設備技術參數(shù)及配置/瑞興橡機高海風
300開煉機
1. 主要規(guī)格
1.1型號: XK-φ300×800mm
1.2型式: 整體拼接式
1.3一次加料量: 25~40kg
1.4主電動機: 22KW-6級節(jié)能交流電機
1.5 輥筒速比:(前:后) 1:1.27
1.6輥輪線速:(設計值) 前:15.6m/min
詳細規(guī)格:xk-15896055115
2.1輥筒組:
2.1.1型式:前后輥為中空式。 各1支
2.1.2材質(zhì):合金冷硬鑄鐵(LTG-H),經(jīng)回火處理后進行精密磨加工。
2.1.3工作表面硬度:HS:70±2
2.1.4輥筒兩側軸承座之間安裝強力彈簧,有效避免調(diào)距螺桿與輥筒之間的間隙,防止碰撞。 2組
2.1.5軸承采用雙列調(diào)心滾子軸承。 (產(chǎn)地:瓦房店) 4組
2.1.6軸承座采用鑄鐵(FC30),經(jīng)回火處理后加工制成。并附潤滑油孔。 4組
2.1.7軸承座封蓋為鐵制并附迷宮環(huán)油封,內(nèi)外側均不漏油。 4組
2.1.8輥筒加熱及冷卻用旋轉接頭附不銹鋼金屬軟管。 2組
2.1.9手動切刀:穩(wěn)定、安全、方便。 1組
2.2底座及機架
2.2.1底座采用H型鋼焊接,經(jīng)回火處理,機械加工。 1個
2.2.2機架采用H型鋼焊接,經(jīng)回火處理后加工制成, 2組
2.2.3不銹鋼料盆 1個
2.3輥筒間隙調(diào)整裝置
2.3.1調(diào)整范圍:0.6~10mm
2.3.2調(diào)距方式:手動調(diào)距
2.4擋膠板組:手動檔板
2.4.1傳動底座和尼龍板座采用優(yōu)質(zhì)SS41焊接
2.5傳動機構:
2.5.1主馬達:6級節(jié)能交流馬達,轉速970rpm。 1臺
2.5.2減速齒輪箱:ZSY315-45,單入力、單出力,密閉浸油式硬齒面減速機。噪音≤78dB, 安全系數(shù):SA≥2倍以上。 1臺
2.5.3減速機齒輪箱與馬達聯(lián)軸器:彈性套柱銷聯(lián)軸器。 1組
2.5.4減速齒輪箱與輥筒聯(lián)軸器:柱銷聯(lián)軸器。 1組
2.6緊急剎車裝置:
2.6.1型式:電力液壓塊式制動器。加防護罩
2.6.2剎車能力:剎車后輥輪滑行≤1/4周長。
2.6.3:?:急停按鈕安裝位置:安裝在機器壓板的兩端的上方 4個
?:腳踢急停裝置,安裝在底座操作位。 2組
2.7潤滑組:
2.7.1軸承潤滑:采用黃油自動泵潤滑方式。
2.7.2自動黃油泵:調(diào)好注油時間,到時間自動注油及自動停止注油。
2.8電氣控制組:
2.8.1控制箱:表面噴漆落地型。(與設備底座固定) 1個
2.8.2操作箱:操作控制回路。(固定在員工方便操作的地方)
2.8.3機內(nèi)接線由生產(chǎn)廠負責集中至機上接線盒內(nèi),供方負責主機與配電箱的接線。 外加小控制操作箱1個
XK-300開放式煉膠機(單出軸)主要供應商
序號 |
名稱及型號 |
產(chǎn)地(品牌) |
備注 |
1 |
主電機 |
皖南電機/西門子 |
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2 |
輥筒 |
無錫太湖軋輥 |
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3 |
輥筒軸承 |
瓦房店冶金軸承集團有限公司 |
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4 |
電器元件 |
德力西/施耐德 |
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5 |
主減速機 |
江蘇凱博傳動設備有限公司 |
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6 |
油封 |
NOK日本 |
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