甘肅8字結(jié)壓制機(jī)供應(yīng)
設(shè)備展示
面對復(fù)雜地質(zhì)條件下高風(fēng)險施工考驗,項目部完善制度建設(shè),加強(qiáng)對地質(zhì)結(jié)構(gòu)的觀察、排查、量測等安全,不斷安全科技含量,有效了施工風(fēng)險,全力推進(jìn)立體作業(yè),狠抓現(xiàn)場工序銜接,了工效,安全順利實現(xiàn)貫通。
加工精度不高,連接板的鉆孔、焊接等,直接拱架安裝不符合規(guī)范要求,如拱架各單元拼裝時,連接板孔位對位不對稱螺栓無法安裝,而采用焊接或采用鋼筋頭來搭接,這樣拱架本體不,承受圍巖壓力的能力差,存在安全隱患。采用工廠化加工,連接板采用定性模具,沖床鉆孔,螺栓孔的間距、都得以控制,拱架各單元拼裝孔位準(zhǔn)確。
具有以下特點:
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯?,減小對鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動機(jī)的效率,了電動機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字鋼聯(lián)系筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
在格柵拱架設(shè)計中,更多采用8字筋作為格柵拱架內(nèi)骨架支撐,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通常的鋼筋加工是利用鋼筋彎曲機(jī),鋼筋彎曲后焊接成型;但由于八字筋作為空間立體結(jié)構(gòu),且其分解單元也是空間立體結(jié)構(gòu),手工彎曲機(jī)彎曲加工無法彎曲精度,尺寸不統(tǒng)一,對成型的8字筋與格柵主筋的焊接難度增大,容易造成主筋不能保持同一平面,因而減小拱架內(nèi)凈空。
型號:YL8S-20 鋼筋規(guī)格:≤20
設(shè)備總功率:5.5KW 設(shè)備整體尺寸:2500*800*1390mm
設(shè)備整體:1200kg
鋼架(鋼格柵)作為初期支護(hù)的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護(hù)體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結(jié)構(gòu)中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護(hù)架設(shè)方便、能夠及時受力,為保證施工安全具有重要作用。
成品鋼筋8字結(jié)
八字格柵架制作
格柵八字結(jié)圖紙
現(xiàn)將局部報名參會人員名單宣布以下:主要議題5月18日上午掌管人:1、關(guān)于汽車及零部件涂裝的開展趨勢徐紅璘外表工程協(xié)會涂裝分會副理事長2、從整車防腐化請求看零部件外表處理李建平西風(fēng)日產(chǎn)資料總監(jiān)3、通用金橋南廠應(yīng)用漢高薄膜處理切換磷化顧聰聰漢高()拓展經(jīng)理4、產(chǎn)品設(shè)計階段防腐控制。