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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
黑龍江小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)/小導(dǎo)管箭頭機(jī)
黑龍江小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)/小導(dǎo)管箭頭機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-06-26 15:24:20
產(chǎn)地:黑龍江小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)/小導(dǎo)管箭頭機(jī)
發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)說(shuō)明

    綠色化和服務(wù)化是國(guó)際裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新趨勢(shì)。隨著新能源技術(shù)不斷進(jìn)步,清潔能源應(yīng)用日漸成熟,制造業(yè)進(jìn)一步向低能耗、低污染方向發(fā)展,國(guó)際范圍內(nèi)“綠色供應(yīng)鏈”“低碳革命”和“零排放”等新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)理念不斷興起,推動(dòng)裝備制造業(yè)的綠色發(fā)展。同時(shí),裝備制造業(yè)也正在向服務(wù)化轉(zhuǎn)型,從以“硬件”生產(chǎn)為中心向以“軟件”服務(wù)為中心的綜合工程能力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,其核心要求是投入和產(chǎn)出的服務(wù)化。企業(yè)將客戶導(dǎo)向和需求導(dǎo)向貫穿整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,面向客戶的主動(dòng)協(xié)同成為企業(yè)運(yùn)作的重要模式,實(shí)體價(jià)值和服務(wù)價(jià)值都成為企業(yè)的重要價(jià)值來(lái)源。

    小導(dǎo)管注漿施工安全:
    (1)泥漿排渣鉆機(jī),要作好排水和泥漿池,避免污染環(huán)境。
    (2)導(dǎo)管注漿時(shí),施工人員要避免正對(duì)注漿管。
    (3)經(jīng)常檢查并及時(shí)更換損壞的注漿管接頭。

    公司始終堅(jiān)持“客戶的需求就是我們的追求”的理念,以推動(dòng)中國(guó)鋼筋加工工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、商品化為己任,持續(xù)創(chuàng)新技術(shù),不斷研發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。歷史賦予重任,事業(yè)點(diǎn)燃激情。愿與各界朋友精誠(chéng)合作,共贏天下!公司全體員工真誠(chéng)期待與您的合作!

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

    黑龍江小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)/小導(dǎo)管箭頭機(jī)

    黑龍江小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)/小導(dǎo)管箭頭機(jī)

    近年來(lái),新奧法在我國(guó)鐵路、公路、水下隧道及軟弱地質(zhì)層中的城市地下工程中也獲得了比較廣泛的應(yīng)用。 基本的施工方法如下: 鉆孔安裝導(dǎo)管→雙液注漿→開(kāi)挖鉆孔→吹孔裝藥→放 炮→處理危石是否開(kāi)挖夠3.5米 噴普通砼←打錨桿立鋼拱架←噴鋼纖維早強(qiáng)砼←出碴。

    讓設(shè)備處于空運(yùn)行的狀態(tài),用手觸摸各個(gè)模座塊,手圌感不應(yīng)有抖動(dòng)現(xiàn)象,否則視為不合格產(chǎn)品。
    把設(shè)備裝上模具,扣壓一個(gè)樣品接頭,用卡尺或是千分尺對(duì)扣壓接頭進(jìn)行測(cè)量,圓度和錐度均應(yīng)扣制在0.1mm以內(nèi),算是優(yōu)良。
    模座硬度和模具硬度也是設(shè)備以后能否正常使用的關(guān)鍵??蛻艨梢砸髲S家用臺(tái)式或是便攜式硬度計(jì)對(duì)模座或是模具進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)模座硬度低于洛氏HRC60模具硬度低于洛氏HRC50時(shí),將會(huì)影響膠管的縮管質(zhì)量。

    超前隧道小導(dǎo)管尖頭機(jī)模具加工程序:
    1.線切割工藝,切縫窄度可以帶到0.005mm,保證了彎弧尖頭卷圓的型材工件的錐度及弧度的平滑性,坡度與模具完全契合,防止不平整度引起的工件損壞及錐面開(kāi)裂,從而保證成型的效果更加完美;
    2.高溫淬火工藝,模具鋼高溫淬火并配合重力錘敲打去除多余雜質(zhì),從而使模具鋼韌性及硬度強(qiáng)度更高。

     

     

    性能優(yōu)勢(shì):

      超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過(guò)冷鍛方式,將管件鍛細(xì)和拔長(zhǎng)成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為理想強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與高效,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無(wú)跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

      技術(shù)特點(diǎn):

      1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

      2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

      3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作系統(tǒng)簡(jiǎn)潔明了,操作更便捷!

      4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣;油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。

      5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作過(guò)程中安全系數(shù)更高。

    設(shè)備圖片

    錐度縮管機(jī)工作原理:錐度縮管機(jī)油泵在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,輸出液壓油,推動(dòng)扣壓油缸內(nèi)的柱塞向前運(yùn)動(dòng),使柱塞、前缸蓋上的兩個(gè)內(nèi)錐套推動(dòng)具有對(duì)稱錐面的模座徑向收縮,實(shí)現(xiàn)模塊對(duì)膠管的扣壓。當(dāng)收縮量達(dá)到標(biāo)尺調(diào)定值時(shí),扣壓自動(dòng)停止,電磁換向閥換向后,液壓油進(jìn)入兩個(gè)開(kāi)模油缸,推動(dòng)扣壓柱塞反向運(yùn)動(dòng),模座在彈簧作用下帶動(dòng)模塊復(fù)原。

    近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)一直保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),工程機(jī)械設(shè)備和操作人員數(shù)量迅速增加。但是,由于我國(guó)工程機(jī)械安全管理與監(jiān)督職能尚未厘清等原因,長(zhǎng)期以來(lái)工程機(jī)械的安全管控薄弱,安全隱患仍然存在,挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械操作事故、建筑施工事故時(shí)有發(fā)生。

    使用現(xiàn)場(chǎng)

     

    超前小導(dǎo)管施工時(shí),人工采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)沿隧道開(kāi)挖線在隧道拱部鉆小導(dǎo)管孔,小導(dǎo)管孔的孔徑、孔深、外插角必須符合設(shè)計(jì)要求。把加工好的小導(dǎo)管送入孔內(nèi),采用CS(水泥水玻璃)膠泥把小導(dǎo)管和巖石孔之間空隙封堵起來(lái)。在小導(dǎo)管端頭連接孔口閥及管路,和注漿機(jī)相連,對(duì)小導(dǎo)管進(jìn)行注漿。注漿材料采用水泥漿或水泥-水玻璃雙液漿。注漿結(jié)束后把小導(dǎo)管和鋼架焊接連接在一起,然后進(jìn)行下道隧道施工工序。

    1)錨桿間距偏差超標(biāo)。
    2)錨桿錨固有效長(zhǎng)度不足。
    3)錨桿與圍巖固結(jié)力、抗拔力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
    4)錨桿與主要巖石結(jié)構(gòu)層面垂直度偏差過(guò)大,致使錨固厚度不足,影響錨固效果。
    5)錨桿桿體松動(dòng),失去錨固作用。
    6)錨桿脫落或與圍巖一起掉落。

     

         每日的保養(yǎng)維護(hù):

      1、操作者有責(zé)任維護(hù)機(jī)器清潔與潤(rùn)滑工作。

      2、為了機(jī)器操作精準(zhǔn)度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

      3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

      4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

      常見(jiàn)問(wèn)題:

      1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴報(bào)警聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)過(guò)壓燈亮:供電電壓過(guò)高(三相超過(guò)--450V),等候電壓降低或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

      b)欠壓燈亮:供電電壓過(guò)低(三相低于~330V),等候電壓升高或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

      c)缺相燈亮:三相缺相,請(qǐng)檢修線路。

      d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      2、在加熱過(guò)程中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴報(bào)警聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑減少內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

      b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      c)過(guò)溫?zé)袅粒核疁靥撸瑧?yīng)加大水池或改善水路降低水溫。

      d)過(guò)流燈亮:(i)可能工件碰觸感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過(guò)流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看頻率計(jì)指示頻率是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過(guò)大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過(guò)小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

      e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好,應(yīng)檢查供電線路。

      4、按加熱開(kāi)關(guān)無(wú)蜂鳴報(bào)警聲,但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負(fù)載)

      a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝地點(diǎn)。不屬機(jī)器故障。

      b)不能加熱:請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開(kāi)關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請(qǐng)打開(kāi)機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,接觸不良?判斷方式,測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開(kāi)關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開(kāi)關(guān),電壓降低很多,是繼電器觸頭開(kāi)路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

    1、小導(dǎo)管加工前,必須對(duì)其表面、污漬、泥土等雜物就行清理。
    2、超前小導(dǎo)管插入巖體的端頭須加工成長(zhǎng)度為20cm的圓錐形,尾部焊接Φ8的鋼筋加勁箍。
    3、超前小導(dǎo)管管體須用鉆床鉆Φ8的注漿孔,注漿孔間距為15cm,呈梅花形布置,尾部長(zhǎng)度留30cm的止?jié){段。
    4、鉆孔結(jié)束后,必須清除鐵屑并將注漿孔毛刺磨平。
    5、超前小導(dǎo)管單根設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為4m。

     

     

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