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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
山西隧道彎拱機(jī)銷售
山西隧道彎拱機(jī)銷售
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2022-01-18 17:26:42
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
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詳細(xì)說明

    一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:

    冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標(biāo)是通過試件被彎曲的角度(90.180.)及彎心直徑d對(duì)試件厚度(或直徑)a的比值(d/a)區(qū)分的。試件按規(guī)定的彎曲角和彎心直徑進(jìn)行試驗(yàn),試件彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層,即認(rèn)為冷彎性能合格。
    冷彎試驗(yàn)是通過試件彎曲處的塑性變形實(shí)現(xiàn)的,能揭示鋼材是否存在內(nèi)部組織不均勻、內(nèi)應(yīng)力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗(yàn)中,這些缺陷常因塑造性變形應(yīng)力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗(yàn)是一種比較嚴(yán)格的試驗(yàn),對(duì)鋼材的焊接也是一種嚴(yán)格的檢驗(yàn),能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
    而實(shí)際鋼材冷彎是通過冷彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)的,具備一次成型,鋼材弧度計(jì)算準(zhǔn),無翹曲,無褶皺。實(shí)現(xiàn)彎曲。主要有工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H型鋼冷彎?rùn)C(jī)等。 說到冷彎型鋼,就不能不說冷彎?rùn)C(jī)。又稱彎拱機(jī),用于工字鋼、槽鋼角鋼、U型剛等型材的曲折。總歸,在冷彎型鋼用到的當(dāng)?shù)囟济撾x冷彎?rùn)C(jī)。冷彎?rùn)C(jī)的冷彎作業(yè)功率高、一方面確保了原料的強(qiáng)度,另一方面進(jìn)步了施工的,進(jìn)步了功率。冷彎?rùn)C(jī)作業(yè)與壓床比較,它的作業(yè)功能方面有了很大空間的進(jìn)步。

    山西彎拱機(jī)銷售

    山西彎拱機(jī)銷售


    山西彎拱機(jī)銷售WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

     

     [標(biāo)題]設(shè)備展示

    設(shè)備展示

    二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

    該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。


    冷彎?rùn)C(jī)選擇首先要根據(jù)您操作的和冷彎成型機(jī)的操作對(duì)象進(jìn)行考慮。查看冷彎?rùn)C(jī)的技術(shù)參數(shù),是否符合您的要求。然后根據(jù)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行選擇,下面就是選擇冷彎成型機(jī)的制作是不是合格。一個(gè)機(jī)器報(bào)廢首先是從它的零部件開始的,所以我們?cè)诳匆慌_(tái)機(jī)子的時(shí)候要看看各個(gè)零部件是不是符合要求??蠢鋸?rùn)C(jī)螺絲,切面和拋光是不是合格,如果可以在購(gòu)買的廠家現(xiàn)場(chǎng)操作一下也是可以的。

    安全、及保措施 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽,作業(yè)臺(tái)架應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固。2、各種支護(hù)結(jié)構(gòu)的原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。3、網(wǎng)片加工應(yīng)精益求精,確保網(wǎng)片尺寸與設(shè)計(jì)相符,以保證連接精密安裝順利,網(wǎng)片焊接需保證焊接,不得有假焊、漏焊或焊接不牢固。4、由于網(wǎng)片是分片安裝,各搭接部位必須搭接一個(gè)網(wǎng)格,以便受力均勻。5、網(wǎng)片加工中產(chǎn)生的廢棄料、焊渣等應(yīng)及時(shí)清理,集中存放統(tǒng)一處理。

     

    三、技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號(hào)

    WGJ-250

    總功率

    12Kw

    電壓

    380V

    液壓壓力

    20Mpa

    油缸推進(jìn)速度

    1-13mm/s

    主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速

    7r/min

    小彎曲半徑

    2M

    重量

    2380kg

    外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)

    2.5m×1.5m×1.2m

    250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

    250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

     300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

     四、工作原理:

               把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。山西彎拱機(jī)銷售

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

    五、山西彎拱機(jī)銷售特點(diǎn):

    1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

    2、成本較低

    3、安全可靠

    4、型鋼弧度加工速度快

    5、效率高耗功低

    被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

    鋼拱架

    鋼拱架


    鋼拱架連接板生產(chǎn)線

    河南豫龍橋隧

    河南豫龍橋隧

    加工設(shè)備

    加工設(shè)備

    豫龍橋隧成功案例

    六、豫龍廠家介紹:

    豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

    雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。

     

    在選擇冷彎?rùn)C(jī)的時(shí)候,工作人員必須要注意一定要找專業(yè)的生產(chǎn)商,在這里給大家提出的建議就是可以到專業(yè)生產(chǎn)冷彎成型機(jī)的網(wǎng)站上尋找相關(guān)的機(jī)械制造廠,專業(yè)的機(jī)械制造廠制造出的機(jī)器不僅好,重要的是技術(shù)含量高,都是具有專業(yè)水平的制作團(tuán)隊(duì)制作出來的。

    格柵鋼架在工作臺(tái)上加工根據(jù)不同斷面的鋼筋主筋輪廓放 樣成鋼筋彎曲模型。放樣時(shí)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割的 加工余量。

      emind以人工智能、大數(shù)據(jù)、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)在電力行業(yè)的創(chuàng)新成果“近年來,建設(shè)經(jīng)歷了高速發(fā)展,十二五期間,規(guī)模已躍居首位,電網(wǎng)輸電線路總長(zhǎng)度超過118萬公里輸電線路巡檢愈發(fā)捉襟見肘,已逐漸無法電網(wǎng)龐大的巡檢需求”indemindcto閆東坤博士在“輸電線路智能巡檢技術(shù)專題”上說到在此背景下,indemind網(wǎng)重慶能源服務(wù)有限公司合作了電網(wǎng)輸電線路智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)該平臺(tái)通過ai視覺、人工智能、邊緣計(jì)算等技術(shù),從線路入侵、導(dǎo)線異動(dòng)、桿塔狀態(tài)、氣象災(zāi)害四。 

     

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