8字筋花拱架彎曲機價位
生產(chǎn)現(xiàn)場
液壓千斤頂根據(jù)壓力的需要確定，我們采用的是10噸的液壓千斤頂，固定在水平槽鋼上。千斤頂與油泵、電機相連，單獨的控制閥控制行程。
“8”字節(jié)零件加工機床由一臺簡易鋼筋彎曲機、一個液壓泵站、一個電磁液壓多路換向閥、一個平面加工平臺、一個豎向加工平臺組成。以每循環(huán)2榀拱架為例，人工加工每循環(huán)登筋（即“8字環(huán)”）200個，需4人耗費6.5小時完成。而使用自制的“8”字節(jié)加工機床完成200個登筋的加工，僅需1人1.5小時，加工完成1個登筋約需25秒，大大縮短了加工時間，了加工效率。另外，使用自制的“8”字節(jié)加工機床還能使“8”字節(jié)零件一次成型、形成立體結(jié)構，在實際應用中取得了的經(jīng)濟和社會效益。
以客戶為導向。我們不僅僅只是一個供應商。您可以把我們視為一個建設性的合作伙伴。我們能深入分析您的需求和機會，并且為您找到高的解決方案，使得您的業(yè)務在將來不斷地加強和發(fā)展。我們重要的價值觀是發(fā)掘各種可能，并且不斷創(chuàng)新。我們做的不只是一個鋼筋加工設備廠家，而是一個面向事業(yè)的百年企業(yè)。如果我們自己在工作時能夠有創(chuàng)造性，那么我們也必定能夠因此加強客戶的競爭力。而且，當我們的員工不斷新的挑戰(zhàn)，并且能夠戰(zhàn)勝這些挑戰(zhàn)時，他們的滿意度必然也會。相互尊重和信任是我們處理客戶關系的一個信條。特別是如果我們被您接受，并且成為您的一個嚴肅認真的合作伙伴時，堅持這一信條就顯得尤為重要。因此對于我們來說與客戶之間的討論尤為重要，而且我們將遵守我們的每一個承諾。
產(chǎn)品效率：同樣的產(chǎn)品我司只需要一個人工就可以單獨完成，而其公司的機器則需要2人或者2人以上的人工來完成。
在我國建筑市場及其不規(guī)范，而鋼筋加工領域，下料彎曲等設計更是多種多樣，相應行業(yè)也不齊全。不同社計院設計的形狀尺寸都不一樣，從三根五根到幾百根品種繁雜，因此國外高自動化設備，不適合與這種生產(chǎn)。而在國外設計院幾乎都按統(tǒng)一來設計鋼筋的形狀尺寸及數(shù)量，因而生產(chǎn)加工也相對較簡單。 這一點是籌建該項目的基礎。
盡管宏觀數(shù)據(jù)和微觀企業(yè)均制造業(yè)轉(zhuǎn)暖跡象，向好趨勢固然喜人，但業(yè)內(nèi)人士普遍持謹慎態(tài)度，客觀看待中更多了一份冷靜。大家認為，目前支持工程機械行業(yè)需求反彈的基礎仍不穩(wěn)固，行業(yè)仍處于觸底階段，是否真正回暖還有待于更長期的觀察。
八字結(jié)成型機特點
1、新改進型緩推式壓花，減小對鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機身結(jié)構合理緊湊，各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每天可生產(chǎn)在700-800個八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
8字筋圖紙
根據(jù)加工機具的設計思路，將蝶形筋的加工設計成以下幾個步驟：
（1）根據(jù)蝶形筋展開長度切割鋼筋下料。
（2）在鋼筋加工平臺上根據(jù)尺寸要求人工彎制成矩形方框，接頭留在一側(cè)長邊的中間，搭接約 20mm。
（3）在平臺上用兩臺千斤頂在長邊中間位置頂壓，形成平面“8”字形狀。
（4）在垂直加壓平臺上，從“8”字筋中間交叉的位置用千斤頂垂直加壓，形成蝶形筋。
八字筋成型機一種8字形鋼筋成型裝置，其特征在于：包括液壓機，所述液壓機包括：限位光軸、固定模具的支撐板、模具支撐板、定位環(huán)、液壓缸、桿連接板、拉伸光軸、底座、兩個無油滑板和地腳；限位光軸通過六角螺母固定在固定模具的支撐板上而且拉伸光軸通過臺階銷也固定在固定模具的支撐板上，液壓缸固定連接定位環(huán)并且推動桿連接板，固定模具的支撐板與底座和地腳相連平穩(wěn)放置，兩個無油滑板分別通過沉頭內(nèi)六角螺釘固定在模具支撐板上方。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經(jīng)過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。
2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并箍筋間距，符合設計要求。
3、主筋、箍筋的完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。
4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。
按照“立足實際、創(chuàng)新理念、自主設計、聯(lián)合研發(fā)、調(diào)試改進”的設備研發(fā)理念，路橋四公司將深入開展路橋集團“三化”建設（機械化、專業(yè)化、班組化），繼續(xù)推進專用設備的研發(fā)與制造，加強市場應用及合作推廣，計劃于年內(nèi)完成拱架運輸裝置、二襯鋼筋定位和掛布臺車研發(fā)事宜，使路橋集團機械化施工的機械配置更趨合理，全力推進機械化集群作業(yè)建設。
課題組發(fā)布的關于能源企業(yè)創(chuàng)新能力報告顯示，能源企業(yè)創(chuàng)新能力主要集中在能源領域，在新能源領域的創(chuàng)新能力也成長迅速。同時，6家主營業(yè)務為新能源的企業(yè)入圍“能源企業(yè)創(chuàng)新能力百強榜單”，而且這些企業(yè)近3年的發(fā)明專利申請數(shù)均比較靠前。
