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襯砌拱頂帶模注漿是為襯砌整體、有效拱頂脫空，是貫徹落實(shí)鐵路總公司工程中心《關(guān)于印發(fā)〈鐵路二次襯砌預(yù)防拱頂空洞實(shí)施意見(jiàn)〉的通知》（［2015］199號(hào)文）精神及沈陽(yáng)鐵路局建設(shè)處2016年4月27日“關(guān)于推進(jìn)新型二襯拱頂帶模注漿工藝推進(jìn)會(huì)”要求的具體體現(xiàn)，為沈陽(yáng)鐵路局推廣襯砌拱頂帶模注漿新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備提供實(shí)踐。北京UB3C灰漿泵

鄭萬(wàn)高鐵6標(biāo)地質(zhì)差，主要以砂質(zhì)、碳質(zhì)頁(yè)巖為主，遇水成泥，而且時(shí)常遭遇滲水、涌水，像“軟沙里打洞”，寸步難行。鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段長(zhǎng)——黃家溝全長(zhǎng)7827米，是全線(xiàn)重難點(diǎn)工程，地質(zhì)極其復(fù)雜，受田家溝斷層等影響，含水量大，施工風(fēng)險(xiǎn)性較大，可謂步步驚心。中鐵十八局集團(tuán)鄭萬(wàn)鐵路項(xiàng)目指揮長(zhǎng)郭志強(qiáng)用順口溜形容這條：“地下水長(zhǎng)流，風(fēng)險(xiǎn)處處有，石如，誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)發(fā)愁”。

注漿應(yīng)用范圍：北京UB3C灰漿泵適用于地質(zhì)條件中等，良好的圍巖支護(hù)以及公路、鐵路、的超前支護(hù)、邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)等工程，通過(guò)中空錨桿體的壓力注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達(dá)到良好的支護(hù)目的。

北京UB3C灰漿泵

水泥灰漿泵

雙缸注漿泵

【主要產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)】

中交局何國(guó)民董事長(zhǎng)回顧了雙方在海外合作項(xiàng)目進(jìn)展情況，感謝路橋一直以來(lái)對(duì)局給予的支持和幫助，表示希望借助路橋的平臺(tái)，發(fā)揮自身鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)做好每一個(gè)在建項(xiàng)目,積極參與每一個(gè)新項(xiàng)目，與路橋一起共創(chuàng)輝煌。

工程施工離不開(kāi)注漿，關(guān)于注漿所具有的作用，主要在以下方面：

　　1、充填作用

　　施工時(shí)通過(guò)注漿可以對(duì)塌方體、空洞等進(jìn)行填充，從而保證圍巖的完整性，防止小的空洞及誘發(fā)大的塌方，保證襯砌受力均勻，減小結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中，控制地層變形。

　　2、加固作用

　　通過(guò)注漿能改變圍巖結(jié)構(gòu)、微孔隙及圍巖的組成成份，使圍巖的宏觀(guān)孔隙、致密程度增強(qiáng)，圍巖的彈性模量、粘聚力和內(nèi)角，塌方幾率。

　　3、減滲作用

　　注漿后漿液在巖層裂隙內(nèi)流動(dòng)擴(kuò)散、充填、固結(jié)，成為具有一定強(qiáng)度和低透水性的結(jié)石體，充塞巖層裂隙，截?cái)嗨魍ǖ?，固結(jié)破碎巖石，減小了圍巖滲透系數(shù)，從而減小的涌水量并和襯砌所受水荷載。

　　注漿看似簡(jiǎn)單，其作用重大，希望大家高度。

式注漿泵

豫龍液壓雙液注漿泵

產(chǎn)品型號(hào)：YZJB-7

排 漿 量：7m3/h

工作壓力：0-16Mpa

電機(jī)功率：11KW

噪聲功率級(jí)：110dB(A)

出漿口直徑：32mm

吸漿口直徑：38mm

外形尺寸：1700*700*960mm

整機(jī)重量：500kg

式注漿泵又稱(chēng)為式注漿機(jī)，式注漿泵工作原理：當(dāng)式注漿泵由變速電機(jī)通過(guò)擺線(xiàn)針輪減速器直聯(lián)于泵而置于機(jī)架上，外殼上部固定電控箱帶振動(dòng)儲(chǔ)漿桶為旁置式，由吸漿管連于管吸端。由于管成U字形，管的下端連接吸漿管，經(jīng)過(guò)壓力表總成連接輸送管，當(dāng)輪架轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾輪沿著管輸送作行星轉(zhuǎn)動(dòng)，并壓在管上作自動(dòng)，使管內(nèi)漿料受到，沿輸送管，當(dāng)輪壓過(guò)后，管內(nèi)形成真空，儲(chǔ)漿桶內(nèi)的漿料受到負(fù)壓，經(jīng)吸漿管被管，這樣邊疆的，實(shí)現(xiàn)了漿料的與。如果輸送管終端安裝上專(zhuān)用噴，并配以壓縮空氣（壓力4.4—0.6Mpa，氣量0.3—0.6m3），可以實(shí)現(xiàn)噴涂作業(yè)。 套管成孔灌注樁
利用錘擊或振動(dòng)將帶有樁尖（樁靴）的樁管（鋼管）沉入土中成孔。當(dāng)樁管打到要求深度后，放人鋼筋骨架，邊澆筑混凝土，邊樁管而成樁。
施工工藝：就位→沉鋼管→放鋼筋籠→澆筑混凝土→拔鋼管

150三缸注漿泵

豫龍橋隧公司位于河南省新鄉(xiāng)市，成立于1998年（新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)設(shè)備廠(chǎng)），從業(yè)20年專(zhuān)注于混凝土機(jī)械行業(yè)，是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、革新、生產(chǎn)、銷(xiāo)售服務(wù)為一體的生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)。

公司主要生產(chǎn)混凝土噴漿機(jī)系列、注漿機(jī)系列、砂漿輸送及噴涂機(jī)系列、型鋼冷彎設(shè)備、攪拌制漿機(jī)系列、輸送泵系列及綠化噴播機(jī)系列等產(chǎn)品，以及高技術(shù)含量先進(jìn)的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā)，所有產(chǎn)品均有頒發(fā)的證書(shū)。

20年來(lái)，公司以高的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業(yè)，豫龍牌產(chǎn)品在客戶(hù)心中樹(shù)立了良好的口碑。

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