超前小導(dǎo)管簡(jiǎn)介：
小導(dǎo)管沖孔機(jī)獨(dú)特的沖孔模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使操作工人沖孔串管取管更加如意。
導(dǎo)管沖孔機(jī)的特點(diǎn)：
TFT人機(jī)界面顯示，觸控屏幕設(shè)定，NUMERICAL CONTROL 控制，伺服馬達(dá)定位尺寸，附模組儲(chǔ)存記憶功能。
結(jié)構(gòu)：機(jī)架復(fù)合式組合，零組件厚實(shí)堅(jiān)固耐用。操作功能：具寸動(dòng)/自動(dòng)功能?？蓚€(gè)別單線生產(chǎn)作動(dòng)或同時(shí)作動(dòng)。
工程類別：一、單沖孔。二、不等距孔。三、等距孔。四、沖孔。
超前小導(dǎo)管應(yīng)用：
本部件為龍門式三軸向自動(dòng)液壓沖床結(jié)構(gòu)。采用數(shù)控程，加工高。
陜西數(shù)控銷售小導(dǎo)管成型機(jī)設(shè)備圖片
注漿前先沖洗管內(nèi)沉積物，由下至上順序進(jìn)行。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值，注10min且進(jìn)漿速度為開始進(jìn)漿速度的1/4或進(jìn)漿量達(dá)到設(shè)計(jì)進(jìn)漿量的80%及以上時(shí)注漿方可結(jié)束。
小導(dǎo)管設(shè)備要求：
陜西數(shù)控銷售小導(dǎo)管成型機(jī)
拱架接頭鋼板厚度及螺栓規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求；接頭鋼板螺栓孔必須采用機(jī)械鉆孔，孔口采用砂輪機(jī)毛刺和鋼渣，要求每榀之間可以互換，嚴(yán)禁采用氣割沖孔。
小導(dǎo)管沖孔成品
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產(chǎn)品型號(hào) |
YLXZ-80 |
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總功率 |
7.5Kw |
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電壓 |
380V |
| 送料長(zhǎng)度 |
6m |
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送料 |
22次/分鐘-40次/分鐘 |
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22次/分鐘-40次/分鐘 |
±0.2mm |
| 重量 | 2.5T |
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外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
6000*830*1600 |
陜西工作原理：
在高速公路方面，實(shí)現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連接。2016至2020年，力爭(zhēng)建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個(gè)高速公路項(xiàng)目里;開工建設(shè)康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個(gè)項(xiàng)目。同時(shí)，完成新改建貧困地區(qū)國(guó)省干線公路5903公里。
小導(dǎo)管采用Φ42×4mm熱扎無縫鋼管，上仰角為5～15°（SF4b、SF4c為10～15°）。注漿采用水泥漿液，工作面鉆孔采用小導(dǎo)管沖孔機(jī)，采用注漿泵灌注。
小導(dǎo)管設(shè)備施工
鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司年度工作會(huì)議上表示，推進(jìn)鐵路建設(shè)，加強(qiáng)工程安全。以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，科學(xué)合理安排建設(shè)項(xiàng)目，有序推進(jìn)項(xiàng)目組織實(shí)施，加強(qiáng)安全。
鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備
