? 本機(jī)床屬于無(wú)切削加工設(shè)備，具有生產(chǎn)效率高、易于操作、節(jié)省原材料、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是隧道工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于隧道施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是穩(wěn)定開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。
陜西小導(dǎo)管縮尖機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備
形成了小導(dǎo)管與固結(jié)聯(lián)合的超前支護(hù)體系，提高圍巖的穩(wěn)定性，抑制圍巖松弛變形，增加了施工安全性。加固效果穩(wěn)妥可靠，注漿質(zhì)量易于控制。采用超前支護(hù)手段，通過(guò)調(diào)整漿液凝固時(shí)間，可大大縮短暗挖工序時(shí)間。采用小型機(jī)械施作，無(wú)需配備專(zhuān)用設(shè)備，工藝操作簡(jiǎn)單，一般工地都可施做。
設(shè)備型號(hào)：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時(shí)
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能穩(wěn)定。工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕等優(yōu)點(diǎn)。可代替5~8名工人，提高產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。
鋼管端頭呈尖椎狀，椎頭長(zhǎng)15～20cm尾部1m不設(shè)注漿孔，鋼壁每隔10cm～20cm交錯(cuò)鉆眼，孔徑為Φ６～８mm。
作為湖南首條電力盾構(gòu)隧道，萬(wàn)家麗路220KV電力隧道承擔(dān)著為城際鐵路交通、地鐵3號(hào)及5號(hào)線(xiàn)供電的使命。建成后的電力隧道將為路面高壓電纜建造一個(gè)寬敞的地下之“家”，萬(wàn)家麗路沿線(xiàn)空中“蜘蛛網(wǎng)”將全部消失。目前，項(xiàng)目已進(jìn)場(chǎng)圍擋組織實(shí)施，合同工期為2年。
原機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)、中機(jī)質(zhì)協(xié)特別專(zhuān)家顧問(wèn)沈烈初不久前在中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)七屆二次理事會(huì)暨百項(xiàng)全國(guó)機(jī)械工業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)企業(yè)應(yīng)“全面提高機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的理念”，要貫徹不斷提高產(chǎn)品“全壽命質(zhì)量”、“全壽命性?xún)r(jià)比”、“全壽命優(yōu)質(zhì)服務(wù)”水平的理念。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟：
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)夾緊處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；
2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，時(shí)間設(shè)定在8秒，待時(shí)間到時(shí)，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，送進(jìn)機(jī)構(gòu)夾緊管件，機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī)；
4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后，送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回，夾持機(jī)構(gòu)松開(kāi)，成品成型！
我公司擁有專(zhuān)利十余項(xiàng)。我公司提出隧道鋼構(gòu)廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶(hù)開(kāi)發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來(lái)，豫龍橋隧隧道裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶(hù)為中心為我國(guó)隧道施工提供更加專(zhuān)業(yè)的服務(wù)！
