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科尼18齒起升電機(jī)MF13X-106N171P85020N-1P55
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科尼18齒起升電機(jī)MF13X-106N171P85020N-1P55
52318373制動(dòng)器NM38751NR2用于P7(130NM)含線圈，剎車片
如需配變頻器，詢價(jià)時(shí)請(qǐng)注明,謝謝！
科尼電磁制動(dòng)器科尼起重電機(jī)電磁制動(dòng)器
(及附件 )NM40020JPV 線圈電壓：180V
功率82W 制動(dòng)力矩 130NM 22Nm（含線圈和剎車片）
供芬蘭科尼起重機(jī)電機(jī)制動(dòng)器NM38770NR2V
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器NM38740NR2V
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器NM39330NR2
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器52318993
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器NM38751NR2
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器52318365
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器NM38720NR2
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器NM34005ANR1
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器60003096
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器NM38711NR2
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器NM38741NR2
供芬蘭科尼起重機(jī)制動(dòng)器52292769
科尼制動(dòng)器NM38730NR2（剎車總成）
汽車用制動(dòng)器襯片俗稱“剎車片，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中重要的安全部件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定xing作用。
剎車片的結(jié)構(gòu)原理：
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩
擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤(pán)或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換
剎車片，否則鋼板與剎車盤(pán)就會(huì)直接接觸，zui終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤(pán)。
剎車鼓上裝的是剎車蹄，但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄，所以用“盤(pán)式剎車片”來(lái)特別指明是盤(pán)式
制動(dòng)器上裝的剎車片。并不是剎車盤(pán)。
剎車片的使用壽命：
一般來(lái)說(shuō)，常開(kāi)市區(qū)的車，剎車片的耗損會(huì)比常開(kāi)公路的車快。因?yàn)槌ｉ_(kāi)市區(qū)的車，經(jīng)常要走走停停，用剎車
會(huì)多。 走公路吧，好可能走好幾十公里才需要減速或停車，用剎車的機(jī)會(huì)也相對(duì)少。
在混合的開(kāi)車情況下（一半公路.一半市區(qū)）前輪的剎車片應(yīng)該可以用上6，7萬(wàn)公里。后輪的剎車片應(yīng)該可以用
超過(guò)10萬(wàn)公里。當(dāng)然這個(gè)不是絕對(duì)，只是我一直以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)大概估個(gè)平均數(shù)。 前輪剎車片損耗比較快，是因
為剎車時(shí)，車的重心都會(huì)往前傾，前面剎車要承受的力量要比后剎車大，比例大概為7：3. 所以，你看前剎車
的碟跟片，一般都比后剎車的大。
另外，我們應(yīng)該知道，當(dāng)剎車片差不多到期時(shí)（剩上的厚度不到20％時(shí)）要會(huì)聽(tīng)到剎車時(shí)會(huì)產(chǎn)生“唧唧”的聲
響。這是因?yàn)閯x車片上的“jing報(bào)鉤”刮到剎車碟所致。 聽(tīng)到這樣的聲音，就應(yīng)該盡快去檢查以下剎車了。
建議大家平時(shí)多了解相關(guān)信息，多注意觀察自己的愛(ài)車，對(duì)我們養(yǎng)護(hù)車子有很大的作用。
