一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)是支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。
它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些組成。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎、液壓、電器控制和輔助等六大部分組成的,冷彎?rùn)C(jī)在工作的時(shí)候,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間。啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓,啟動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的機(jī)械傳動(dòng),使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并且依靠力帶動(dòng)型鋼平衡而的前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)的冷彎?rùn)C(jī)的冷彎作業(yè)。
數(shù)控彎拱機(jī)銷售
數(shù)控彎拱機(jī)銷售WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是工程中常見(jiàn)的彎拱設(shè)備,無(wú)論任何一種設(shè)備我們?cè)谑褂玫亩荚诓粩嗟剡\(yùn)用著加工。關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的加工,市面?zhèn)髦芏喾N版本,但是萬(wàn)變不離其宗的有幾個(gè)方面:室溫下的,加工目標(biāo)是可塑性的板材,如鋼和鋁,甚至有用來(lái)加工半熔融狀態(tài)下的玻璃的;加工設(shè)備是工字鋼彎拱機(jī),它包含一系列的軋輥;加工時(shí)由板材通過(guò)軋輥,然后各種不一樣的形狀。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)這個(gè)機(jī)械設(shè)備就用到了這一點(diǎn),工字鋼彎拱機(jī)專門用到地道型鋼冷彎成型機(jī)。
京沈客專5標(biāo)管段內(nèi)共有6座,全長(zhǎng)12.565公里,其中有約6.4公里為圍巖等級(jí)較差的軟弱圍巖,占到了總長(zhǎng)的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴(yán)重,加上遼寧朝陽(yáng)地區(qū)泥巖遍布,開挖后易風(fēng)化、變形。因此,有效解決軟弱圍巖施工,對(duì)該標(biāo)段施工安全和進(jìn)度有著決定性影響。針對(duì)這一情況,中鐵四局建設(shè)者通過(guò)縮短單次開挖進(jìn)尺,嚴(yán)格將單次開挖進(jìn)尺控制在60公分,同時(shí)縮短開挖與支護(hù)和初噴間隙,加密沉降觀測(cè)頻次,在控制好施工安全的同時(shí),加快施工進(jìn)度。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。數(shù)控彎拱機(jī)銷售
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、數(shù)控彎拱機(jī)銷售特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。
鋼拱架性能特點(diǎn)
(1)鋼拱架的整體剛度很大,可以提供較大的早期支護(hù)剛度;型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。
(2)鋼拱架可以很好的與錨桿、鋼筋網(wǎng)、混凝土相結(jié)合,構(gòu)成聯(lián)合支護(hù),增強(qiáng)支護(hù)的有效性,且受力條件,尤其以格柵鋼架結(jié)合好。
(3)格柵鋼架采用鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工制作,技術(shù)難度和要求并不高;對(duì)段面變化要求并不高。
(4)鋼拱架的裝架設(shè)方便。
1.支護(hù)體系應(yīng)采取及時(shí)支護(hù)、變形、及時(shí)封閉成環(huán)的原則。
2.支護(hù)可采用可縮鋼架、可壓縮錨桿和多層鋼纖維的噴錨等。
3.采用可縮式鋼架時(shí),應(yīng)快速封閉成環(huán)。
4.鋼纖維混凝土宜采用逐層加噴作業(yè),并在縱向預(yù)留間隙。
5.支護(hù)的總壓縮量應(yīng)與預(yù)留變形量一致。
小i機(jī)械人開創(chuàng)人、ceo朱幾次再三,基于天然言語(yǔ)、識(shí)別、語(yǔ)義交互等專利優(yōu)勢(shì),小i機(jī)械人在未來(lái)將開放更多平臺(tái)才華。朱幾次再三在會(huì)后接受媒體采訪時(shí),固然計(jì)劃了多達(dá)八個(gè)范圍,但全部架構(gòu)和理念是簡(jiǎn)直不合的。