8字筋驗(yàn)收:8字筋應(yīng)冷壓成型,焊縫應(yīng)位于兩個(gè)“8”字焊接處,與主筋間焊縫有效長度不得小于40mm,焊縫須飽滿。“8”字筋應(yīng)橫豎交錯(cuò)均勻布置,加工時(shí)保證四面平整,無翹曲、變形,圓角與拐角處不得有裂紋。
鋼筋格柵蝴蝶筋成型機(jī),其特征在于:由水平平臺(tái)和垂直平臺(tái)組成;水平平臺(tái)由操作平臺(tái)、安裝在操作平臺(tái)上相對(duì)放置的兩塊心形夾塊和液壓組成,待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上,液壓由固定阿紫操作平臺(tái)上的兩臺(tái)千斤頂、油泵和電機(jī)組成,千斤頂、油泵和電機(jī)依次連接組成,千斤頂?shù)那岸诉B接方形頂塊,兩臺(tái)千斤頂對(duì)稱安裝在矩形鋼筋兩側(cè);垂直加壓平臺(tái)由成型模具與液壓兩部分組成,成型模具由上、下模具組成,下模具上有凹槽,上模板有與下模板上的凹糟形狀相吻合的凸起部分;液壓由千斤頂、油泵和電機(jī)一次連接組成,千斤頂?shù)那岸诉B接方形頂塊,該頂塊頂在上模板上。
主筋為“8”字形格柵鋼架受力筋,可根據(jù)圍巖級(jí)別、鋼架厚度、鋼架類型加以比選。一般情況下僅在三肢鋼架中選用dia20mm HRB400鋼筋作為主筋,四肢格柵鋼架通常選用dia22mmHRB400鋼筋作為主筋。
操作事項(xiàng):
1、不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能或操作程序者不應(yīng)擅自開動(dòng)機(jī)器;
2、機(jī)器在工作中,不應(yīng)進(jìn)行檢修和模具;
3、當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如不可靠、噪聲大、振動(dòng)等)時(shí)應(yīng)停車分析原因,設(shè)法排除,不得帶病投入生產(chǎn):
4、不得超載或超過偏心距使用:
5、嚴(yán)禁超過滑塊的行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
6、電氣設(shè)備接地必須牢固可靠:
7、每天工作結(jié)束:將滑塊放至低位置。
山西8字節(jié)加工機(jī)公司
格柵花拱架八字筋成型機(jī)優(yōu)勢(shì):
1、采用國產(chǎn)華德液壓驅(qū)動(dòng),雙腳踏開關(guān)控制雙角度彎曲成型,可靠性高。
2、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、生產(chǎn)效率高、能耗低、方便、面積小。
3、YL8B款平面沖壓成型后自動(dòng)脫料機(jī)構(gòu),該功能大大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、了工作效率。
4、可選配自動(dòng)焊接機(jī)器手臂,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接。
鐵路初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施等形成柔性受力體系,充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及變形作用,使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。
拱架按設(shè)計(jì)位置安設(shè),用鋼筋縱向連接,拱腳的基礎(chǔ)上或原狀土上,拱架與圍巖之間應(yīng)盡量接近,留3cm~4cm間隙作為保護(hù)層,在安設(shè)中,當(dāng)鋼拱架與圍巖間有較大間隙時(shí),設(shè)墊塊墊緊;
鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級(jí)圍巖采用格珊鋼架,Ⅴ級(jí)圍巖采用型鋼拱架。
直徑為290 ~ 4100mm的鋼筋籠,縱筋及環(huán)筋直徑為5~12mm,采用電阻點(diǎn)焊,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連續(xù)焊接。不但可制作成圓形、橢圓形,還可以制作方形、三角形、六邊形鋼筋籠,廣泛應(yīng)用于砼灌注樁、預(yù)制樁、砼管及電桿的生產(chǎn)。
其中200美元對(duì)應(yīng)的是16GB版,而250美元?jiǎng)t對(duì)應(yīng)32GB版。不過,關(guān)于非合約的無鎖版本的售價(jià),摩托羅拉并沒有在發(fā)布會(huì)中公布。不過現(xiàn)在AT&T已經(jīng)公布了無鎖版本的零售價(jià)格,16GB版售575美元(幣3523元),32GB版售629美元(幣3854元),相差不是很大。