聚氨酯彈性體承載能力大、耐磨、耐油，與金屬骨架粘接牢固，可用于制造在各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中廣泛使用的膠輪、導(dǎo)輪、纜車(chē)的滑輪等等。
體育娛樂(lè)方面：高檔溜冰鞋、旱冰鞋的輪子都是采用聚氨酯制造！
聚氨酯膠輪還具有耐油、韌性好、附著力強(qiáng)等特性，在礦山用的單軌吊車(chē)、齒軌吊車(chē)及清洗車(chē)等車(chē)輛上使用 非常普遍，效果比較理想！
利用聚氨酯的高強(qiáng)度、高硬度等特點(diǎn)國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出各種輪胎。聚氨酯彈性體適用于制造低速、載重車(chē)輛用輪胎，如：用于各種礦山車(chē)輪胎耐碎石性能是天然橡膠不能比擬的！
目前聚氨酯彈性體已部分用于載重小卡車(chē)、運(yùn)貨叉車(chē)、電瓶車(chē)、手推車(chē)、自動(dòng)提升裝卸車(chē)、礦山叉車(chē)、鏟車(chē)和礦山卡車(chē)上的實(shí)心輪胎。
自行車(chē)輪胎和拖車(chē)輪胎等免充氣輪胎采用澆注型微孔聚氨酯彈性體制造！具有重量輕、負(fù)荷高、抗老化、回彈好等特點(diǎn)。無(wú)需充氣和補(bǔ)胎，不怕刺扎，壽命為橡膠充氣胎的3倍以上。
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和汽車(chē)輕量化的要求，聚氨酯等合成材料的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。聚氨酯彈性體可用于汽車(chē)內(nèi)外部件，如儀表表皮，吸能襯墊、保險(xiǎn)杠、檔泥板、車(chē)身板、包封組合車(chē)窗等。反應(yīng)注射成型聚氨酯、熱塑性聚氨酯都可用于保險(xiǎn)杠。轎車(chē)上采用微孔聚氨酯彈性體密封空氣濾芯，與傳統(tǒng)的“金屬端蓋+膠粘劑+橡膠墊圈”制成的空氣濾芯密封蓋相比，具有重量輕、加工工藝簡(jiǎn)單、效率高、密封性好等優(yōu)點(diǎn)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。小紅旗等高檔轎車(chē)已開(kāi)始使用RIM聚氨酯側(cè)防撞條。
利用微孔聚氨酯彈性體強(qiáng)度高、韌性好、重量輕、吸收沖擊性能好，在高應(yīng)變下壓縮應(yīng)力傳遞均勻平穩(wěn)等特點(diǎn)，微孔彈性體減震材料在多種汽車(chē)上已代替普通橡膠和金屬?gòu)椈刹牧稀?/span>
用于機(jī)械行業(yè)的聚氨酯彈性體部件還有各種軸襯、軸瓦、軸套、各種聯(lián)軸器、齒輪、密封墊圈、墊板等。玻纖增強(qiáng)TPU可以用于制造工業(yè)齒輪、耐磨皮帶等。
