一.RC硬齒面減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1. 采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理。
2. 從07—167共14種機(jī)座規(guī)格,傳遞功率范圍:0.09KW—160KW.
3. 外形設(shè)計(jì)適合全方位的萬(wàn)能安裝配置。
4. 傳動(dòng)比精確。范圍覆蓋1.30---289.74,可根據(jù)需要任意選取。
5. 齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低,級(jí)間效率達(dá)98%。
6. 為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙連體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.
二.主要材料
1.箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(37-167)。
2.齒輪:20CrMo鋼,碳,氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度>0.5mm。
3.平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
三.表面噴涂
1.鋁合金:拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白金色感,并耐汽油,等有機(jī)溶劑的腐蝕);磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰亞光油漆。
2.鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰亞光油漆。
四.效率
齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)形式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高得多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%.
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