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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
中國(guó)重汽豪沃336后八輪自卸車(chē)價(jià)格
中國(guó)重汽豪沃336后八輪自卸車(chē)價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥282500
上架日期:2012-04-21 08:58:41
產(chǎn)地:中國(guó)濟(jì)南
發(fā)貨地:中國(guó)濟(jì)南
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詳細(xì)說(shuō)明

     中國(guó)重汽濟(jì)南銷(xiāo)售熱線;15165113158

    二、豪沃自卸車(chē)的分類(lèi)
      1.按底盤(pán)承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸;
      2.按驅(qū)動(dòng)形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車(chē)型;
      3.按卸載液壓舉升機(jī)構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸。
      三、豪沃自卸車(chē)的構(gòu)造分析
      自卸車(chē)結(jié)構(gòu)自卸車(chē)主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車(chē)廂、車(chē)架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車(chē)廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同,以下按車(chē)廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說(shuō)明自卸車(chē)的結(jié)構(gòu)。車(chē)廂型式車(chē)廂結(jié)機(jī)構(gòu)型式按用途不同大概可分為:普通矩形車(chē)廂和礦用鏟斗車(chē)廂。普通矩形車(chē)廂用于散裝貨物運(yùn)輸。其后板裝有自動(dòng)開(kāi)合機(jī)構(gòu),保證貨物順利卸出。普通矩形車(chē)廂板厚為:前板4~6,邊板4~8,后板5~8,底板6~12。礦用鏟斗車(chē)廂則適用于大石塊等粒度較大貨物的運(yùn)輸。考慮到貨物的沖擊和碰幢,礦用鏟斗車(chē)廂的設(shè)計(jì)形狀較復(fù)雜,用料較厚。比如:礦用鏟斗車(chē)廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為:前6610,而且有些車(chē)型在底板上焊接一些角鋼,以增加車(chē)廂的剛度和抗沖擊能力。 舉升機(jī)構(gòu)型式舉升機(jī)構(gòu)是自卸車(chē)的核心,是判別自卸車(chē)優(yōu)劣的首要指標(biāo)。舉升機(jī)構(gòu)的型式目前國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的有:F式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、T式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确。三角架放大式舉升機(jī)構(gòu)是目前國(guó)內(nèi)使用最多的一種舉升方式,適用載重量8~40噸,車(chē)廂長(zhǎng)度4.4~6。優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)成熟、舉升平穩(wěn)、造價(jià)低;缺點(diǎn)為車(chē)廂底板與主車(chē)架上平面的閉合高度較大。雙缸舉升形式大多用在6X4自卸車(chē)上,是在第二橋前方兩側(cè)各安裝一支多級(jí)缸(一般為3~4級(jí)),液壓缸上支點(diǎn)直接作用在車(chē)廂底板上。雙缸舉升的優(yōu)點(diǎn)為車(chē)廂底板與主車(chē)架上平面的閉合高度較。蝗秉c(diǎn)是液壓系統(tǒng)很難保證兩液壓缸同步,舉生平穩(wěn)性較差,對(duì)車(chē)廂底板的整體剛度要求較高。
      前頂舉升方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車(chē)廂底板與主車(chē)架上平面的閉合高度可以很小,整車(chē)穩(wěn)定性好,液壓系統(tǒng)壓力較小,但前頂多級(jí)缸行程較大,造價(jià)很高。
      雙面?zhèn)确簤焊资芰^好,行程較小,可實(shí)現(xiàn)雙面?zhèn)确;但液壓管路較復(fù)雜,舉生翻車(chē)事故發(fā)生率較高。
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     四、豪沃自卸車(chē)選型
      隨著自卸車(chē)的發(fā)展和國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)能力的提高,自卸車(chē)已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的什么活都可以干的萬(wàn)能自卸車(chē),從設(shè)計(jì)角 度講也是按不同的貨物、不同工況、不同地區(qū)開(kāi)發(fā)不同的產(chǎn)品。這就要求用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)要向廠家提供具體使用情況。
      1 底盤(pán)
      在選擇底盤(pán)時(shí),一般是按經(jīng)濟(jì)效益來(lái)考慮的,比如:底盤(pán)的價(jià)格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、等。除此之外,用戶(hù)還要考慮底盤(pán)的如下參數(shù):
       底盤(pán)車(chē)架上平面離地高度。一般6x4底盤(pán)車(chē)架上平面離地高度為1050~1200。該數(shù)值越大整車(chē)重心越高,越容易造成翻車(chē)。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車(chē)架截面高度。
       底盤(pán)后懸。該數(shù)值過(guò)大會(huì)影響自卸車(chē)舉生穩(wěn)定性,造成舉生翻車(chē)事故。此數(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車(chē)除外)。
       整車(chē)匹配合理、使用可靠。
      2 上裝
      目前自卸車(chē)改裝廠家魚(yú)龍混雜,選擇自卸車(chē)時(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重要。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車(chē)上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買(mǎi)到等。
      五、介紹豪沃的自卸車(chē)
      豪沃雙橋密封自卸車(chē)
      
       此車(chē)是豪沃雙橋自卸加裝密封蓋后的延伸車(chē)型。密封蓋展翼式開(kāi)閉,在駕駛室內(nèi)電動(dòng)液壓控制,操作簡(jiǎn)單方便,密封嚴(yán)密,是運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)、沙石、垃圾等物料的首選車(chē)型。
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