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船用吊機(jī)（船吊）起重機(jī)的例行保養(yǎng)

例行保養(yǎng)簡稱例保，每經(jīng)8-10h工作后就要進(jìn)行例行保養(yǎng)。例行保養(yǎng)的內(nèi)容主要是清潔、潤滑、檢査與調(diào)整、緊固。這些內(nèi)容每日由司麵立完成。兩班或三班制作業(yè)時，應(yīng)每班一次。
1、清潔
清潔起重機(jī)機(jī)體、各工作機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、司機(jī)室內(nèi)外、發(fā)動機(jī)及附屬設(shè)備、電氣設(shè)備等，除塵土、油垢、污物。
2、潤滑
檢査潤滑系統(tǒng)，按例行保養(yǎng)潤滑規(guī)定部位作注油保養(yǎng)。
潤滑工作要做到油路通暢、油量充足、注油器齊備完好。各部位使用的潤滑油、潤滑脂的規(guī)格、用量、加注方法等，按該機(jī)潤滑表進(jìn)行。

船用吊機(jī)（船吊）回轉(zhuǎn)支撐機(jī)械方面的故障

回轉(zhuǎn)支承起著連接上車和底盤部分的作用，并支承著起重機(jī)的整個旋轉(zhuǎn)部分。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損，都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作，嚴(yán)重時回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象，同時回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過額定值；在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時，在一起一落的瞬間，回轉(zhuǎn)支承向下或向上的振動量將過大，說明回轉(zhuǎn)支承的間隙已嚴(yán)重超標(biāo)。此時應(yīng)對回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行檢修或更換。
造成機(jī)械故障的大致原因是維護(hù)保養(yǎng)不夠和使用不當(dāng)。當(dāng)起重機(jī)在有較強(qiáng)腐蝕性和粉塵較多的環(huán)境中作業(yè)后，或經(jīng)過較大的雨水淋過后，艘及時進(jìn)行擦拭，對滑道內(nèi)部加注適量符合要求的潤滑劑，外部涂些防銹油等。應(yīng)經(jīng)常疏通注油嘴，以防堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查各處螺栓的松緊程度，防止因螺栓松動而使上、下滑道之間的間隙過大，造成鋼球、滾道的磨損。

船用吊機(jī)（船吊）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)介紹

1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是指起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分，相對于非回轉(zhuǎn)部分實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動的裝置。它是汽車、輪胎起重機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)之一。它的作用是擴(kuò)大作業(yè)區(qū)域面積，特別是與變幅機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)配合工作，其作業(yè)區(qū)域相當(dāng)寬廣。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要由兩部分組成：回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)。支承裝置是將起重機(jī)的轉(zhuǎn)動部分支承在非轉(zhuǎn)動部分（機(jī)架）上；驅(qū)動裝置是帶動 起重機(jī)的轉(zhuǎn)動部分回轉(zhuǎn)。
2、回轉(zhuǎn)支承裝置此裝置是保證起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分有確定的位置，并能承受起重機(jī)各 種載荷引起的垂直力、水平力及傾覆力矩的裝置。