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一、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）產(chǎn)品介紹:

鋼拱架性能特點(diǎn)
（1）鋼拱架的整體剛度很大，可以提供較大的早期支護(hù)剛度；型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。
（2）鋼拱架可以很好的與錨桿、鋼筋網(wǎng)、混凝土相結(jié)合，構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)，增強(qiáng)支護(hù)的有效性，且受力條件，尤其以格柵鋼架結(jié)合好。
（3）格柵鋼架采用鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工制作，技術(shù)難度和要求并不高；對(duì)段面變化要求并不高。
（4）鋼拱架的裝架設(shè)方便。 首先，在使用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)之前一定要做好用前檢查，做好使用的一切防護(hù)步驟。其次，就是在使用的時(shí)候要正確去檢查一下上模和下模是否重合和牢固，然后去檢查各個(gè)點(diǎn)的定位裝置是否和加工要求符合。

內(nèi)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格

內(nèi)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設(shè)備展示

二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備整體的和可彎曲型材的性準(zhǔn)確度，跟這些零件其實(shí)都有很直接的關(guān)系，比如說(shuō)鋼板厚度，鋼板厚度不夠直接影響彎曲大型材的時(shí)候是否底座會(huì)變形，如果有些廠家虛標(biāo)連20的工字鋼都彎曲不了就只能退貨了。

對(duì)于近年及2017年的發(fā)展，祁俊表示：“剛剛過(guò)去的2016年，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)人士來(lái)說(shuō)是建立信心，逐漸好轉(zhuǎn)的一年，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、樁工機(jī)械、高空作業(yè)平臺(tái)等均取得了近5年來(lái)的高增長(zhǎng)，特別是挖掘機(jī)銷(xiāo)售自2016年8月份以來(lái)的強(qiáng)勢(shì)反彈，給了行業(yè)人士極大的鼓舞，一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾，大有撥云見(jiàn)日之感?！睂?duì)2017年的行業(yè)形勢(shì)，祁俊更是充滿信心。他認(rèn)為隨著宏觀調(diào)控政策力度的進(jìn)一步加大和供給側(cè)改革的進(jìn)一步深化，2017年將進(jìn)一步加大基礎(chǔ)建設(shè)投入，經(jīng)過(guò)淘汰落后產(chǎn)能、加大創(chuàng)新投入，工程機(jī)械行業(yè)將迎來(lái)的復(fù)蘇與發(fā)展。工程機(jī)械用戶(hù)將走出低迷，迎來(lái)快速增長(zhǎng)。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。內(nèi)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格

數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

五、內(nèi)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產(chǎn)線

河南豫龍橋隧

加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī)，包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問(wèn)題，做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本，以給予用戶(hù)物美價(jià)廉的設(shè)備。

關(guān)于工字鋼彎拱機(jī)根據(jù)工作類(lèi)型可分為:
1、機(jī)械手動(dòng)型
2、液壓手動(dòng)型
3、全液壓自動(dòng)型

平臺(tái)化思維構(gòu)建生態(tài)圈。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大背景下，用戶(hù)角色將完成從單純的服務(wù)和產(chǎn)品接受者，到共同價(jià)值創(chuàng)造者的華麗轉(zhuǎn)身。搭建外部參與者樂(lè)于協(xié)同創(chuàng)造價(jià)值的在線和線下平臺(tái)，正在改寫(xiě)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。徐工正在打造3+N平臺(tái)，三個(gè)線上：徐工起重在線平臺(tái)、徐工起重電商平臺(tái)、金引擎專(zhuān)屬社區(qū)平臺(tái)；N個(gè)線下平臺(tái)：建立吊裝生態(tài)鏈溝通平臺(tái)，推動(dòng)供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷(xiāo)商、吊裝租賃企業(yè)、工程施工業(yè)主建立自律、互動(dòng)、互惠、互利的機(jī)制，促進(jìn)各個(gè)吊裝領(lǐng)域利益方的深度融合。徐工這種平臺(tái)的精髓，在于打造一個(gè)多主體共贏互利、可發(fā)展的吊裝產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

　　12月9日7時(shí)48分，榆林能化CB25MW發(fā)電一次勝利。CB25MW汽輪發(fā)電機(jī)組作為環(huán)保節(jié)能改革項(xiàng)目，貫徹落實(shí)“推動(dòng)綠色低碳開(kāi)展，繼續(xù)改良情況，單方面資本應(yīng)用效力”的具體實(shí)際，彰顯了國(guó)有企業(yè)綠色開(kāi)展的義務(wù)擔(dān)當(dāng)。