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現(xiàn)代的汽車正朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、個(gè)性化持續(xù)進(jìn)化。對(duì)消費(fèi)者而言，汽車早已不只是簡(jiǎn)單的代步工具。商務(wù)人士將其看作品位的代言，新銳青年追求智能化的駕駛體驗(yàn)……如今的消費(fèi)者更加看重汽車的綜合素質(zhì)與附加價(jià)值。雖然不斷變化的市場(chǎng)給汽車制造商們帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)，但北京新能源汽車股份有限公司（北汽新能源）有著自己的破局之策。

作為中國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，北汽新能源2018全年銷量15.8萬(wàn)輛，連續(xù)六年成為中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。面對(duì)補(bǔ)貼的加速退坡，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的挑戰(zhàn)，北汽新能源積極推進(jìn)產(chǎn)品向上、品牌向上，取得了初步的成效。未來(lái)如何進(jìn)一步開拓中高端市場(chǎng)，如何持續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)軍地位，仍將拭目以待。

“我們希望進(jìn)一步加強(qiáng)品牌效應(yīng)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，推出更加契合市場(chǎng)需求的車型，而支撐這一切的內(nèi)在根基是數(shù)字化研發(fā)、制造和管理水平的不斷提升。”北京新能源汽車股份有限公司青島產(chǎn)業(yè)基地黨委書記、總經(jīng)理王慶洲表示，“西門子軟硬件一體的數(shù)字化企業(yè)解決方案，以及專用于汽車行業(yè)的Si-car標(biāo)準(zhǔn)，幫助我們?cè)谇鄭u打造了北汽集團(tuán)首個(gè)實(shí)現(xiàn)新能源車量產(chǎn)的生產(chǎn)基地，這也為我們?nèi)娼ㄔO(shè)數(shù)字化工廠奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地是北汽新能源一家京外事業(yè)部和全國(guó)最大的新能源汽車生產(chǎn)基地，占地面積超過(guò)1600畝，自2015年底投產(chǎn)以來(lái)一直保持著高速發(fā)展，暢銷全球的EC、EX系列車型就在此生產(chǎn)。這個(gè)擁有完整生產(chǎn)工藝的基地見證著汽車從鐵皮到成品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。