寧夏格柵拱架8字筋成型機(jī)生產(chǎn)廠家
格柵拱架作為拱架的一種常用于公路,鐵路,礦山巷道施工的初期支護(hù)中,而8字筋是格柵拱架中的重要組成,其形狀復(fù)雜,數(shù)量巨大,加工難度大,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。豫龍機(jī)械一直致力于鋼筋數(shù)控彎箍機(jī)的研制,我們針對(duì)8字筋的特殊形狀和要求,在原基礎(chǔ)上改進(jìn),讓原復(fù)雜的加工更加簡單、、、節(jié)能。
垂直加壓形成蝶形筋中間焊縫開裂。起初我們焊接一部分“8”字筋后集中成蝶形筋,出現(xiàn)焊縫開裂的的現(xiàn)象,后來通過實(shí)驗(yàn)與觀察,采用焊接完成后立刻入模加壓成型解決了這個(gè)問題。
安裝與使用說明
1、在安裝使用前應(yīng)加注油,檢查整機(jī)及電器在運(yùn)輸當(dāng)中是否有螺絲松動(dòng)或損壞。
2、在安裝時(shí),本機(jī)應(yīng)裝有漏電保護(hù)開關(guān),并接地。
A、工作時(shí)電動(dòng)機(jī)為順時(shí)針,退回時(shí),電動(dòng)機(jī)逆時(shí)針。
B、根據(jù)彎曲箍筋直徑的大小,彎曲臂與中心擋料柱的間隙,并擋料板與彎曲工件的平行度。
C、根據(jù)彎曲角度的大小,角度盤上的定位銷,使其達(dá)到所需的角度 。
D、在工作時(shí),本廠在設(shè)計(jì)是采用兩種開關(guān),按鈕開關(guān)和腳踏開關(guān),用腳踏開關(guān)工作比較方便.
直徑為290 ~ 4100mm的鋼筋籠,縱筋及環(huán)筋直徑為5~12mm,采用電阻點(diǎn)焊,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連續(xù)焊接。不但可制作成圓形、橢圓形,還可以制作方形、三角形、六邊形鋼筋籠,廣泛應(yīng)用于砼灌注樁、預(yù)制樁、砼管及電桿的生產(chǎn)。
寧夏格柵拱架8字筋成型機(jī)生產(chǎn)廠家
性能特點(diǎn)介紹:
1.專用模具
根據(jù)客戶提供的圖紙,經(jīng)過計(jì)算機(jī)三維模擬設(shè)計(jì)出專用的模具,從而保證成品的精度,做的絲毫不差。
2.平面沖壓彎曲成型機(jī)構(gòu)
平面沖壓成型機(jī)構(gòu),采用合金鋼制成,堅(jiān)固耐用,獨(dú)特的擋板式設(shè)計(jì),避免了因鋼筋扭曲造成加工時(shí)意外彈出的意外發(fā)生,使工人操作更加。
3.縱向彎曲成型機(jī)構(gòu)
縱向成型機(jī)構(gòu)采用反向上式?jīng)_壓成型,根據(jù)工人的操作習(xí)慣,設(shè)計(jì)更加合理,效率也更高。
4.腳踏式開關(guān)設(shè)計(jì),使工人解放雙手,生產(chǎn)效率更高。
八字筋成型機(jī)是河南新鄉(xiāng)中隧機(jī)電根據(jù)市場(chǎng)需要,在2014年在國內(nèi)率先研發(fā)的產(chǎn)品,主要用于、地鐵項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼聯(lián)系筋的加工,上市后經(jīng)過多次改進(jìn)與產(chǎn)品升級(jí),具有結(jié)構(gòu)簡單,操作簡易上手快,設(shè)計(jì)合理,具有速度快,能耗低,方便,面積小,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。目前在國內(nèi)市場(chǎng)處于優(yōu)勢(shì),也是我公司的拳頭產(chǎn)品之一。
格柵鋼架:相對(duì)型鋼架具有柔性好、節(jié)約鋼材、后工序噴砼回彈少、與所噴砼結(jié)合,形成鋼筋砼結(jié)構(gòu)。缺點(diǎn)是加工工作量大。
資料統(tǒng)計(jì),工程滲水70%是因施工縫處理不當(dāng)造成的,工程滲水造成施工作業(yè)差,無形中了施工難度,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。滲水會(huì)對(duì)圍巖進(jìn)行侵蝕,使圍巖性,沖掏襯砌背后圍巖形成空洞,威脅襯砌。在階段,滲水會(huì)加快內(nèi)部結(jié)構(gòu)的銹蝕,影響結(jié)構(gòu)的受力,長期滲水容易使襯砌剝落、風(fēng)化,的使用可靠性;若含有侵蝕介質(zhì),將造成襯砌劣化,襯砌的承載能力。
鋼筋格柵蝴蝶筋成型機(jī),其特征在于:由水平平臺(tái)和垂直平臺(tái)組成;水平平臺(tái)由操作平臺(tái)、安裝在操作平臺(tái)上相對(duì)放置的兩塊心形夾塊和液壓組成,待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上,液壓由固定阿紫操作平臺(tái)上的兩臺(tái)千斤頂、油泵和電機(jī)組成,千斤頂、油泵和電機(jī)依次連接組成,千斤頂?shù)那岸诉B接方形頂塊,兩臺(tái)千斤頂對(duì)稱安裝在矩形鋼筋兩側(cè);垂直加壓平臺(tái)由成型模具與液壓兩部分組成,成型模具由上、下模具組成,下模具上有凹槽,上模板有與下模板上的凹糟形狀相吻合的凸起部分;液壓由千斤頂、油泵和電機(jī)一次連接組成,千斤頂?shù)那岸诉B接方形頂塊,該頂塊頂在上模板上。
拱架格柵鋼架八字結(jié)加工工藝技術(shù)打破常規(guī)共同研發(fā),對(duì)其進(jìn)行反復(fù),終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝,解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結(jié)的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序一氣呵成,簡單方便,加工速度快,明顯了加工效率;加工成形的八字結(jié)形狀,保證了格柵鋼架的加工;改良后的八字結(jié)加工工藝大大了人工和機(jī)械費(fèi)用,了加工成本。
客觀地講,加快建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)具有重大現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)意義。不僅能服務(wù)建設(shè)取得新進(jìn)展,更是拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的新舉措。但“一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園”。希望各種交通運(yùn)輸服務(wù)水平,有關(guān)部門能夠積極有效的協(xié)調(diào)好各個(gè)交通運(yùn)輸之間的相互關(guān)系,進(jìn)而達(dá)到運(yùn)輸效率合理化、資源使用大化,讓百姓的出行更加方便、舒適。
在此之下,一些唯利是圖的屏企想方設(shè)法將劣質(zhì)產(chǎn)品推向市場(chǎng),各種LED顯示屏不事故的發(fā)生或多或少都有他們的一份責(zé)任。然而,企業(yè)發(fā)展“利”字當(dāng)頭首先就已經(jīng)錯(cuò)了,在錯(cuò)的路上越走越遠(yuǎn)只會(huì)給行業(yè)帶來更大的創(chuàng)傷,誘發(fā)更多的不事故和行業(yè)危害。