一、
我們的產(chǎn)品用好的液壓元件,操作十分簡略,無需經(jīng)歷,只需你取得曲折的參數(shù),就能夠或許取得相干參數(shù)就能夠或許取得你必要的成果。并且在整個操作中安全快捷,無噪音。有冷彎成型機的運用遍及公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通訊管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的曲折。能夠說,沒有冷彎成型機,我們的工程建造將會寸步難行。
機體的制作:機體材料采用18mm的鋼板,用氣割下料,然后用電焊機來焊接各部分。機體以一塊1.8 m×1.8 m的鋼板為底板,底板焊在一個用工字鋼制作的機架上,機體上要制作出減速器的安裝基座和螺旋千斤頂?shù)陌惭b基座,減速器和螺旋千斤頂用螺栓連接在基座上,此外還要做出兩個放置工件的支承。在兩個工件支承和螺旋千斤頂基座間用三塊長條形鋼板焊接,以剛度防止變形。在工件上方的鋼板處要制作兩個壓緊裝置,用以固定被加工工件。
工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
遼寧冷彎機減速機價格
二、彎拱機規(guī)格與技術(shù)參數(shù):
可彎曲鋼材:
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
主動滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
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冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標是通過試件被彎曲的角度(90.180.)及彎心直徑d對試件厚度(或直徑)a的比值(d/a)區(qū)分的。試件按規(guī)定的彎曲角和彎心直徑進行試驗,試件彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層,即認為冷彎性能合格。
冷彎試驗是通過試件彎曲處的塑性變形實現(xiàn)的,能揭示鋼材是否存在內(nèi)部組織不均勻、內(nèi)應(yīng)力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗中,這些缺陷常因塑造性變形應(yīng)力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗是一種比較嚴格的試驗,對鋼材的焊接也是一種嚴格的檢驗,能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
而實際鋼材冷彎是通過冷彎機實現(xiàn)的,具備一次成型,鋼材弧度計算準,無翹曲,無褶皺。實現(xiàn)彎曲。主要有工字鋼冷彎機、U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H型鋼冷彎機等。
“十三五”期間行業(yè)發(fā)展的指導思想是:貫徹的和三中、四中、五中全會精神,努力實現(xiàn)工程機械行業(yè)中高速增長和邁向中高端水平的“雙目標”。加快實施工程機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品走出去戰(zhàn)略,推進產(chǎn)能合作。實施“制造強國”戰(zhàn)略,堅持創(chuàng)新驅(qū)動、為先、結(jié)構(gòu)、綠色發(fā)展、人才為本,努力強化基礎(chǔ),推動智能轉(zhuǎn)型,堅持發(fā)展,加快工程機械從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國。結(jié)合工程機械行業(yè)特點,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,推動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與工程機械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加速結(jié)構(gòu)和推進智能化制造相結(jié)合,實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃戰(zhàn)略目標。
設(shè)備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機(冷彎機)分類:
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數(shù)控冷彎機細節(jié)
四、彎拱機結(jié)構(gòu)組成:
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,主動滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理:
工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間,啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動機械傳動系統(tǒng), 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時,關(guān)閉機械傳動系統(tǒng) ,同時啟動液壓系統(tǒng) ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強度,提高了支護鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點
六、廠家簡介:
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐經(jīng)驗與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況環(huán)境中,尤其體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強大的售后服務(wù)技術(shù)指導團隊,工作人員素質(zhì)高,在各類工程建設(shè)中具有豐富經(jīng)驗,豫龍愿竭誠為客戶朋友們?nèi)嫣峁┰O(shè)備的技術(shù)指導 服務(wù)以及維護保養(yǎng)經(jīng)驗。
格柵拱架作為拱架的一種常用于公路,鐵路,礦山巷道施工的初期支護中,而8字筋是格柵拱架中的重要組成,其形狀復雜,數(shù)量巨大,加工難度大,工人勞動強度高。豫龍機械一直致力于鋼筋數(shù)控彎箍機的研制,我們針對8字筋的特殊形狀和要求,在原基礎(chǔ)上改進,讓原復雜的加工更加簡單、、、節(jié)能。
在裝備制造業(yè)率先打造了以客戶和市場為中心的信息化平臺,根據(jù)“互聯(lián)、智慧、可控、安全”的“兩化”融合方針,著力鍛造以互聯(lián)為基礎(chǔ)的全球及服務(wù)能力,以智慧為基礎(chǔ)的全球產(chǎn)品生命周期能力,以戰(zhàn)略為導向的全球風險內(nèi)控能力,以及產(chǎn)品生命周期的全程安全運行能力。為全球化蓄力起跑奠定基礎(chǔ),成為踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的先鋒。
?共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議2019年,廣東省印發(fā)的《廣東省加快5g產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2022年)》《廣東省5g基站和智慧桿建設(shè)計劃(2019年-2022年)的通知》等有關(guān)文件提出要大力推進5g智慧桿塔建設(shè),進行“一桿多用?改造和開展資源配套,明確要求“2020年1月起,全省新建道路要統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)智慧桿,現(xiàn)有道路要將各類存量桿塔分批改造為智慧桿?,并提出至2022年,全省統(tǒng)籌新建及存量改造智慧桿目標超過22萬支橫欄鎮(zhèn)是我國知名的路燈、照明燈飾制造聚集地,聚集了擁有30。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
豫龍橋隧設(shè)備施工案例