產(chǎn)物：R137-Y5.5-4P-5.15-M1
1、鋁合金壓鑄箱體，雅觀，散熱機能好;
2、矩形箱體，可多面安裝;
3、輸入、輸出體式格局多樣化，順應(yīng)性強;
4、模塊化計劃，輕易與別的機型停止組合;
5、接納準雙曲面齒輪傳動組合，布局，體積小、重量輕;
6、減速機接納硬齒面齒輪傳動，壽命長、服從高、承載本領(lǐng)高，溫升低;
一、重要零件的技能與尺度件設(shè)置：R137-Y5.5-4P-5.15-M1
1、鋁合金壓鑄箱體接納三維設(shè)想、并經(jīng)過有限元剖析及熱均衡，使重量、強度、剛度及散熱性特性優(yōu)化組合。R137-Y5.5-4P-5.15-M1硬齒面減速箱
2、殼體零件壓鑄后噴丸，包管平整光亮;再經(jīng)鈍化處置后噴塑，美妙且進步耐侵蝕性。
3、對齒輪副舉行優(yōu)化設(shè)想，接納合金鋼滲碳淬火，齒面硬度達58-62HRC，磨齒精度達6級以上并接納齒形、齒向修形手藝，超聲波探傷，使得傳動安穩(wěn)、噪聲低、承載本領(lǐng)高、平安。
4、輸出軸接納中碳合金鋼調(diào)質(zhì)處置，硬度為242-286HB，包管強度靠得住。
5、軸承接納人本品牌靜音軸承，傳動牢靠且噪聲低。
6、NAK油封配超精磨油封位，外面硬度達55HRC以上，包管密封牢靠、歷久無滲漏。
7、按客戶要求接納礦物光滑油或分解油，以知足的工況情況要求。
二、產(chǎn)物：R137-Y5.5-4P-5.15-M1
本系列減速機分為二級傳動與三級傳動兩種
1、二級傳動減速機為一級準雙曲面齒輪+一級圓柱齒輪傳動，準雙曲面齒輪為高速級(輸入)，圓柱齒輪為低速級(輸出)，傳動效力為92%擺布，有法蘭輸入與軸輸入兩種，輸出情勢多樣化。
2、三級傳動減速機為二級圓柱齒輪+一級準雙曲面齒輪傳動，一級圓柱齒輪為高速級(輸入)，準雙曲面齒輪為中心級，另外一級圓柱齒輪為低速級(輸出)，，傳動效力為90%擺布，一樣有法蘭與軸輸入兩種，輸出情勢多樣。
三、機能參數(shù)：R137-Y5.5-4P-5.15-M1硬齒面減速箱
1、型號規(guī)格：50、63、75、90，辨別與RV蝸輪減速機同型號形狀安裝尺寸相對應(yīng)。
2、輸出扭矩：80—500Nm
3、配套機電功率范疇：0.12—4 KW (Y63—Y112機座)，可配B5和B14機電法蘭。
4、傳動比：二級(10種)：7.5、10、12.5、15、20、25、30、40、50、60
三級(9種) ：50、60、75、100、125、150、200、250、300
四、輸入、輸出銜接
1、本系列減速機有尺度法蘭輸入和軸輸入兩種輸入情勢，根本為：尺度Y系列機電法蘭輸入(B5或B14)，空心軸輸出。R137-Y5.5-4P-5.15-M1
2、法蘭輸入的減速機，撤除輸入法蘭和毗鄰軸套，換上響應(yīng)規(guī)格油封，即成為軸輸入情勢;
3、反之，軸輸入減速機增長輸入法蘭和輸入軸套、調(diào)換油封，即成為法蘭輸入情勢。
4、增添附件輸出軸，可成為實心軸輸出減速機。
5、增長附件輸出法蘭，可成為法蘭輸出減速機。
6、增長附件扭力臂，可構(gòu)成扭力臂防起色構(gòu)。
