圓管相貫線切割機(jī) 可切割馬鞍口蝦米節(jié)等工藝 服務(wù)于鐵塔行業(yè)
大部分的管桁架結(jié)構(gòu)制作都是利用相貫線切割機(jī)進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)切割，但是現(xiàn)在的絕大多數(shù)廠家都是采用參數(shù)化編程系統(tǒng)，，即需要工程技術(shù)人員首先對(duì)工程圖紙進(jìn)行消化，人工拆圖、手工計(jì)算出各桿件相貫線形狀的各個(gè)參數(shù)，例如：各桿件管心間中心距，距母線偏轉(zhuǎn)角，相貫斜角角度，桿件坡口角度值，兩桿件偏心交貫時(shí)的相貫偏心距離，桿件開(kāi)槽的槽口大小、位置等參數(shù)，然后將這些參數(shù)值輸入計(jì)算機(jī)中，由計(jì)算機(jī)生成等離子切割機(jī)可識(shí)別的加工代碼后進(jìn)行機(jī)械切割。這種方法雖然實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化切割，精度也比較高。但是在人工拆圖、手工計(jì)算參數(shù)這一工作過(guò)程中工作量巨大，遇到桿件節(jié)點(diǎn)數(shù)量眾多，并且各參數(shù)均不相同的情況下數(shù)百、數(shù)千根桿件的參數(shù)計(jì)算將是異常龐大的工作量。
而現(xiàn)在凱斯銳數(shù)控切割機(jī)在切割相貫線桿件的基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行空間管桁架的三維建模，再以專門(mén)的相貫線斷面形狀自動(dòng)生成的輔助軟件，即可有效地解決這一問(wèn)題。
