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產(chǎn)品簡介
船上吊機(jī) 35噸船吊
船上吊機(jī) 35噸船吊
產(chǎn)品價格:¥10000
上架日期:2021-04-09 14:29:16
產(chǎn)地:山東濟(jì)寧市
發(fā)貨地:山東濟(jì)寧市
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    船用吊機(jī)(船吊)變幅油缸回路原因

    1、故障現(xiàn)象。在有載荷情況下,起重臂降幅速度較慢且不穩(wěn)定;無載荷情況下,起重臂降幅極慢,甚至不能降幅,同時伴有嘯叫聲。
    2、故障診斷與排除。在排除發(fā)動機(jī)和其他機(jī)械故障的前提下,認(rèn)定是變幅回路故障引起的。有載降幅時降幅速度不是過快而是過慢,說明平衡閥主閥芯能開啟,且開啟后能在下腔形成背壓,造成回油阻力,起到限速作用。但這種限速作用顯然過份了。這說明平衡主閥芯的節(jié)流縫隙開度太小,以致無載荷時,開度過小,甚至無法下降,造成進(jìn)油壓力升高,把溢流閥打開,引起嘯叫聲。經(jīng)沿管路觸摸檢查,叫聲來自溢流閥。將平衡閥拆下檢査,發(fā)現(xiàn)平衡閥導(dǎo)控活塞表面變毛且有劃痕。說明導(dǎo)控活塞發(fā)卡,不能使閥芯達(dá)到應(yīng)有的開度。采用研磨導(dǎo)控活塞,更換液壓油的方法排除故障。
    需特別指出的是:該回路在控制油路上裝有可調(diào)節(jié)流閥,它起到防振和緩沖的作用,但開度調(diào)得過小,也會使導(dǎo)控活塞動作不夠靈敏。為此,把該節(jié)流閥開度稍調(diào)大些,因?yàn)樵诖酥?,現(xiàn)場操作人員曾經(jīng)轉(zhuǎn)動過?;赜瓦^濾器過臟,也易引起回油阻力過大,為此又重新清洗過濾器。經(jīng)過這樣處理后,重新安裝試車,上述故障消除。







    船用吊機(jī)(船吊)回轉(zhuǎn)支撐機(jī)械方面的故障


    回轉(zhuǎn)支承起著連接上車和底盤部分的作用,并支承著起重機(jī)的整個旋轉(zhuǎn)部分。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損,都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作,嚴(yán)重時回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象,同時回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過額定值;在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時,在一起一落的瞬間,回轉(zhuǎn)支承向下或向上的振動量將過大,說明回轉(zhuǎn)支承的間隙已嚴(yán)重超標(biāo)。此時應(yīng)對回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行檢修或更換。
    造成機(jī)械故障的大致原因是維護(hù)保養(yǎng)不夠和使用不當(dāng)。當(dāng)起重機(jī)在有較強(qiáng)腐蝕性和粉塵較多的環(huán)境中作業(yè)后,或經(jīng)過較大的雨水淋過后,艘及時進(jìn)行擦拭,對滑道內(nèi)部加注適量符合要求的潤滑劑,外部涂些防銹油等。應(yīng)經(jīng)常疏通注油嘴,以防堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查各處螺栓的松緊程度,防止因螺栓松動而使上、下滑道之間的間隙過大,造成鋼球、滾道的磨損。






    船用吊機(jī)(船吊)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)介紹


    1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是指起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分,相對于非回轉(zhuǎn)部分實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動的裝置。它是汽車、輪胎起重機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)之一。它的作用是擴(kuò)大作業(yè)區(qū)域面積,特別是與變幅機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)配合工作,其作業(yè)區(qū)域相當(dāng)寬廣。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要由兩部分組成:回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)。支承裝置是將起重機(jī)的轉(zhuǎn)動部分支承在非轉(zhuǎn)動部分(機(jī)架)上;驅(qū)動裝置是帶動 起重機(jī)的轉(zhuǎn)動部分回轉(zhuǎn)。
    2、回轉(zhuǎn)支承裝置此裝置是保證起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分有確定的位置,并能承受起重機(jī)各 種載荷引起的垂直力、水平力及傾覆力矩的裝置。








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