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產(chǎn)品簡介
湖北彎拱機減速機廠家
湖北彎拱機減速機廠家
產(chǎn)品價格:¥20000
上架日期:2022-01-25 10:27:55
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    一、

    大于3.5米半徑的可以一次成型,材料經(jīng)駁接后連續(xù)彎制。小于3.5米半徑的,要往復多次后再成型,此中,如發(fā)現(xiàn)變形太大應及時。

    根據(jù)設計要求,鋼拱架在加工場利用工字鋼彎曲機加工成型,分節(jié)運輸至開挖面,就地拼裝。鋼拱架制作的采用“比樣法”檢查,在加工場放制1:1大樣,每幅鋼拱架加工成型后試拼并進行比樣檢查,允許偏差為±30mm。


    工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

     湖北彎拱機減速機廠家

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    二、彎拱機規(guī)格與技術參數(shù):

    可彎曲鋼材:

    工字鋼—10-25

    H型鋼—175H

    U型鋼—25U,29U,36U

    礦工鋼—9#,11#

    槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

     

    液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa

    總功率 11KW

    小彎曲半徑 2m

    油缸推進速度 1-13mm/s

    主動滾輪轉速 7r/min

    整機重量 2380Kg

    外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m


    湖北彎拱機減速機廠家 型鋼鋼架采用冷彎成型。鋼架節(jié)點焊接長度應大于4cm,且對稱焊接。在加工中須嚴格按設計要求制作,做好樣臺、放線、復核并標記號碼,在加工廠硬化處理過的平整場地上按1:1放出大樣,每榀拱架單元完成制作后必須符合內(nèi)外弧長及弦長,長度不合符設計要求的重新制作,確保每個單元的制作精度。

    當前,經(jīng)濟正處于深度時期,經(jīng)濟復蘇仍然艱難曲折,制約經(jīng)濟啟穩(wěn)回升的不利因素依然存在,工程機械行業(yè)有效需求不足、落后產(chǎn)能過剩、企業(yè)效益下滑的狀況仍未根本改變,行業(yè)的深度仍將延續(xù)。

     設備實拍

    設備實拍

    加強型工字鋼冷彎機

    加強型工字鋼冷彎機

    三、彎拱機(冷彎機)分類:

    根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

    根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

     全自動數(shù)控冷彎機細節(jié)

    全自動數(shù)控冷彎機細節(jié) 

    四、彎拱機結構組成:

    液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,主動滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。


    五、彎拱機工作原理:

    工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間,啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓系統(tǒng),啟動機械傳動系統(tǒng), 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時,關閉機械傳動系統(tǒng) ,同時啟動液壓系統(tǒng) ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強度,提高了支護鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。

    設備優(yōu)點

    設備優(yōu)點

    六、廠家簡介:

    豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐經(jīng)驗與現(xiàn)代創(chuàng)新技術的結合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況環(huán)境中,尤其體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊,工作人員素質(zhì)高,在各類工程建設中具有豐富經(jīng)驗,豫龍愿竭誠為客戶朋友們?nèi)嫣峁┰O備的技術指導 服務以及維護保養(yǎng)經(jīng)驗。

    盡管全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)競合已經(jīng)提速,但總體仍然處于起步初期,技術、等關鍵問題并未取得明顯進展,產(chǎn)業(yè)格局尚未形成,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在寶貴的時間窗口。近年來,我國在這方面已逐漸形成先行企業(yè)自發(fā)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同日益緊密、推進因勢利導的良好局面,整體推進具備一定基礎。這里結合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢再提三點思考。

    襯砌設計和施工的要旨在于盡可能地發(fā)揮和利用圍巖的自持能力,使襯砌設計更經(jīng)濟合理。襯砌作業(yè)是施工的關鍵工序之一,應考慮其綜合機械化和預制裝配工業(yè)化,進一步襯砌,并加速施工進度。

      哈佛大年夜學約翰·保爾森工程與應用迷信學院的hamr(哈佛靜態(tài)微型機械人)團隊就研發(fā)了如許一個會水上漂的機械人。除水上漂,它還可以自己潛入水底,潛水行走,也能夠在沒有水的空中下行走??梢哉f,是個陸地/水面/水底三棲機械人了。??器”計劃。燈具外表的塵土碎屑,這些的都不能停止慣例處理的中央,而p9還支撐長短柄的。

    鋼拱架彎曲成型

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    豫龍橋隧

     

    豫龍橋隧設備施工案例

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