“8”字形鋼筋(箍筋)?！?”字形鋼筋在格柵鋼架內(nèi)側(cè)，起相當于箍筋的作用，與主筋焊接一起形成整體，其直徑及間距決定格柵鋼架的剛度。其 直徑通常情況下取值10一14姍，環(huán)向長度300—400mm，橫豎“8”字形鋼筋，一般間隔60mm交錯布置，設計中根據(jù)具體工點原則選擇。三肢100mm厚 “8”字形格柵鋼架及四肢150mm厚“8”字形格柵。8字筋成型機資訊
“8”字形格柵鋼架由拱部單元、邊墻單元及仰拱單元(根據(jù)設置部位確定)組成，各單元由主筋、“8”字形鋼筋(箍筋)、加強筋焊接成型；兩單元鋼架接頭部位通過連接角鋼、鋼板、螺栓螺母焊接。接頭以置設置鎖腳鋼管錨固；兩榀鋼架通過縱向連接鋼筋焊接；鋼架與圍巖間設置混凝土墊塊楔緊。
性能特點介紹：
1.專用模具
根據(jù)客戶提供的圖紙，經(jīng)過計算機三維模擬設計出專用的模具，從而保證成品的精度，做的絲毫不差。
2.平面沖壓彎曲成型機構
平面沖壓成型機構，采用合金鋼制成，堅固耐用，獨特的擋板式設計，避免了因鋼筋扭曲造成加工時意外彈出的意外發(fā)生，使工人操作更加安全。
3.縱向彎曲成型機構
縱向成型機構采用反向上式?jīng)_壓成型，根據(jù)工人的操作習慣，設計更加合理，效率也更高。
4.腳踏式開關設計，使工人解放雙手，生產(chǎn)效率更高。
常用故障以及排除辦法：
（1）總電源不上電，檢查進線電源電壓是否正常；
（2）設備沒有壓力？確定油泵運轉(zhuǎn)方向是否正確，電機反轉(zhuǎn)時設備無壓力；
（3）油缸推進速度不？檢查油路是否有泄漏的地方；
（4）整個設備無法，檢查各個“緊急停止”按鈕有無按下，若有其中某個被按下，釋放后設備則正常工作；
（5）油缸不推進，檢查油泵電源是否開啟？油管是否被？電機是否正轉(zhuǎn)？液壓油是否加到位？
對于未來，豫龍機械有著打造“百年豫龍”、振興民族工業(yè)的目標和決心，技術、、人才、創(chuàng)意，將會是它在漫漫發(fā)展道路上的保障。
8字筋成型機資訊
8字筋生產(chǎn)線特點：
1.可以自動加工直徑φ6-φ14mm的各種直條鋼筋;
2.具有自動送料功能，可以把鋼筋自動的從上料口送入到主機中;
3.整機采用防塵封閉式設計，操作安全，設備零件使用壽命同比50%;
4.具有材料功能，可以限度的利用鋼筋。
當采用格柵拱架時，應采用八字結格柵拱架。八字結格柵拱架以效果好、工藝簡便、操作快捷，對圍巖的支護好等優(yōu)越性在我國施工中發(fā)揮越來越重要的作用。
“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺上進行。工作臺為δ=16mm 的鋼板制成，根據(jù)測量組放樣鋼架輪廓線，將定型鋼板豎向焊接在平鋪鋼板上， 形成格柵鋼架定型模具。“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺上進行， 控制變形。
鋼拱架鎖腳錨桿網(wǎng)噴組合結構，其可以大大縮短施工工期，施工難度，更有利于保證施工安全和結構，并且明顯工程造價。本實用新型包括鋼拱架，鋼拱架上設置有鋼筋網(wǎng)。
為落實施工、安全、工期、投資效益、保護、技術創(chuàng)新等建設要求，項目部總結以往施工教訓，以“四化”為支撐，推進化建設，項目部管段所有格柵拱架采用工廠化加工。
格柵花拱架八字筋彎曲機在鐵路超前管棚支護及格柵花拱架施工中（成貴客專、鄭萬高鐵、京沈客專、大張高鐵、衢寧鐵路、蒙華鐵路、杭黃高鐵、拉林鐵路、渝黔鐵路、哈牡客專、黔張常鐵路、漢十高鐵、張呼高鐵，等等）發(fā)揮著重要作用。
手工電弧焊接電源的輸出端兩根電纜分別和焊條、工件連接,形成了包括電源、焊接電纜、焊鉗與焊條在內(nèi)的閉合回路,就是焊接回路。手弧焊的焊接即為從電弧引燃時開始的。的電弧把焊條端部與電弧下面的工件表面熔化,在焊件上形成具有特定幾何形狀的金屬部分稱為熔池,熔化的焊條芯以滴狀通過電弧過渡到熔池里,和熔化的工件互相熔合,冷卻凝固后就形成焊縫。顯然,熔池金屬是由熔化了的焊件和焊芯共同組成。焊接時焊條藥皮分解,熔化后形成氣體和熔渣,對焊接位置起到保護作用,并讓熔池金屬脫氧、凈化。隨著電弧沿焊接位置前移,工件與焊芯不斷熔化且形成新的熔池,原有熔池則由于電弧遠離而冷卻,凝固后產(chǎn)生焊縫,從而把兩個分開的焊件連接成一體。
近日，在珞石機器人北京研發(fā)總部的實驗室中，有十多臺工業(yè)機器人在各自的工作崗位忙碌著。不同于工業(yè)機器人常見的搬運、裝配、碼垛等工作，他們從事的是立體結構縫制、等需要更多精細、有更高精度與協(xié)同要求的生產(chǎn)工藝。
