超前小導(dǎo)管簡介:
采用現(xiàn)場加工小鋼管,混凝土封閉巖面,用鑿巖機(jī)鉆孔或鑿巖機(jī)直接將小鋼管打入巖層后壓注水泥漿,有水地段建議壓注水泥——水玻璃雙液漿。
超前小導(dǎo)管應(yīng)用:
小導(dǎo)管采用長4m的φ42×4熱軋無縫焊管加工而成,其頭部為錐體,以便插打,并防止?jié){液前沖;管壁四周鉆8mm壓漿孔,交叉排列,呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角),孔間距75cm。尾部1.0m范圍內(nèi)不鉆孔防止漏漿,末端焊φ6環(huán)形箍筋,以防打設(shè)小導(dǎo)管時端部開裂,影響注漿管聯(lián)接。
重慶管棚維修小導(dǎo)管打孔機(jī)設(shè)備圖片
在開挖前,將小導(dǎo)管沿開挖輪廓線打入掘進(jìn)前方的巖層內(nèi),末端支承在拱部的鋼架上,并對小導(dǎo)管進(jìn)行注漿,小導(dǎo)管的剛度和固結(jié)前方松散圍巖,使其起到支護(hù)掘進(jìn)進(jìn)尺范圍內(nèi)拱部上方的圍巖,有效地約束圍巖在(爆破)開挖后的一定時間內(nèi)不發(fā)生松馳坍塌。
小導(dǎo)管設(shè)備要求:
重慶管棚維修小導(dǎo)管打孔機(jī)
鋼架(鋼格柵)作為初期支護(hù)的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護(hù)體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結(jié)構(gòu)中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護(hù)架設(shè)方便、能夠及時受力,為保證施工安全具有重要作用。
小導(dǎo)管沖孔成品
產(chǎn)品型號 |
YLXZ-80 |
總功率 |
7.5Kw |
電壓 |
380V |
送料長度 |
6m |
送料 |
22次/分鐘-40次/分鐘 |
22次/分鐘-40次/分鐘 |
±0.2mm |
重量 | 2.5T |
外型尺寸(長×寬×高) |
6000*830*1600 |
重慶工作原理:
1.支護(hù)體系應(yīng)采取及時支護(hù)、變形、及時封閉成環(huán)的原則。
2.支護(hù)可采用可縮鋼架、可壓縮錨桿和多層鋼纖維的噴錨等。
3.采用可縮式鋼架時,應(yīng)快速封閉成環(huán)。
4.鋼纖維混凝土宜采用逐層加噴作業(yè),并在縱向預(yù)留間隙。
5.支護(hù)的總壓縮量應(yīng)與預(yù)留變形量一致。
沖孔效率:
1) 每天正常工作八小時一人一機(jī)可沖孔20000余孔。
2) 沖孔速度:80-120次/分,無需定位,無需劃線。
3)孔距精度:±10C。
4)大工件沖孔長度:6M 單次送料長度:1000MM~6000MM。也可根據(jù)要求定制非標(biāo)設(shè)備。
5)操作界面簡單易學(xué),圌瓜操作,有自動計算功能,有單支等距沖孔(專圌業(yè)針對防盜窗管材沖孔設(shè)計程序,只要把料長,沖針直徑,孔數(shù)輸入電腦,就會自動計算頭尾長度和孔距)。
6)送料:采用液壓/氣動夾圌緊工件自動進(jìn)料后,按孔距自動向外送料,送料采用高精度伺服電機(jī)自動控圌制送料。
小導(dǎo)管設(shè)備施工
如今“互聯(lián)網(wǎng)+”已深入并影響經(jīng)濟(jì)金融、生產(chǎn)流通和社會民生等方方面面,成為我們生產(chǎn)生活中密不可分的重要組成部分,五金行業(yè)也逐步認(rèn)識到“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要性,與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的步伐正在加快,不僅出現(xiàn)了一批專業(yè)電商服務(wù)平臺,很多企業(yè)也開始嘗試并涉足電子商務(wù),通過線上線下結(jié)合與聯(lián)動,不僅宣傳了企業(yè)和品牌,也拓寬了渠道和銷售,取得了一些和成績。
鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備