K系列斜齒輪錐齒輪減速機節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)200KW,能耗低,性能優(yōu)越,減速效率高達(dá)95%以上,振動小,噪音低,剛性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)高頻熱處理,經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪,傘齒輪.技術(shù)參數(shù):功 率:0.12KW~200KW 轉(zhuǎn) 矩:10N•m~58500N•m 輸出轉(zhuǎn)速:0.08~263r/min 歡迎您來電:021-56091586/56097173 K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167 K187
KF37、KF47、KF57、KF67、KF77、KF87、KF97、KF107、KF127、KF157 KF167 KF187
KA37、KA47、KA57、KA67、KA77、KA87、KA97、KA107、KA127、KA157 KA167 KA187
KAF37、KAF47、KAF57、KAF67、KAF77、KAF87、KAF97、KAF107、KAF127、KAF157,KAF167,KAF187
強度高、體積?。合潴w采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
噪聲低:減速機主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低。
1.高度模塊化設(shè)計:機以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入.
2.傳動比:劃分細(xì),范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
3.安裝形式:安裝位置不受限制。
4.強度高、體積?。合潴w采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
5.噪聲低:減速機主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低。
K系列螺旋錐齒輪減速機
技術(shù)參數(shù): 結(jié)構(gòu)形式: |
K系列減速機特點:
1、K系列減速機,結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)200KW以上。
3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達(dá)95%以上。
4、振動小,噪音低,節(jié)能高。
5、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
6、經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
——采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
——從K..37-K..187共12種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-200KW;
——外形設(shè)計適合全方位的萬能安裝配置;
——傳動比較精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取;
——齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%;
——為特殊低速場合專門設(shè)計的減速機,將R減速機的傳動比拓展至32625.
斜齒-傘齒減速機主要材料:
——箱體:鑄鐵;
——齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
——平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
表面噴涂
——鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。