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產(chǎn)品簡介
河北鋼管錐度機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備
河北鋼管錐度機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備
產(chǎn)品價格:¥40000
上架日期:2019-06-26 15:38:01
產(chǎn)地:河北鋼管錐度機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    作為位于陜北黃土高原上的復(fù)雜長大隧道,延安隧道在施工伊始,就面臨了諸多困難和挑戰(zhàn)。特殊的地質(zhì)環(huán)境,使得邊坡溜塌、突泥涌水成為日常施工的常態(tài),這不僅僅給隧道洞口施工帶來了阻礙,更造成過程中的隧道掘進(jìn)和支護(hù)的困難。

    說明一下,高溫淬火后模具通常呈現(xiàn)黑色,這是正常現(xiàn)象,反倒光滑锃亮的模具是沒有經(jīng)過淬火工序的,模具的強(qiáng)度可想而知,所以在此豫龍橋隧提醒廣大客戶,模具發(fā)黑不是使用了什么劣質(zhì)材料,這說明你買到了強(qiáng)度更高的模具,買到了經(jīng)過正常淬火工序加工而成的模具,這不是劣質(zhì)材料,反而對我們的設(shè)備使用是一種保障。

    目前,我國隧道施工機(jī)械化程度低,特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè)模式,作業(yè)效率低下、工期較長、同時還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現(xiàn)有的隧道施工方法,可廣泛用于我國隧道施工中拱架安裝,并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè),與國外同類型產(chǎn)品相比,性價比優(yōu)勢凸顯,受到客戶的青睞。該設(shè)備的研制成功,對推進(jìn)我國隧道施工的機(jī)械化進(jìn)程,縮短鐵路、公路隧道的建設(shè)周期,有力保障人員、設(shè)備的安全等具有重要意義。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

    河北鋼管錐度機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備

    河北鋼管錐度機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備

    沖孔:導(dǎo)管孔鉆設(shè)前,應(yīng)進(jìn)行孔位測量放樣,孔位測量做到位置準(zhǔn)確,鉆孔要按放樣進(jìn)行,并設(shè)方向架控制鉆孔方位,使孔位外插角度符合設(shè)計(jì)要求。沖孔直徑應(yīng)比鋼管直徑大5mm,以便于安設(shè)。鉆孔完成后,用高壓風(fēng)、水清洗,吹沖干凈孔內(nèi)砂塵及積水,所有沖孔完成均要進(jìn)行檢驗(yàn)。

    (1)超前小導(dǎo)管沿隧道縱向開挖輪廓線向外以10°~30°的外插角鉆孔,將小導(dǎo)管打入地層。亦可在開挖面上鉆孔將小導(dǎo)管打入地層,小導(dǎo)管環(huán)向間距宜為200~500mm。
    (2)鉆孔、安裝小導(dǎo)管后,管口用麻絲和錨固劑封堵鋼管與孔壁間空隙,管口安裝封頭和孔口閥,并能承受規(guī)定的最大注漿壓力和水壓,見圖5.8.2-2。
    (3)注漿前,應(yīng)對開挖面及5m范圍內(nèi)的坑道噴射厚為50~100mm混凝土或用模筑混凝土封閉,以防止注漿作業(yè)時,發(fā)生孔口跑漿現(xiàn)象。
    (4)注漿壓力應(yīng)為0.5~1.0MPa,注漿按由下至上的順序施工,漿液先稀后濃、注漿量先大后小。
    (5)結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):以終壓控制為主,注漿量較核。當(dāng)注漿壓力為0.7Mpa~1.0Mpa,持續(xù)15min即可終止。
    (6)注漿后至開挖的時間間隔,應(yīng)視漿液種類決定。當(dāng)采用單液水泥漿時,開挖時間為注漿后8h,采用水泥—水玻璃漿液時為4h左右。開挖時應(yīng)保留1.5~2.0m的止?jié){墻,防止下一次注漿時孔口跑漿。
    (7)對小導(dǎo)管注漿要有旁站記錄,記錄內(nèi)容必須包含以下內(nèi)容:施作里程范圍、小導(dǎo)管根數(shù)、長度、最大單根注漿量、最小單根注漿量、總注漿量、注漿控制壓力。(注漿量以使用水泥袋數(shù)或公斤為單位)。同時對小導(dǎo)管、管棚的安裝和注漿必須要有影像資料。嚴(yán)禁未注漿行為。

    小導(dǎo)管縮尖機(jī),用于加工圓錐形尖頭的自動化設(shè)備,一體化加熱縮尖一步完成.易操作,效率高,加工表面光滑等優(yōu)點(diǎn),機(jī)器更換模具簡便易懂,可在更換模具后達(dá)到縮尖不同尺寸規(guī)格的金屬管,真正做到一機(jī)多用!

     

     

    性能優(yōu)勢:

      超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛方式,將管件鍛細(xì)和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為理想強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與高效,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時無跳動和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

      技術(shù)特點(diǎn):

      1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動,尺寸精度高;傳動部分靈活可靠。

      2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

      3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作系統(tǒng)簡潔明了,操作更便捷!

      4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

      5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作過程中安全系數(shù)更高。

    設(shè)備圖片

    超前小導(dǎo)管縮尖設(shè)備,首創(chuàng)于河南新鄉(xiāng),豫龍橋隧公司采用國外先進(jìn)技術(shù)用4片打擊模對加工工件進(jìn)行打擊成形,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、性能穩(wěn)定、更換模具方便,可完成縮錐、縮尖、縮頭、等生產(chǎn)需求。該設(shè)備可采用一體加熱技術(shù),大大提高了生產(chǎn)效率。

    在施工過程中,首先在隧道拱部將縱向中線標(biāo)出,從拱部逐步向兩側(cè)邊墻鋪設(shè)無紡布,并在基層上使用射釘將緩沖層固定好,拱部固定點(diǎn)的間隔距離為0.5~0.8m,邊墻固定點(diǎn)的間隔距離為0.8~1.0m,按照梅花形布置。左右成行固定,接縫處搭設(shè)寬度控制在50mm以上并采用環(huán)向接縫的方法進(jìn)行施工。

    使用現(xiàn)場

     

    產(chǎn)品用途:
    超前小導(dǎo)管主要用于斷層破碎、淺埋段、洞口偏壓段帶等地段的注漿支護(hù),是鐵路隧道、公路隧道常用的工具之一。

    隧道襯砌設(shè)計(jì)和施工的要旨在于盡可能地發(fā)揮和利用圍巖的自持能力,使襯砌設(shè)計(jì)更經(jīng)濟(jì)合理。襯砌作業(yè)是隧道施工的關(guān)鍵工序之一,應(yīng)考慮其綜合機(jī)械化和預(yù)制裝配工業(yè)化,進(jìn)一步提高襯砌質(zhì)量,并加速施工進(jìn)度。

     

         每日的保養(yǎng)維護(hù):

      1、操作者有責(zé)任維護(hù)機(jī)器清潔與潤滑工作。

      2、為了機(jī)器操作精準(zhǔn)度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

      3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

      4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

      常見問題:

      1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴報警聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:

      a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓降低或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

      b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

      c)缺相燈亮:三相缺相,請檢修線路。

      d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      2、在加熱過程中自動停止加熱并有蜂鳴報警聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:

      a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑減少內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

      b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      c)過溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或改善水路降低水溫。

      d)過流燈亮:(i)可能工件碰觸感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看頻率計(jì)指示頻率是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

      e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好,應(yīng)檢查供電線路。

      4、按加熱開關(guān)無蜂鳴報警聲,但不加熱。請按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負(fù)載)

      a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝地點(diǎn)。不屬機(jī)器故障。

      b)不能加熱:請檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,接觸不良?判斷方式,測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓降低很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

    高頻加熱,即感應(yīng)加熱是一種利用電磁感應(yīng)來加熱電導(dǎo)體(一般是金屬)的方式,會在金屬中產(chǎn)生渦電流,因電阻而造成金屬的焦耳加熱。感應(yīng)加熱器包括一個電磁鐵,其中會通過高頻的交流電,若物體有較大的磁導(dǎo)率,也可能會因?yàn)榇胚t滯現(xiàn)象的損失而產(chǎn)生熱。使用的交流頻率依欲加熱物品的尺寸金屬種類,加熱線圈和欲加熱物品的耦合程度以及滲透深度來決定。

     

     

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