一、彎拱機(冷彎機)產(chǎn)品介紹:
冷彎機械其運用的作業(yè)原理主要是把鋼冷彎機上,與減速器股動的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,發(fā)動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥,在此中可所需壓力,進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(guān)操控油缸作業(yè),作業(yè)油缸推動,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)作曲折變形時開端核算,油缸再推動的長度為每次10mm-15mm,開主電機正轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn),由主電機股動工字鋼作業(yè),重復操作,到達所需為止。 彎曲機在現(xiàn)代化的工程施工中是不可缺少的設(shè)備,因為現(xiàn)代化建筑要求承重系數(shù)高。鋼結(jié)構(gòu)如何才能要求,尤其是像路橋工程,支撐鋼材強度必須能夠承受足夠的應(yīng)力。豫龍牌彎曲機在型鋼彎曲方面創(chuàng)優(yōu),在加工精度的同時,對鋼材原來結(jié)構(gòu)強度的,使拱梁拱架更加適應(yīng)于工程。為了追求這種,我們技術(shù)部工作人員從以下五個部分緊把技術(shù)關(guān)、關(guān)。
遼寧數(shù)控彎拱機廠家
遼寧數(shù)控彎拱機廠家WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
河南豫龍生產(chǎn)工字鋼彎曲機、槽鋼彎曲機、U型鋼彎曲機、H鋼彎曲機、角鋼彎曲機、軌道鋼彎曲機、八字筋筋彎曲機、鋼管彎曲機等彎弧設(shè)備,主要應(yīng)用于橋梁工程、高鐵高速施工、糧倉鋼材加工、頂棚搭建型材加工,長期以來與中鐵中建大力合作,如陜西西安的中鐵一局、湖北武漢的中鐵十一局,甘肅蘭州的中鐵二十一局等。
格柵鋼架按照斷面曲率分節(jié)彎制完成后,先在加工場地上進行試拼。各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸準確,弧形圓順,要求沿周邊輪廓誤差不大于3cm;鋼架平放時,平面翹曲小于2cm。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機
300型工字鋼冷彎機
四、工作原理:
把工字鋼冷彎機上,與減速器帶動的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(guān)(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度為每次10mm-15mm,開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。遼寧數(shù)控彎拱機廠家
數(shù)控全自動冷彎機
五、遼寧數(shù)控彎拱機廠家特點:
1、結(jié)構(gòu)簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼冷彎機為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機,包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如,工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機的使用壽命,保證每一臺冷彎機的加工精度,保證每一臺冷彎機的加工成本,以給予用戶物美價廉的設(shè)備。
工字鋼冷彎機機器的運作靠各個部件的協(xié)同作用,而是各個部件的紐帶,如果不好的話,各個部件工作起來也就會很費力,機器磨損也會比較嚴重。因此日常的方面可以各個部件的損耗,另一方面可以機子的整個使用壽命,也能使工作更。
格柵鋼架:相對型鋼架具有柔性好、節(jié)約鋼材、后工序噴砼回彈少、與所噴砼結(jié)合,形成鋼筋砼結(jié)構(gòu)。缺點是加工工作量大。
這一局面也正在爆發(fā)變更,自力商CAISO末尾接受這一能夠性。CAISO在8月的一項研究中發(fā)明,儲能和散布式資的牢靠請求,然則儲能破費的成本會更高,是燃氣輪機的2.7倍。而GTM報導則指出,該研究中應(yīng)用的儲能價格數(shù)據(jù)(Nigant2014年的數(shù)據(jù))曾經(jīng)過時,因此高估了相干于天然氣發(fā)電的儲能處理計劃的成本。