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產(chǎn)品簡介
陜西小導(dǎo)管尖頭機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備
陜西小導(dǎo)管尖頭機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備
產(chǎn)品價格:¥40000
上架日期:2019-06-26 13:20:24
產(chǎn)地:陜西小導(dǎo)管尖頭機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    公司占地5000平方米,員工150人,各類技術(shù)人員20人,高級工程師2人,各型機(jī)加工設(shè)備120多套,這些設(shè)備技術(shù)先進(jìn),性能穩(wěn)定,自動化程度高,為產(chǎn)品高性能品質(zhì)提供了有力保障。組織公司有嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序,嚴(yán)格按客戶要求生產(chǎn)。十幾年來隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大,公司下設(shè)生產(chǎn)部、研發(fā)部、質(zhì)量檢測部、銷售部、采購部、財務(wù)部,并有健全的各項規(guī)章制度,各部門組織完善,人員精干。

    小導(dǎo)管來源于新奧法地下洞室施工, 超前小導(dǎo)管實際上是超前錨桿的發(fā)展。小導(dǎo)管壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm,也有50mm的,長度不等,短至2m長至十幾米,小導(dǎo)管施工完畢后一般會注漿固結(jié)巖石,所以也有小導(dǎo)管注漿一詞。 從施工效果可以看出,超前小導(dǎo)管具有初期支護(hù)效果明顯、施工性好、安全性高的優(yōu)點。超前錨桿應(yīng)用的部位是以預(yù)料發(fā)生坍塌的圍巖為對象。

    1)應(yīng)采用封閉形鋼架,初期支護(hù)應(yīng)及時封閉成環(huán)。
    2)采用可縮鋼架時,其滑動節(jié)的個數(shù)與整個布點的活動量,應(yīng)滿足膨脹巖的膨脹量與約束量。
    3)施工中應(yīng)采用長錨桿和臨時仰拱的措施,確保各部開挖的穩(wěn)定。
    4)噴混凝土,可采用逐次加噴或預(yù)留縱向變形縫,滿足膨脹巖的膨脹量。
    5)支護(hù)的總壓縮量應(yīng)與預(yù)留變形量一致。
    6)采用網(wǎng)噴混凝土?xí)r,應(yīng)先噴一層約4cm厚的混凝土,并安設(shè)鋼筋網(wǎng),再補(bǔ)噴到設(shè)計的厚度。采用雙層鋼筋網(wǎng)時,第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè),其覆蓋厚度不應(yīng)小于3cm。
    7)在滲水地段,應(yīng)及時引、排水,噴混凝土應(yīng)調(diào)整配合比,使噴混凝土與圍巖密貼。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

    陜西小導(dǎo)管尖頭機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備

    陜西小導(dǎo)管尖頭機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備

    數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)是專用于隧道超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿孔打孔作業(yè)的設(shè)備,小導(dǎo)管沖孔機(jī)的面世摒棄了過去使用人工手電鉆或者臺鉆的傳統(tǒng)打孔方式,不僅大大提高了工程工地的生產(chǎn)效率,同時也改變了現(xiàn)有工地的施工工藝,使小導(dǎo)管尖頭成型更加美觀,使得原來繁瑣的施工步奏變得自動化,僅需一個人工就能滿足工地小導(dǎo)管注漿的需求。

    使用方法:將管子固定在縮管機(jī)上,打開加熱器(環(huán))。待溫度達(dá)到后,推動合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個過程約15秒鐘。

    超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖,松散、無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層級破碎巖層。

     

     

    性能優(yōu)勢:

      超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛方式,將管件鍛細(xì)和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為理想強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計,比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與高效,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時無跳動和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

      技術(shù)特點:

      1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動,尺寸精度高;傳動部分靈活可靠。

      2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

      3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作系統(tǒng)簡潔明了,操作更便捷!

      4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

      5、機(jī)器設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運行平穩(wěn),操作過程中安全系數(shù)更高。

    設(shè)備圖片

    小導(dǎo)管安裝:小導(dǎo)管安裝應(yīng)在型鋼拱架架立后進(jìn)行。將加工好的小導(dǎo)管插入已鉆好的眼孔,為充分發(fā)揮小導(dǎo)管的支護(hù)作用,將小導(dǎo)管尾部焊接在已架好的鋼支撐上。然后,用錨固劑封堵導(dǎo)管周圍孔口以及工作面上的裂縫。

    為徹底改變這一局面,鐵建重工將目光瞄準(zhǔn)了世界先進(jìn)的鑿巖臺車設(shè)備研發(fā),它機(jī)械化程度高、鉆進(jìn)速度快,不僅用于隧洞的鑿巖開挖,而且廣泛用于鉆孔、噴錨支護(hù)、灌漿加固中。目前國內(nèi)工地上的液壓鑿巖臺車絕大部分從國外進(jìn)口,鐵建重工此次下線的國內(nèi)首臺鑿巖設(shè)備是適合中國國情的高端鑿巖設(shè)備,比同類全進(jìn)口的產(chǎn)品便宜近30%,滿足經(jīng)濟(jì)、適用和先進(jìn)可靠的使用要求,實現(xiàn)數(shù)字化鑿巖臺車的國產(chǎn)化,達(dá)到國際領(lǐng)先水平,實現(xiàn)了隧道開掘“中國智造”的又一重大突破,填補(bǔ)了我國工程機(jī)械行業(yè)在隧道工程施工裝備領(lǐng)域的空白,提高了施工效率和施工質(zhì)量,同時帶動其它隧道機(jī)械化設(shè)備的進(jìn)步,對振興民族產(chǎn)業(yè)、推動機(jī)械化施工和發(fā)展高端地下工程、裝備具有重要意義。

    使用現(xiàn)場

     

    小導(dǎo)管加工時,鋼管與襯砌中線平行以8~14°仰角打入拱部圍巖。鋼管環(huán)向間距40cm。每打完一排鋼管后,超前小導(dǎo)管需要壓注水泥漿,等達(dá)到75%的強(qiáng)度后,開挖拱部及進(jìn)行初噴、架設(shè)鋼架,初期支護(hù)完成后,隔2.40m再打下一排鋼管,超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長度。為了減少超挖,應(yīng)控制超前小導(dǎo)管打入角度,同時除洞口第一排超前小導(dǎo)管外其余超前小導(dǎo)管必須從型鋼鋼架腹部穿過,并與型鋼拱架焊接,即要求型鋼拱架在制作工程中在型鋼腹板位置要求穿孔。

    隧道鋼筋網(wǎng)作業(yè)準(zhǔn)備: (1)鋼筋網(wǎng)原材料必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求,所有材料試驗檢測均滿足設(shè)計、規(guī)范要求。 (2)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。(3)現(xiàn)場鋼筋加工場地,施工機(jī)械、人員配置滿足施工需要。

     

         每日的保養(yǎng)維護(hù):

      1、操作者有責(zé)任維護(hù)機(jī)器清潔與潤滑工作。

      2、為了機(jī)器操作精準(zhǔn)度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

      3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

      4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計2/3以上)

      常見問題:

      1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴報警聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:

      a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓降低或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

      b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

      c)缺相燈亮:三相缺相,請檢修線路。

      d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      2、在加熱過程中自動停止加熱并有蜂鳴報警聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:

      a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑減少內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

      b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      c)過溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或改善水路降低水溫。

      d)過流燈亮:(i)可能工件碰觸感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看頻率計指示頻率是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

      e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好,應(yīng)檢查供電線路。

      4、按加熱開關(guān)無蜂鳴報警聲,但不加熱。請按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負(fù)載)

      a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝地點。不屬機(jī)器故障。

      b)不能加熱:請檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,接觸不良?判斷方式,測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓降低很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

      不過久安認(rèn)為這一預(yù)測非常保守:“在判斷市場是否過剩的同時,(除了產(chǎn)量)我們也要注意到更多的生產(chǎn)者由于價格原因離開了市場,高峰時間有80多個國家向中國運送鐵礦石,但目前已經(jīng)減少到20個國家左右,和2000年左右的情況類似。

    超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固圍巖就是對表土下風(fēng)化破碎巖石及構(gòu)造裂隙發(fā)育難以支護(hù)的破碎巖面,預(yù)先向其裂隙通道內(nèi)注入固化材料(通常是水泥漿、水玻璃或聚氨酯等)充填裂隙,封堵涌水,膠結(jié)巖石,改善圍巖力學(xué)性能,提高巖體自身整體強(qiáng)度,改變圍巖支護(hù)狀態(tài)。主要作用是提高管體周圍巖體的抗剪強(qiáng)度,達(dá)到加固圍巖并擴(kuò)散圍巖壓力的作用。

     

     

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