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產(chǎn)品簡介
【最實(shí)用的豪沃300,336工程自卸車廂5米6,5米8】廠家銷售報(bào)
【最實(shí)用的豪沃300,336工程自卸車廂5米6,5米8】廠家銷售報(bào)
產(chǎn)品價(jià)格:¥278000
上架日期:2012-06-02 17:04:47
產(chǎn)地:濟(jì)南
發(fā)貨地:濟(jì)南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    豪沃自卸車廠家銷售熱線 15806626226  0531-87186916

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    中國重汽豪運(yùn)自卸運(yùn)輸車配置參數(shù)

     

    駕駛室:  HY07—豪華版平頂駕駛室,基本配置為單臥鋪,上下前后可調(diào)式大直徑方向盤。超大液晶顯示屏與世界高檔重卡同步的      CAN總線電氣系統(tǒng)。

    發(fā)動(dòng)機(jī): WD615 電控EGR國三排放發(fā)動(dòng)機(jī)。(266馬力,300馬力,336馬力,375馬力)

    變速器: HW15710中國重汽十檔變速箱,副箱行星齒輪結(jié)構(gòu)。扭矩1500NM.

            HW19710中國重汽十檔變速箱,副箱行星齒輪結(jié)構(gòu)。

            扭矩1900NM.

    驅(qū)動(dòng)橋AC16雙級(jí)減速鑄造工程驅(qū)動(dòng)橋,速比:5.45 ,中國重汽歷經(jīng)三年研發(fā)的工程車用橋。其可靠性和承載能力得到大幅優(yōu)化。2010年僅在自卸車標(biāo)配。

             HC16中國重汽雙級(jí)減速鑄造工程驅(qū)動(dòng)橋,速比5.73。(中國重汽混凝土攪拌運(yùn)輸車標(biāo)配)

    前軸 HF9前軸,整體式轉(zhuǎn)向前軸,主要由前工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂等部分組成

    方向機(jī):德國ZF8098方向機(jī)

    制動(dòng)系統(tǒng) 雙回路氣壓制動(dòng)的行車制動(dòng)、彈簧儲(chǔ)能斷氣制動(dòng)的駐車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)

     

     

    離合器GF420J-斯太爾項(xiàng)目引進(jìn)、重汽Ф420螺旋彈簧加強(qiáng)型離合器,配裝于266-336PS發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)口離合器-加強(qiáng)型Ф430進(jìn)口膜片離合器,配裝于375-420PS發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    輪胎規(guī)格12.00-20子午胎; 12.00R20鋼絲輪胎

     

    上裝部分: 中國重汽自卸車專用大廂,所有板材均采用合金材料。副車架縱梁厚度8mm,材質(zhì)Q345.自卸車車廂底架橫筋 側(cè)板及后門的上下邊框 橫豎筋厚6mm.后門槽鋼結(jié)構(gòu)。底部四道縱梁,整車加強(qiáng)型設(shè)計(jì)。

     

    中國重汽2012年的新式豪運(yùn)自卸車在底盤配置技術(shù)升級(jí)領(lǐng)域做了全面提高,操作性遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于豪沃系列,前四后八自卸車,以及121416方攪拌車;車廂在5800mm-- 8200mm  配置。豪運(yùn)系列是中國重汽按客戶價(jià)值最大化的設(shè)計(jì)理念及國際重卡最新發(fā)展趨勢研發(fā)的新一代重卡平臺(tái)。它超強(qiáng)的工作能力,令人愉悅的內(nèi)外裝飾,良好的安全性,舒適性,易操作性,從油耗到維護(hù)的良好經(jīng)濟(jì)性,使我們的客戶油然產(chǎn)生物超所值,選型正確的自豪感。
    豪運(yùn)系列的設(shè)計(jì)定位是產(chǎn)品面向國際市場,實(shí)踐也已證明,它是中國最成熟的重卡平臺(tái)之一,新的一年,中國重汽奉獻(xiàn)上性能,可靠性大幅提升的09款豪運(yùn),來報(bào)答廣大用戶的厚愛,為共和國的建設(shè)添磚加瓦,為中國重卡全面走向國際充當(dāng)先鋒。
    駕駛室:標(biāo)準(zhǔn)版和豪華幫兩大系列,兩大系列駕駛室完全一致。
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)平頂駕駛室:代號(hào)HY07,基本配置為單臥鋪,上下,前后可調(diào)試大直徑方向盤,暖風(fēng)機(jī),公路用車為四點(diǎn)全浮式駕駛室(前后螺旋彈簧)+減震裝置,手動(dòng)舉升裝置,非公路用車分為兩點(diǎn)懸浮式+減震裝置,手動(dòng)舉升裝置,各型號(hào)駕駛室均帶有橫向穩(wěn)定裝置,雙鎖止結(jié)構(gòu)安全帶,雙液壓鎖緊結(jié)構(gòu),外部遮陽罩,MP3收放機(jī),可以選裝車用冰箱。
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)高頂駕駛室(代號(hào)HY92)基本配置為雙臥鋪,手動(dòng)舉升裝置,前上方配有超大儲(chǔ)物倉,其他同HY07.
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)工程駕駛室(代號(hào)HY08)基本配置為無臥鋪,內(nèi)帶工具箱,其他同HY07

    豪運(yùn) 6x2 牽引車駕駛室有HY07HY92,HY08,發(fā)動(dòng)機(jī)功率:266,290336,375,豪運(yùn)重卡采用國際上先進(jìn)的底盤技術(shù),進(jìn)口方向機(jī)、變速器以及中國重汽發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室和ABS系統(tǒng),適用于長途運(yùn)輸、工程建設(shè)、礦山生產(chǎn)等國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域,在國內(nèi)外市場上極具競爭實(shí)力,擁有廣闊的市場潛力和前景。
    豪運(yùn) 6x4 水泥攪拌車駕駛室有HY07,HY92,HY08,發(fā)動(dòng)機(jī)功率:266,290336,375,罐體:8,9,10,12等,豪運(yùn)系列是中國重汽按客戶價(jià)值最大化的設(shè)計(jì)理念及國際重卡最新發(fā)展趨勢研發(fā)的新一代重卡平臺(tái)。它超強(qiáng)的工作能力,令人愉悅的內(nèi)外裝飾,良好的安全性,舒適性,易操作性,從油耗到維護(hù)的良好經(jīng)濟(jì)性,使我們的客戶油然產(chǎn)生物超所值,選型正確的自豪感。
    豪運(yùn)系列的設(shè)計(jì)定位是產(chǎn)品面向國際市場,實(shí)踐也已證明,它是中國最成熟的重卡平臺(tái)之一,新的一年,中國重汽奉獻(xiàn)上性能,可靠性大幅提升的09款豪運(yùn),來報(bào)答廣大用戶的厚愛,為共和國的建設(shè)添磚加瓦,為中國重卡全面走向國際充當(dāng)先鋒。
    豪運(yùn) 8x4 自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)功率:(266290,336,375,大箱6.08.5. 豪運(yùn)系列的設(shè)計(jì)定位是產(chǎn)品面向國際市場,實(shí)踐也已證明,它是中國最成熟的重卡平臺(tái)之一,新的一年,中國重汽奉獻(xiàn)上性能,可靠性大幅提升的09款豪運(yùn),來報(bào)答廣大用戶的厚愛,為共和國的建設(shè)添磚加瓦,為中國重卡全面走向國際充當(dāng)先鋒。
    駕駛室:標(biāo)準(zhǔn)版和豪華幫兩大系列,兩大系列駕駛室完全一致。
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)平頂駕駛室:代號(hào)HY07,基本配置為單臥鋪,上下,前后可調(diào)試大直徑方向盤,暖風(fēng)機(jī),公路用車為四點(diǎn)全浮式駕駛室(前后螺旋彈簧)+減震裝置,手動(dòng)舉升裝置,非公路用車分為兩點(diǎn)懸浮式+減震裝置,手動(dòng)舉升裝置,各型號(hào)駕駛室均帶有橫向穩(wěn)定裝置,雙鎖止結(jié)構(gòu)安全帶,雙液壓鎖緊結(jié)構(gòu),外部遮陽罩,MP3收放機(jī),可以選裝車用冰箱。
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)高頂駕駛室(代號(hào)HY92)基本配置為雙臥鋪,手動(dòng)舉升裝置,前上方配有超大儲(chǔ)物倉,其他同HY07.
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)工程駕駛室(代號(hào)HY08)基本配置為無臥鋪,內(nèi)帶工具箱,其他同HY07
    豪運(yùn) 8x4 載貨車駕駛室有HY07,HY92HY08,發(fā)動(dòng)機(jī)功率:266,290336,375,貨箱:6.0—9.6具有,豪運(yùn)系列的設(shè)計(jì)定位是產(chǎn)品面向國際市場,實(shí)踐也已證明,它是中國最成熟的重卡平臺(tái)之一,新的一年,中國重汽奉獻(xiàn)上性能,可靠性大幅提升的09款豪運(yùn),來報(bào)答廣大用戶的厚愛,為共和國的建設(shè)添磚加瓦,為中國重卡全面走向國際充當(dāng)先鋒。
    豪運(yùn) 6x4 牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)功率:266290,336375,駕駛室有HY07,HY92,HY08,駕駛室:標(biāo)準(zhǔn)版和豪華幫兩大系列,兩大系列駕駛室完全一致。
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)平頂駕駛室:代號(hào)HY07,基本配置為單臥鋪,上下,前后可調(diào)試大直徑方向盤,暖風(fēng)機(jī),公路用車為四點(diǎn)全浮式駕駛室(前后螺旋彈簧)+減震裝置,手動(dòng)舉升裝置,非公路用車分為兩點(diǎn)懸浮式+減震裝置,手動(dòng)舉升裝置,各型號(hào)駕駛室均帶有橫向穩(wěn)定裝置,雙鎖止結(jié)構(gòu)安全帶,雙液壓鎖緊結(jié)構(gòu),外部遮陽罩,MP3收放機(jī),可以選裝車用冰箱。
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)高頂駕駛室(代號(hào)HY92)基本配置為雙臥鋪,手動(dòng)舉升裝置,前上方配有超大儲(chǔ)物倉,其他同HY07.
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)工程駕駛室(代號(hào)HY08)基本配置為無臥鋪,內(nèi)帶工具箱,其他同HY07
    豪運(yùn) 6x4 自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)功率:266,290336,375,大箱4.88.5. 豪運(yùn)系列的設(shè)計(jì)定位是產(chǎn)品面向國際市場,實(shí)踐也已證明,它是中國最成熟的重卡平臺(tái)之一,新的一年,中國重汽奉獻(xiàn)上性能,可靠性大幅提升的09款豪運(yùn),來報(bào)答廣大用戶的厚愛,為共和國的建設(shè)添磚加瓦,為中國重卡全面走向國際充當(dāng)先鋒。
    豪運(yùn) 8x4 水泥攪拌車駕駛室有HY07HY92,HY08,發(fā)動(dòng)機(jī)功率:(266290,336,375,罐體:10,1214,16方等,豪運(yùn)系列是中國重汽按客戶價(jià)值最大化的設(shè)計(jì)理念及國際重卡最新發(fā)展趨勢研發(fā)的新一代重卡平臺(tái)。它超強(qiáng)的工作能力,令人愉悅的內(nèi)外裝飾,良好的安全性,舒適性,易操作性,從油耗到維護(hù)的良好經(jīng)濟(jì)性,使我們的客戶油然產(chǎn)生物超所值,選型正確的自豪感。
    豪運(yùn)系列的設(shè)計(jì)定位是產(chǎn)品面向國際市場,實(shí)踐也已證明,它是中國最成熟的重卡平臺(tái)之一,新的一年,中國重汽奉獻(xiàn)上性能,可靠性大幅提升的09款豪運(yùn),來報(bào)答廣大用戶的厚愛,為共和國的建設(shè)添磚加瓦,為中國重卡全面走向國際充當(dāng)先鋒。
    豪運(yùn) 6x4 載貨車發(fā)動(dòng)機(jī)功率:266,290336,375,貨箱5.09.6. 駕駛室:標(biāo)準(zhǔn)版和豪華幫兩大系列,兩大系列駕駛室完全一致。
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)平頂駕駛室:代號(hào)HY07,基本配置為單臥鋪,上下,前后可調(diào)試大直徑方向盤,暖風(fēng)機(jī),公路用車為四點(diǎn)全浮式駕駛室(前后螺旋彈簧)+減震裝置,手動(dòng)舉升裝置,非公路用車分為兩點(diǎn)懸浮式+減震裝置,手動(dòng)舉升裝置,各型號(hào)駕駛室均帶有橫向穩(wěn)定裝置,雙鎖止結(jié)構(gòu)安全帶,雙液壓鎖緊結(jié)構(gòu),外部遮陽罩,MP3收放機(jī),可以選裝車用冰箱。標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)高頂駕駛室(代號(hào)HY92)基本配置為雙臥鋪,手動(dòng)舉升裝置,前上方配有超大儲(chǔ)物倉,其他同HY07.標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)工程駕駛室(代號(hào)HY08)基本配置為無臥鋪,內(nèi)帶工具箱,其他同HY07
    豪運(yùn) 4x2 牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)功率:266290,336375,豪運(yùn)系列是中國重汽按客戶價(jià)值最大化的設(shè)計(jì)理念及國際重卡最新發(fā)展趨勢研發(fā)的新一代重卡平臺(tái)。它超強(qiáng)的工作能力,令人愉悅的內(nèi)外裝飾,良好的安全性,舒適性,易操作性,從油耗到維護(hù)的良好經(jīng)濟(jì)性,使我們的客戶油然產(chǎn)生物超所值,選型正確的自豪感。
    豪運(yùn)系列的設(shè)計(jì)定位是產(chǎn)品面向國際市場,實(shí)踐也已證明,它是中國最成熟的重卡平臺(tái)之一,新的一年,中國重汽奉獻(xiàn)上性能,可靠性大幅提升的09款豪運(yùn),來報(bào)答廣大用戶的厚愛,為共和國的建設(shè)添磚加瓦,為中國重卡全面走向國際充當(dāng)先鋒。
    駕駛室:標(biāo)準(zhǔn)版和豪華幫兩大系列,兩大系列駕駛室完全一致。
    標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)平頂駕駛室:代號(hào)HY07,基本配置為單臥鋪,上下,前后可調(diào)試大直徑方向盤,暖風(fēng)機(jī),公路用車為四點(diǎn)全浮式駕駛室(前后螺旋彈簧)+減震裝置,手動(dòng)舉升裝置,非公路用車分為兩點(diǎn)懸浮式+減震裝置,手動(dòng)舉升裝置,各型號(hào)駕駛室均帶有橫向穩(wěn)定裝置,雙鎖止結(jié)構(gòu)安全帶,雙液壓鎖緊結(jié)構(gòu),外部遮陽罩,MP3收放機(jī),可以選裝車用冰箱。標(biāo)準(zhǔn)版豪運(yùn)高頂駕駛室(代號(hào)HY92)基本配置為雙臥鋪,手動(dòng)舉升裝置,前上方配有超大儲(chǔ)物倉,其他同HY07.自卸車后驅(qū)動(dòng)橋采用HC16橋速比5.45  輪胎12-20#鋼絲胎,車廂材料采用錳板厚度8mm厚,前頂海沃19舉升缸。

     

     

    豪運(yùn)自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,是常用的運(yùn)輸專用車輛。

    不同的運(yùn)輸條件會(huì)對(duì)自卸車有不同的要求,如何根據(jù)自己的條件選擇合適的自卸車呢?本文將從底盤和上裝兩個(gè)方面為您作詳細(xì)分析。

    豪運(yùn)自卸車底盤

    在選擇底盤時(shí),一般是按經(jīng)濟(jì)效益來考慮的,比如:底盤的價(jià)格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外,用戶還要考慮底盤的如下參數(shù):

    1)底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數(shù)值越大整車重心越高,越容易造成翻車。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度;

    2)底盤后懸。該數(shù)值過大會(huì)影響自卸車舉升穩(wěn)定性,造成舉升翻車事故。此數(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車除外);

    3)整車匹配合理,使用可靠。

    豪運(yùn)自卸車上裝

    目前自卸車改裝廠家魚龍混雜,選擇自卸車時(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重要。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買到等。

    1)車廂

    車廂的選擇主要是從用料方面,選擇16Mn材料要比普通A3材料強(qiáng)度好,但成本也高。根據(jù)運(yùn)輸?shù)呢浳锊煌m當(dāng)增加局部的厚度,以滿足要求。常見運(yùn)輸貨物的厚度參見下表。


    自卸車常見運(yùn)輸貨物車廂厚度
    貨物 底板厚度(單位:mm) 邊板厚度(單位:mm) 其它選用
    土石方 8 4
    建筑垃圾 10 6 選用鏟斗車廂
    大塊(礦)石 12 8 選用鏟斗車廂
    煤炭 6 4 運(yùn)媒專用車廂
    粘土 8 4
    鐵礦粉 10 8 鐵礦粉專用運(yùn)輸車
    糧食、化肥 6 4





    為了減少車廂重量,有些車廂可以用鋁合金或高強(qiáng)度材料制作,以降低自重、增加載重量。

    2)舉升機(jī)構(gòu)的選擇

    1
    、一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升機(jī)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在我國已有40年歷史,技術(shù)比較成熟,適合車廂長度4~6米的自卸車;

    2
    、合理布置,各零部件受力不會(huì)超過零部件的承受能力,系統(tǒng)油壓較小,以保證各密封件的使用壽命;

    3
    、選擇優(yōu)質(zhì)液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動(dòng)力部件,盡量選擇有質(zhì)量保證的產(chǎn)品;

    4
    、車廂長度大于6米的自卸車一般選用多級(jí)缸前頂式舉升結(jié)構(gòu);

    5
    、雙缸舉升結(jié)構(gòu)一般用于軸距為34米的自卸車。

    3)上裝選型時(shí)要注意的幾個(gè)問題

    1
    、運(yùn)輸大塊物品必須選用鏟斗車廂;

    2
    、車廂長度大于5.4米時(shí)要特別注意車廂重心高度和舉升穩(wěn)定性;

    3
    、不能用運(yùn)煤專用車運(yùn)送土石方。一般運(yùn)煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米,長度如何這類車輛設(shè)計(jì)時(shí)是按輕質(zhì)貨物(比重小于1.2)考慮的,用于運(yùn)送土石方時(shí)可能有舉升穩(wěn)定性差的問題,嚴(yán)重者可引起舉升翻車事故;

    4
    、不要用鏟斗車廂運(yùn)送淤泥、粘土等粘稠貨物,鏟斗車廂的結(jié)構(gòu)使粘稠貨物更不容易卸下;

    5
    、運(yùn)輸鐵礦粉的自卸車選型時(shí)要跟廠家聲明,最好選擇鐵礦粉選用運(yùn)輸車;

    6
    、用于鋪路瀝青運(yùn)輸時(shí),舉升機(jī)構(gòu)要求有慢降裝置。

    金王子自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,是常用的運(yùn)輸專用車輛。

    不同的運(yùn)輸條件會(huì)對(duì)自卸車有不同的要求,如何根據(jù)自己的條件選擇合適的自卸車呢?本文將從底盤和上裝兩個(gè)方面為您作詳細(xì)分析。



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