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      中國重汽豪沃自卸車廠家內(nèi)部銷售，自卸汽車的特點是其車廂可以傾斜一定的角度，使車廂內(nèi)的貨物可以卸出。車廂的傾斜是以自卸汽車發(fā)動機的動力，通過傾卸機構(gòu)來完成的。由于裝載車廂能自動傾翻一定的角度卸料，節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，是常用的運輸機械。自卸汽車有發(fā)動機、底盤、駕駛室和車廂4部分組成。發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以向后側(cè)翻或側(cè)向傾翻，以后向傾翻較普遍，少數(shù)雙向傾翻。車廂前端有駕駛室安全防護板。車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。單缸與雙缸的優(yōu)缺點：單缸直頂?shù)挠透自靸r高，油缸行程大，一般為多節(jié)缸，舉升機構(gòu)制造工藝比較簡單；單缸復(fù)合式舉升機構(gòu)比較復(fù)雜，裝配工藝要求較高，但油缸行程小，結(jié)構(gòu)簡單，造價較低。這兩種形式舉升機構(gòu)受力狀況較好。雙缸一般為直頂如EQ3092形式，結(jié)構(gòu)簡單，造價較低，但受力狀況較差。豪沃（自卸車）價格 -------  系列汽車是按客戶價值最大化的設(shè)計理念，在與國際重卡專家經(jīng)過長時間、多角度的研究和合作基礎(chǔ)上，使我們的客戶真切體會到該車的超強作業(yè)功能、令人愉悅的內(nèi)外裝飾、良好的安全性、舒適性、易操作性、從油耗到維護的良好經(jīng)濟性、與選用其它車型的用戶相比較時有一種“物超所值、選型正確”的自豪感
豪沃自卸車價格：系列重卡外觀豪華、大氣，盡顯其獨具特色的非凡氣質(zhì)，剛毅與流暢并存，完美與雄壯齊現(xiàn)，尤其是在舒適性、安全性和方便性等人性化方面，HOWO重卡已完全達到了世界級重卡水平。全車布置合理，融合了國際先進技術(shù)，合理搭建了各大總成，各部件之間配置協(xié)調(diào)、統(tǒng)一、靈便、可靠。其主要技術(shù)特色為豪沃自卸車價格系列駕駛室是中國重汽與國際重卡巨頭全方位進行技術(shù)交流與合作的最成功體現(xiàn)，整體外觀豪放、大氣，內(nèi)部空間寬度達2.5米之多，是國內(nèi)之最；整體結(jié)構(gòu)合理緊湊，各連接部件的密封性和縫隙度為目前國內(nèi)最高水平，底漆和面漆是在經(jīng)沃爾沃專家一致認(rèn)可的中國重汽自主研發(fā)的最新噴漆線上生產(chǎn)，漆面潔度、亮度、耐酸堿度和牢固程度已完全達到國際水平。
2、發(fā)動機
   采用中國重汽專利技術(shù)改進的發(fā)動機，既完全符合GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》對汽車列車比功率的要求，又恰當(dāng)?shù)貪M足了GB1589對各軸數(shù)汽車列車的分檔極限的要求。整個功率分級按266馬力、290馬力、336馬力、371馬力、410馬力進行了合理調(diào)整，使整個動力系統(tǒng)全面升級，動力更強勁、油耗更經(jīng)濟、排放更清潔。在功率覆蓋、系統(tǒng)匹配上是國內(nèi)其他廠家不可比擬的。成功研發(fā)的HOWO發(fā)動機最先進的技術(shù)特點有：
   ①進排氣系統(tǒng)已完全與歐洲卡車接軌。進排氣更通暢，效率更高，極大的提高了發(fā)動機的壽命，全面降低損耗。⑴進氣系統(tǒng)能最大程度的解決發(fā)動機進水問題。運用獨特設(shè)計思想，從結(jié)構(gòu)上保證了水無法進入發(fā)動機，使這一困擾國內(nèi)其他廠家產(chǎn)品多年的難題得以全面解決；⑵多級排塵的空濾裝置使進氣更干凈；⑶排氣管口徑按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)加粗至130mm,關(guān)節(jié)連接作了大幅度改進，排氣更加通暢，阻力更小，效果比國內(nèi)其他產(chǎn)品有了質(zhì)的提高。
   ②專用技術(shù)及配套件超負(fù)荷試驗提高了整機可靠性。依托中國重汽在行業(yè)內(nèi)最出色的技術(shù)實力，在發(fā)動機的關(guān)鍵部位運用了大批專用技術(shù)，可靠性大幅提高，油耗大幅降低，在實驗室狀態(tài)下百公里油耗僅在30升以下，達到國際水準(zhǔn)，國內(nèi)最佳。
   ③豪沃自卸車配備專用發(fā)動機。針對自卸車的發(fā)動機經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)工作的特點，采用了中國重汽專利技術(shù)，使發(fā)動機實現(xiàn)了在低轉(zhuǎn)速下高效節(jié)油，給廣大用戶實實在在地減少了耗費。
   ④排放完全符合國家歐Ⅱ法規(guī)的要求，調(diào)整后可達到國家歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
3、變速箱和離合器
   HOWO7系列變速器運用富勒系列變速器的成熟技術(shù)和典型結(jié)構(gòu)。9JS150T全同步變速器經(jīng)過多輪實驗，其質(zhì)量穩(wěn)定、性能良好、使用可靠，完全滿足了用戶的使用要求。軟索操縱，達到國內(nèi)最佳水平，操縱靈活、不掉檔、換檔不打手，且手柄短，操縱柔順，發(fā)動機的震動不會傳到駕駛室豪沃自卸車系列離合器的壽命已達到國際先進水平。對于離合器燒壞的問題，用戶一直十分關(guān)注，中國重汽切實為用戶著想，經(jīng)過多輪、反復(fù)試驗，已成功地在國內(nèi)率先解決了這一重大課題豪沃自卸車價格系列車橋是目前世界最大的單級減速橋之一，是與歐美專家進行深入技術(shù)合作的完美成果，獲2003年國家科技進步獎。實驗表明豪沃自卸車價格系列車橋效率、節(jié)油、承擔(dān)扭矩、壽命等性能都達到國際先進水平系列車架運用高強度合金材料，強度高，寬度按國際通用標(biāo)準(zhǔn)進行了改進，前寬后窄（前1080mm,后850mm），全部數(shù)控沖孔，有極高的孔位精確度。整車重心高度降低，穩(wěn)定性更好。為各類專用汽車改裝提供了最佳設(shè)計條件。
6、電氣及儀表
   豪沃自卸車系列儀表臺是與美國公司共同研發(fā)設(shè)計，表面裝飾是日本制作。儀表采用歐洲重卡選用的同類儀表，正常使用下不會出故障。
   第三代智能電器控制板，在充分吸取中國重汽前兩代產(chǎn)品線路控制板的實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，做出了重大改進，經(jīng)過按超過國標(biāo)的全方位、多節(jié)點、超負(fù)荷連續(xù)不間斷的試驗，取得了理想的效果，達到國際水平，成為目前國內(nèi)最高水準(zhǔn)的高智能主控系統(tǒng)。
   HOWO7系列的燈光組合是全新設(shè)計的。前燈組合造型美觀，與駕駛室整體形成完美結(jié)合。前大燈水晶燈殼，亮度高，穿透力強，壽命極高；前燈架可翻轉(zhuǎn)，便于維護。后燈組合結(jié)構(gòu)緊密，設(shè)計合理，整體美觀大方，支架為多點連接，更加牢固穩(wěn)定。
7、制動系統(tǒng)
   HOWO系列汽車是采用雙回路氣壓制動的行車制動、彈簧儲能斷氣制動的駐車制動、應(yīng)急制動以及發(fā)動機排氣制動的輔助制動系統(tǒng)。雙回路行車制動系統(tǒng)是將前橋與(中)后橋分成即相關(guān)聯(lián)又相獨立的兩個回路,當(dāng)其中任一回路出現(xiàn)故障時不影響另一回路的正常工作,以確保制動系統(tǒng)的可靠性,從而切實地保護客戶的根本利益和生命安全。
安全性：
   主體采用整體鋼架結(jié)構(gòu)的HOWO7系列重卡駕駛室安全性達到全球最嚴(yán)格的瑞典安全法規(guī)要求，全面保護駕乘人員安全，真正體現(xiàn)中國重汽以人為本和不懈追求用戶利益最大化的企業(yè)經(jīng)營理念。
   1、主體為整體鋼架結(jié)構(gòu)，堅實、牢固，抗撞擊和抗外力壓迫能力極強。
   2、車身是在與國外專家共同設(shè)計的全自動機器人生產(chǎn)線上焊裝的，全部現(xiàn)代化程序控制操作，達到世界先進水平。
   3、增加了國內(nèi)獨創(chuàng)的駕駛室橫向穩(wěn)定裝置。
   4、具備國內(nèi)率先配備的防前撞、防前鉆的強力保護架。
   5、國內(nèi)重卡最寬的大曲面前擋風(fēng)玻璃，視野角度達到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
   6、駕駛員安全帶采用雙鎖止結(jié)構(gòu)，保險系數(shù)大大增加。