指將塑料原料(粒子)在塑料擠出機或塑料壓延機中加熱,熔化后,擠壓或壓延出厚度在0.25-1.00mm左右的
塑料卷材。板材厚度大于1mm(最厚可達40mm)[1]
這類材料主要有PVCPE.PPHIPS.ABS.PC.PS等
持點:耐熱性好、耐化學(xué)腐蝕性好、機械強度高、電絕緣性能可靠、衛(wèi)生性好、具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。EVA汽車內(nèi)飾片材擠出機組成
合成樹脂
合成樹脂是塑料的主要成分,其在塑料中的含量一般在40%~。由于含量大,而目樹脂的件質(zhì)常常決定了塑料的性質(zhì),所以人們常把樹脂看
成是塑料的同義詞。例如把聚氯乙烯樹脂與聚氯乙烯塑料、酚醛樹脂與酚醒塑料混為一談。其實樹脂與塑料是兩個不同的概念。樹脂是
一種未加的原始聚合物,它不僅用于制造期料,而且還是涂料,膠粘劑以及合成纖維的原料。而塑料除了極少一部分含的樹脂外,絕大多
數(shù)的塑料,除了主要組分樹脂外,還需要加入其他物質(zhì)。填料
填料又叫填充劑,它可以提高塑料的強度和耐熱性能,并降低成本。例如酚醛樹脂中加入木粉后可大大降低成本,使
酚醛塑料成為最廉價的塑料之一,同時還能顯著是高機械強度,填料可分為有機填料和無機填料兩類,前者如木粉,碎布,紙張和各種織物
纖維等,后者如坡璃纖維,碎藻十,石棉,炭黑等,增塑劑
增塑劑可增加塑料的可塑性和柔軟性,降低晚性,使朔料易于加工成型。增塑劑一般是能與樹脂混溶,無毒,無皇,對光、熱穩(wěn)定的高沸點有
機化合物,最常用的是鄰苯二甲酸酯類。例如牛產(chǎn)聚氯7烯塑料時,若加入較多的增塑劑便可得到軟質(zhì)聚氟7烯期料,若不加或少加增朔劑
(用量<10%),則得硬質(zhì)聚氯乙烯塑料。
1、具有的耐老化性能,抗臭氧性能比天然橡膠等不飽和橡膠約高10倍以上,能長時間曝露于陽光和空氣中而不易老化,耐低溫-40℃、耐高溫120℃。
2、氣密性和水密性好,透氣率約為天然橡膠的1/20,耐酸堿性和絕緣性能優(yōu)良,是地下防水工程使用的特色產(chǎn)品;
3、屬環(huán)保型產(chǎn)品,,不易燃,特別適用于彩鋼瓦彩鋼板防水等金屬屋面防水
4、冷施工,操作簡單,自助式維修,-10℃的冬季防水施工仍可以進行;
5、是目前性價比優(yōu)的防水材料之一,外露屋面防水使用壽命超過10年。
本產(chǎn)品可以在任何干燥、牢固的基面上應(yīng)用。適用于各種氣候環(huán)境下的工業(yè)與民用建筑的屋面、地下、廁浴間,地鐵工程,橋梁涵洞,水利工程的防水、防滲、防潮,彩鋼瓦彩鋼板防水以及各種舊屋面的維修工程。
上三種材料單從外觀來看,沒有太大區(qū)別,因此要看包裝、標(biāo)識是否規(guī)范。標(biāo)志上注明:生產(chǎn)廠名、商標(biāo)、產(chǎn)品標(biāo)記、生產(chǎn)日期或批號、生產(chǎn)許可證號、貯存與運輸注意事項,缺一不可。每卷卷材均應(yīng)標(biāo)記,且要嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的順序標(biāo)記。同時,要注意卷材的貯存期一般不超過一年。?? 二、看胎基。
可以通過用手撕開卷材邊緣的方法,來判斷胎基是否與標(biāo)記一致,是否完全浸透,滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。胎基不能有未浸透的白色痕跡或淺色斑點。聚酯胎用手極難撕裂和拉斷,瀝青和胎基親和性好,而瀝青復(fù)合胎卷材往往易撕開,撕開就可以觀察出胎基情況了。??
①主機它和單螺桿擠出機類似,其作用主要是將聚合物(及各種添加劑)熔融、混合、塑化、定量、定壓、定溫地由口模擠出進而通過輔機得到半成品(如顆粒)或制品。它由傳動部分(包括驅(qū)動電機、減速箱、扭矩分配器和軸承包等)、擠壓部分(主要由螺桿、機筒和排氣裝置組成)、加熱冷卻系統(tǒng)、定量加料系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。
②輔機包括機頭及各種輔機的組成部分,如擠管輔機的冷卻定型裝置、牽引裝置和切割裝置;造粒輔機的切粒裝置、冷卻裝置、顆粒的輸送、干燥和包裝裝置等。
汽車阻且片材擠出機 http://www.znskl.com/contents/182/187.html
汽車內(nèi)飾件擠出機_ http://www.znskl.com/contents/181/188.html
EPDM片材擠出機 http://www.znskl.com/contents/181/189.html
TPE汽車腳墊片材生產(chǎn)線 http://www.znskl.com/contents/182/190.html
TPE片材生產(chǎn)線_TPR吸塑片材生產(chǎn)線 http://www.znskl.com/contents/182/191.html