 1.67 | |||||
| 50R-25IA | 7.2 | 2 | 18.2 | 51 | 0.7 | Y90S-2 | 1.5 | 3 | |
| 12 | 3.33 | 17.6 | 61 | 0.94 | |||||
| 14.4 | 4 | 17 | 65 | 1.03 | |||||
| 50R-30I | 12 | 3.34 | 31.4 | 55 | 1.87 | Y112M-2 | 4 | 3 | |
| 20 | 5.56 | 30 | 66 | 2.48 | |||||
| 24 | 6.67 | 29 | 68 | 2.79 | |||||
| 50R-30IA | 9.96 | 2.77 | 21.5 | 53 | 1.1 | Y90L-2 | 2.2 | 3 | |
| 16.6 | 4.61 | 20.7 | 65 | 1.43 | |||||
| 19.97 | 5.53 | 19.8 | 67 | 1.6 | |||||
| 50R-40I | 9 | 2.5 | 41 | 48 | 2.09 | Y112M-2 | 4 | 3 | |
| 15 | 4.17 | 40 | 59 | 2.77 | |||||
| 18 | 5 | 39.2 | 61.5 | 3.12 | |||||
| 50R-40IA | 7.2 | 2 | 26.3 | 43 | 1.2 | Y90L-2 | 2.2 | 3 | |
| 12 | 3.33 | 25.6 | 56 | 1.49 | |||||
| 14.4 | 4 | 25 | 59 | 1.66 | |||||
| 50R-80 | 7.5 | 2.08 | 82 | 28.5 | 5.87 | Y160M1-2 | 11 | 2.3 | |
| 12.5 | 3.43 | 80 | 38 | 7.16 | |||||
| 15 | 4.17 | 78 | 41 | 7.83 | |||||
