在個(gè)實(shí)例中，SIMATIC S7-300用于制造工藝中的創(chuàng)新性系統(tǒng)解決方案，特別是用于汽車工業(yè)，一般機(jī)械工程，特別是特殊機(jī)械制造和機(jī)器的連續(xù)生產(chǎn)(OEM)，以及塑料加工、包裝行業(yè)、食品和飲料工業(yè)和加工工程。
新聞:海西西門子S7-300輸入模塊價(jià)格
作為一種多用的自動(dòng)化系統(tǒng)，S7-300是那些需要靈活的設(shè)計(jì)以實(shí)現(xiàn)集中和本地組態(tài)的應(yīng)用的理想解決方案。
對(duì)于由于環(huán)境條件限制需要特殊的堅(jiān)固性的應(yīng)用，我們可以提供SIPLUS極端設(shè)備。
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特別是在后期加工工藝上，S7-300可以用于以下行業(yè)：
汽車工業(yè)
通用機(jī)械工程
特殊機(jī)器制造
系列機(jī)械工程，OEM
塑料加工
包裝行業(yè)
食品和飲料工業(yè)
加工工程
快速計(jì)數(shù)/fairs，可以直接訪問硬件計(jì)數(shù)器
簡(jiǎn)單，直接控制MICROMASTER頻率靜態(tài)變頻器
帶有集成功能塊的PID-Regulation
新聞:海西西門子S7-300輸入模塊價(jià)格我們準(zhǔn)備將芯片安裝在管道的接頭位置。他告訴記者，為了防患于未然，他們還準(zhǔn)備設(shè)置報(bào)系統(tǒng)，當(dāng)管道出現(xiàn)腐蝕及損壞時(shí)，芯片將向終端發(fā)出報(bào)。這一芯片大概2年內(nèi)研發(fā)成功。3研發(fā)高鐵關(guān)鍵部件牽引電機(jī)部件將揚(yáng)州造如今，高鐵也成了市民出行的一項(xiàng)重要交通工具。江蘇迅達(dá)電磁線有限公司和東南大學(xué)合作簽約的新項(xiàng)目，將研發(fā)關(guān)于高鐵牽引電機(jī)里的銅合金轉(zhuǎn)子部件，以改變我國(guó)一直靠進(jìn)口的現(xiàn)狀。我國(guó)高鐵牽引電機(jī)里面的定子繞組線，一直由我們?cè)谔峁渲械霓D(zhuǎn)子部件一直依賴國(guó)外進(jìn)口，成本較高。
