主要功能:高鐵花拱架、功能框架(四方形)、8字、壓花成型一體。
八字筋成型機操作規(guī)章制度:
1.操作人員必須經(jīng)過培訓后,方可操作設備;
2.操作設備前需佩戴勞保用品(帽、工作服、防護靴等);
3.操作人員工作時嚴禁擅自離崗,串崗。因事需要離開設備時必須停機,并向負責人交代工作情況;
4.嚴禁違規(guī)操作,超負荷使用設備;
5.開機前要檢查機器本身無故障,方可開機運行;
6.設備工作時,嚴禁用手機器及工件;
7.非操作人員應與設備保持2米以上的距離,禁止非操作人員擅自進入工作區(qū)域;
8.設備或修理時,必須切斷電源,并掛好標志方可進行操作;
10.多人配合操作時,執(zhí)行任何操作前一定要通知其他人員,確定理解用意后方可執(zhí)行;
11.設備發(fā)生事故時必須立即停機,后方可使用。
“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺上進行。工作臺為δ=16mm 的鋼板制成,根據(jù)測量組放樣鋼架輪廓線,將定型鋼板豎向焊接在平鋪鋼板上, 形成格柵鋼架定型模具。“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺上進行, 控制變形。
鋼架(鋼格柵)作為初期支護的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結(jié)構(gòu)中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護架設方便、能夠及時受力,為保證施工具有重要作用。
湖南柵鋼架8字節(jié)冷彎機哪家買
◆雙向油缸,大大了生產(chǎn)效率,能保證雙向加工同步,特別適合八字筋的加工。
◆高耐磨彎曲模,實現(xiàn)了鋼筋的快速彎曲成型,了八字筋的成型。
◆液壓式驅(qū)動,力度大,可靠性高。
◆可裝數(shù)百種圖形模具功能強大。
◆液壓拱彎機構(gòu),省時省力,成型效果好。
◆液壓馬達驅(qū)動穿線機構(gòu),穿線快,大大換線時間。
◆生產(chǎn)效率高,為生產(chǎn)效率的5-8倍。
◆電能消耗低,無輔材消耗,生產(chǎn)成本大幅極低。
1.機械的安裝應穩(wěn)固,保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎;式機械作業(yè)時應楔緊行走輪。
2.室外作業(yè)應設置機棚,機旁應有堆放原料、半成品的場地。
3.加工較長的鋼筋時,應有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。
4.工作臺和彎曲機臺面應保持水平,作業(yè)前應好各種芯軸及工具。
5.應按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求,裝好相應規(guī)格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。芯輪直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。擋鐵軸應有軸套。
6.擋鐵軸的直徑和強度不得小于被彎鋼筋的直徑和強度。不直的鋼筋,不得在彎曲機上彎曲。
7.應檢查并確認芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無裂紋和損傷,防護罩堅固可靠,空載運轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè)。
8.作業(yè)時,應將鋼筋需彎一端在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi),另一端機身固定銷,并用手壓緊;應檢查機身固定銷并確認安擋住鋼筋的一側(cè),方可開動。
9.作業(yè)中,嚴禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速,也不得進行清掃和加油。
10.對超過機械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲。在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋時,應戴防護鏡。
11.彎曲度或低合金鋼筋時,應按機械銘牌規(guī)定換算允許直徑并應調(diào)換相應的芯軸。
12.在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設固定銷的一側(cè)嚴禁站人。彎曲好的半成品,應堆放整齊,彎鉤不得朝上。
13.轉(zhuǎn)盤換向時,應待停穩(wěn)后進行。
14.作業(yè)后,應及時轉(zhuǎn)盤及座孔內(nèi)的鐵銹、雜物等。
15.作業(yè)后,應堆好成品,清理場地,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,做好工作。
與鐵路施工相比,延安在機械化、智能化、信息化等手段的應用上,可以說在全局范圍內(nèi)開創(chuàng)了先河。延安施工全,推廣使用的濕噴機械手、24米液壓自行式長棧橋、二襯臺車、霧化炮等諸多先進的工裝設備,不僅了施工保障系數(shù),也大大了施工工效,據(jù)統(tǒng)計,IV級圍巖狀態(tài)下延安月進尺達到120米,超設計月進尺近50%,緩解了工期緊張帶來的巨大壓力。
運用范圍 Ⅳ級以上圍巖,尤其在性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水發(fā)育地格柵使用效果。
當鋼拱架翼緣應力狀態(tài)系數(shù)λ判斷級別高于內(nèi)力準則判斷級別時,可采用將內(nèi)力判斷級別一級作為判別狀態(tài);當翼緣應力狀態(tài)系數(shù)λ判斷級別低于內(nèi)力判斷級別時采取低判別狀態(tài)??傊瑥恼麄€橫斷面分析考慮,應以不利級別為本斷面級別。
在現(xiàn)場可看到,浙江工業(yè)大學的參賽學生做了一個傾斜式便捷停車裝置,而該這樣的停車裝置也因新穎引起了不少人的注意。該項目的浙江工業(yè)大學大一參賽學生夏寧介紹,隨著車數(shù)量的上漲以及的隨意停放,使得小區(qū)停車難問題嚴重,但現(xiàn)有的停車方案、停車設施都無法在小區(qū)這種可利用空間小,卻需求量極大的場所發(fā)揮作用。