巴南區(qū)地面銑刨機(jī)操作簡(jiǎn)單原理介紹
寶山區(qū)水泥鑿毛機(jī)生產(chǎn)基地行業(yè)品牌忠縣小型銑刨機(jī)口碑好技術(shù)過硬
銑刨機(jī)作用:
1、橋面表面防水處理鑿毛,高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。待深度調(diào)好后,由操作手進(jìn)行銑刨操作
2、瀝青路面涌包,車轍,網(wǎng)裂,坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。 當(dāng)然,因?yàn)椴僮髡叩乃刭|(zhì)原因,汽油銑刨機(jī)如果操作保養(yǎng)不好,故障率也是很多的,關(guān)鍵在于對(duì)操作工人的操作技術(shù)交底是否落實(shí)到位
3、瀝青砼新鋪前對(duì)原有舊路面輕度拉毛,或配合大型銑刨機(jī)完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。
道路微表處施工,對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行銑刨清除,為稀漿封層作準(zhǔn)備 5、銑刨過程中,兩位技術(shù)人員要緊跟銑刨機(jī),觀察銑刨效果, 如果出現(xiàn)銑刨深度不對(duì)或者銑刨不徹底的情況,及時(shí)調(diào)整銑刨深度;如果出現(xiàn)銑刨面不平整,出現(xiàn)深槽情況,及時(shí)檢查銑刨刀頭,是否損壞,及時(shí)更換,以免影響銑刨效果iderzhangerfeng
銑刨機(jī)用途:
一)去除混凝土道路、場(chǎng)地表面的高出部位或?qū)Ρ砻孢M(jìn)行拉毛處理
二):去除地面涂層、油漆、環(huán)氧樹脂層、道路表面浮層。
三):高架路面防水施工的前期打毛。
四):地面受損需翻新時(shí),去除舊地坪表面。
五):去除道路表面舊的劃線。
六):大量節(jié)省人工開支,降低施工成本,從而將貴公司的商業(yè)利潤最化。本機(jī)主要用于大范圍地面銑刨處理,用于清除地面舊環(huán)氧涂層和附著物,用可以用于公路標(biāo)線清除。
小型銑刨機(jī)參數(shù):
型號(hào)WC-250/300汽油 WC-250/300電動(dòng) WC-250/300柴動(dòng)
功率13/15匹 5.5/7.5kw 柴油192
電壓380v 50Hz 380v 50Hz 380v 50hz
重量185kg 200kg 210kg
轉(zhuǎn)速3000rpm 1440rpm 1440rpm
工作寬度250/300mm 250/300mm 250/300mm
工作效率250-300m2/h 250-350m2/h 260-380m2/h
尺寸1125*500*1125mm 1125*500*1125mm 1230*600*1230
公司對(duì)客戶的承諾:
你買產(chǎn)品我為你承諾,讓你買的放心,用的舒心!
首先:我們的產(chǎn)品都是廠家直銷,不存在經(jīng)銷商的層層分利,因此能保證較低的價(jià)格,讓利于消費(fèi)者。大家都知道在經(jīng)銷商那里買的東西都經(jīng)過(總經(jīng)銷,代理商,經(jīng)銷商,以及實(shí)際店鋪)然后才到消費(fèi)者,有很多環(huán)節(jié)增加了產(chǎn)品的本身價(jià)值,而從我們廠家直接拿貨,在這里節(jié)省了許多環(huán)節(jié),大大降低了消費(fèi)者的價(jià)格空間。所以孰是孰非,相信消費(fèi)者一對(duì)比自然明白。
其次:就是咱們買家最關(guān)心的問題(付款),公司分為全款和預(yù)付部分定金剩余貨到物流代收,對(duì)于付全款的客戶,我們有多項(xiàng)優(yōu)惠政策供客戶選擇,*一次和公司合作所擔(dān)心的付款問題,我們有***稅務(wù)局所開的公司賬戶可以公對(duì)公的進(jìn)行付款以及阿里巴巴交易平臺(tái)等,出現(xiàn)任何欺騙問題可由當(dāng)?shù)?**追究法律責(zé)任,所以客戶完全不用擔(dān)心付了款不發(fā)貨的現(xiàn)象發(fā)生。
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2、研究了鉆孔注漿一體化注漿技術(shù),保證了注漿效果,為類似地層的注漿堵水加固提供了新的處理方法和技術(shù)。 3、研究了在掌子面施作“玻璃纖維錨桿”對(duì)掌子面進(jìn)行穩(wěn)定加固、控制超前核心土變形的穩(wěn)定掌子面新技術(shù)。三天內(nèi)不得懸掛重物。 ③鉆孔注漿的飽滿程度,是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝,并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出,就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時(shí)應(yīng)重注砂漿。這都是為了保證錨桿全長為足夠飽滿的砂漿所握裹,保證其錨固效果。 ④普通砂漿錨桿安裝后不久,隨意敲擊桿體將影響砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度,降低錨桿的錨固力。普通砂漿三天所能達(dá)到的強(qiáng)度為28天強(qiáng)度的40%左右,因此,規(guī)定三天內(nèi)不得懸掛重物,不但是為了保證錨固質(zhì)量,也是為了防止發(fā)生安全事故。 4、需注意事項(xiàng) 砂漿錨桿作業(yè)是注漿,后放錨桿(注漿錨桿作業(yè)是先放錨桿后注漿)。 具體操作是: 先將水注入牛角泵內(nèi),水占泵體積的2/3,并倒入少量砂漿,初壓水和稀漿濕潤管路,然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi),將注漿管插至錨孔眼底,將泵蓋壓緊密封,一切就緒后,慢慢打開風(fēng)閥開始注漿,在氣壓推動(dòng)下,水在前,砂漿在后,水濕潤泵體和大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工技術(shù)已經(jīng)很成熟,并且此類型橋梁很多,但是湖南省張花高速公路(三角巖大橋)132.9m超高變截面薄壁空心墩的大跨徑曲線連續(xù)剛構(gòu)橋在公路橋梁中很少見,在我們中鐵二局施工的橋梁中也屬首建。因此,為解決超高墩大跨徑曲線連續(xù)剛構(gòu)橋施工技術(shù)難題,豐富此類橋梁的施工技術(shù)儲(chǔ)備,我部結(jié)合了三角巖大橋主橋的工程特點(diǎn),運(yùn)用理論分析、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐、量測(cè)等方法進(jìn)行科學(xué)研究。