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| 三橋低平板半掛車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | 三橋低平板半掛車(chē) | 外型尺寸(mm)： | 15400×3000×2850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 底盤(pán)型號(hào)： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 總 質(zhì) 量 ： (kg) | 37050 | 接近/離去角(° ) | -/13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 額定質(zhì)量： (kg) | 25000 | 前懸/后懸(mm)： | -/2150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整備質(zhì)量：(kg) | 12050 | 最高車(chē)速(km/h)： | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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低平板半掛車(chē) 低平板運(yùn)輸半掛車(chē) 平板半掛車(chē)，低平板半掛車(chē) 低平板運(yùn)輸半掛車(chē) 平板半掛車(chē)低平板半掛車(chē)車(chē)載部位無(wú)欄板，用途廣泛，主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車(chē)車(chē)架為穿梁式 結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采 用噴丸處理，很亮穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng) 的剛性和強(qiáng)度，隨州三橋低平板半掛車(chē)用來(lái)支承載荷緩沖擊。低平板半掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē)、大客車(chē) 、專(zhuān)用汽車(chē)等）、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路 機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂 障礙的能力就越強(qiáng)。湖北三橋半掛車(chē)低平板半掛車(chē)結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車(chē)通常采用凹梁式（或者井型）車(chē)架， 既車(chē)架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車(chē)架相連）， 中段為貨臺(tái)（車(chē)架最低部分），后端為輪架（含車(chē)輪）。在往低平板半掛車(chē)上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)， 通常是從半掛車(chē)后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車(chē)輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車(chē)上。低平板式半掛車(chē)行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國(guó)際鋼材質(zhì)，整車(chē)自重輕 ，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。
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