產(chǎn)品用途：
超前小導(dǎo)管主要用于斷層破碎、淺埋段、偏壓段帶等地段的注漿支護(hù)，是鐵路、公路常用的工具之一。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
內(nèi)42小導(dǎo)管磨尖機(jī)銷售
超前小導(dǎo)管縮尖設(shè)備，于河南新鄉(xiāng)，豫龍橋隧公司采用國外先進(jìn)技術(shù)用4片打擊模對加工工件進(jìn)行打擊成形，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、性能、更換模具方便，可完成縮錐、縮尖、縮頭、等生產(chǎn)需求。該設(shè)備可采用一體加熱技術(shù)，大大了生產(chǎn)效率。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能。工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)?？纱?~8名工人，產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)，確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。
自動(dòng)送料；加工的管材水平放置送料夾上，等待完全且不會(huì)左右晃動(dòng)的情況下，松開管體，踩下氣動(dòng)腳踏開關(guān)，等待加熱完畢后，再踩下送料裝置腳踏開關(guān)，即可自動(dòng)把圓管推入縮尖裝置內(nèi)進(jìn)行縮尖趕制。
公司根據(jù)市場發(fā)展的需要，先后與十幾家名優(yōu)機(jī)械、煤炭專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)合作，建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，公司有較強(qiáng)的綜合實(shí)力、高度的知名度和信譽(yù)。本公司與知名廠家攜手并進(jìn)、共同發(fā)展，擴(kuò)寬市場，實(shí)現(xiàn)了互惠互利的共同愿望，推動(dòng)了公司的發(fā)展。以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展是我公司的宗旨。以用戶為，竭誠為支護(hù)業(yè)務(wù)服務(wù)是我們的職責(zé)。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟：
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；
2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開關(guān)，時(shí)間設(shè)定在8秒，待時(shí)間到時(shí)，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開關(guān)，送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件，機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī)；
4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后，送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回，夾持機(jī)構(gòu)松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案，為客戶了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務(wù)！
據(jù)，2011年全球IT開支將達(dá)到3.6萬億美元，同比增長5.1%。其中，硬件制造業(yè)的銷售量將達(dá)3913億美元，同比增長7.5%。設(shè)備及相關(guān)服務(wù)市場的快速發(fā)展，大量新應(yīng)用的研制和產(chǎn)業(yè)化，以及新興經(jīng)濟(jì)體的性增長，是2011年全球IT開支增速超過2010年的主要原因。
