熱解項(xiàng)目建設(shè)背景
工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了社會(huì)的進(jìn)步，同時(shí)也帶來(lái)了問(wèn)題。一方面，需求飛速
增長(zhǎng)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；另一方面，也產(chǎn)生了巨大的資源消耗與環(huán)境污染。面對(duì)資
源逐漸枯竭、環(huán)境日益惡化的地球，人們開(kāi)始尋找既能保護(hù)環(huán)境又可以發(fā)展經(jīng)濟(jì)
的途徑，循環(huán)經(jīng)濟(jì)正是解決此問(wèn)題的良好模式。
21 世紀(jì)，人類(lèi)進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。世界各國(guó)正把“發(fā)展循環(huán)經(jīng)
濟(jì)”和“建立循環(huán)型社會(huì)”作為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。所謂循環(huán)經(jīng)濟(jì)，是
一種建立在物質(zhì)不斷循環(huán)利用的基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，它要求把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)按照
自然生態(tài)系統(tǒng)的模式組成一個(gè)“資源—產(chǎn)品—再生資源”的物質(zhì)反復(fù)循環(huán)流動(dòng)的
過(guò)程，使得整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)及生產(chǎn)、消費(fèi)過(guò)程中基本上不產(chǎn)生或者很少產(chǎn)生廢棄物，
它要求以廢舊物資“減量化，無(wú)害化，資源化，再使用，再循環(huán)”為社會(huì)經(jīng)濟(jì)活
動(dòng)的行為準(zhǔn)則。廢舊橡膠、塑料以及鉆井油泥作為大宗垃圾廢料，如何進(jìn)行環(huán)保、
安全、再利用成為當(dāng)今社會(huì)一大難題。
公司簡(jiǎn)介
新鄉(xiāng)利菲爾特濾器股份有限公司商丘分公司是一家集科研，生產(chǎn)，銷(xiāo)售，
服務(wù)，進(jìn)出口于一體的高新技術(shù)企業(yè)。自公司成立以來(lái)，已獲得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，
通過(guò)成熟完善的有機(jī)高分子裂解技術(shù)，把在生活中產(chǎn)生的廢橡膠、廢塑料等有
機(jī)廢料進(jìn)行無(wú)害化、資源化循環(huán)再利用，讓廢棄物變成具有經(jīng)濟(jì)效益的再生新能
源。憑借這一行業(yè)間的生產(chǎn)工藝、的產(chǎn)品質(zhì)量以及人性化的服務(wù)理念，
經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，現(xiàn)已發(fā)展為裂解設(shè)備業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，并成為國(guó)家重點(diǎn)工程
的品牌。
利菲爾特一貫秉承“追求卓越，精益求精”的企業(yè)理念，立志在不久的將來(lái)
解決全世界各個(gè)角落的固體垃圾，為后人創(chuàng)造一個(gè)更加清潔、明亮、美好的未來(lái)。
致力于研發(fā)、生產(chǎn)、合作引進(jìn)的裂解技術(shù)和產(chǎn)品，領(lǐng)先于國(guó)際市場(chǎng)，同時(shí)
針對(duì)中國(guó)及國(guó)際市場(chǎng)特殊需求開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，制造出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
裂解生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介
輪胎主要由橡膠（包括天然橡膠、合成橡膠）、炭黑及多種有機(jī)、無(wú)機(jī)助劑
（包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等）組成。廢輪胎的熱裂解是指在無(wú)氧或
缺氧工況及適當(dāng)?shù)臏囟认拢鹉z中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂，產(chǎn)物主要是
單體、二聚物和碎片，生成物再聚合為多種烯烴，從而脫出揮發(fā)性物質(zhì)并形成固
體炭的過(guò)程，其產(chǎn)物主要是燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲，各產(chǎn)
物成分隨熱解方式、熱解溫度等變化而不同。
裂解方程式如下：
（-CH 2 -CH 2 -）n n[C+H 2 +CH 4 +C 2 H 6 +C 3 H 8 +C 4 H 10 +C 5 H 12 +…+C 11 H 24 +…
C 20 H 42 +…]
（說(shuō)明：C 5 H 12 ~C 11 H 24 為汽油餾分，C 12 H 26 ~C 20 H 42 為柴油餾分，C 20 以上為重
油）
本項(xiàng)目輪胎熱解溫度為 200~450℃，熱解爐采用爐外加熱、微負(fù)壓、貧氧
熱裂解工藝操作，爐體密閉，在生產(chǎn)過(guò)程中確保氣體不外泄，提高熱裂解效率，
同時(shí)從根本上消除了生產(chǎn)過(guò)程中由于氣體外泄而引起的不安全隱患和二次污染。
工藝流程簡(jiǎn)介
本項(xiàng)目主要原料為外購(gòu)的干凈廢舊輪胎，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的預(yù)處理工序（拉絲、切
斷，破碎等）處理后，破碎后尺寸小于 30*30 的塊狀。經(jīng)輸送帶輸送至進(jìn)料機(jī)料
斗，打開(kāi)進(jìn)料閥門(mén)，通過(guò)進(jìn)料螺旋將物料傳送至裂解反應(yīng)釜內(nèi)，進(jìn)料工段約 1-2
小時(shí)，每臺(tái)設(shè)備每次進(jìn)料約 12t。裂解爐內(nèi)是一個(gè)持續(xù)升溫的環(huán)境，爐體內(nèi)部在
4 小時(shí)內(nèi)升溫至 200~300℃，此時(shí)裂解氣開(kāi)始處于穩(wěn)定生成狀態(tài)，接下來(lái)的 5~6
小時(shí)內(nèi)溫度緩慢爬升，當(dāng)裂解爐溫度持續(xù)升高，但分汽包的溫度不升反降時(shí)，可
認(rèn)為輪胎裂解已基本完成。裂解過(guò)程中產(chǎn)生大量油蒸氣，其成分主要包含重油（液
態(tài)）、輕油（氣態(tài)）、裂解氣和少量水蒸氣等，油蒸氣經(jīng)管道流入分汽包。在分
汽包內(nèi)，重油（約占廢輪胎質(zhì)量的 2%）下沉至渣油罐；氣態(tài)成分經(jīng)管道進(jìn)入循
環(huán)水冷卻系統(tǒng)。在管道內(nèi)冷卻后的油氣分為液體和氣體，其中氣體為裂解氣，液
體為輕油和水的混合物。液體油流入中間儲(chǔ)油罐，再經(jīng)油泵泵入成品儲(chǔ)油罐存儲(chǔ)；
裂解氣經(jīng)管道輸送至裂解爐燃燒室作為燃料使用。
經(jīng)過(guò) 10 小時(shí)的裂解，除裂解油、裂解氣外，裂解爐內(nèi)還會(huì)生成炭黑和鋼絲。
爐體停止加熱后，向爐反應(yīng)釜內(nèi)注入氮?dú)?，把?nèi)部剩余的油蒸汽通過(guò)分汽包、冷
凝設(shè)備排出爐內(nèi)，為后期高溫出渣做好準(zhǔn)；
啟動(dòng)出渣系統(tǒng)，打開(kāi)出渣閥門(mén)，炭黑及小鋼絲通過(guò)螺旋輸送出來(lái)，炭黑經(jīng)過(guò)
水冷出渣機(jī)降溫冷卻后，排入炭黑儲(chǔ)存?zhèn)}保存，炭黑倉(cāng)內(nèi)料位達(dá)到一定高度后開(kāi)
啟下部出渣閥門(mén)，將炭黑裝袋打包。由于炭黑混有細(xì)小鋼絲，炭黑打包前好經(jīng)
鋼絲分離機(jī)，把鋼絲分離開(kāi)來(lái)。再經(jīng)磅秤稱(chēng)重后包裝出廠。每臺(tái)設(shè)備的炭黑鋼絲
出料時(shí)間約為 3 小時(shí)。整個(gè)輪胎裂解流程的總時(shí)間為 15 小時(shí)。
1、廢氣處理方案
在煙塵處理方面，采用二級(jí)處理工藝。首先把煙氣在引風(fēng)機(jī)前進(jìn)行降溫處理，
然后通過(guò)引風(fēng)機(jī)將煙氣輸送到一個(gè)直徑 0.9 米高 3.75 米的強(qiáng)力霧化塔內(nèi)，煙氣
進(jìn)入塔內(nèi)后，先有一層瓷質(zhì)鮑爾環(huán)的阻尼，然后是一段強(qiáng)力霧化層，，再有一層
網(wǎng)狀材料把水蒸氣阻尼下來(lái)，只有少量水蒸氣進(jìn)入煙囪排放。對(duì)于煙氣中含有硫
和氯的污染氣體，我們選擇在水中加入堿性物質(zhì)進(jìn)行中和降解，生成鹽類(lèi)物質(zhì)，
固化回收利用。
對(duì)于二噁英的控制，裂解爐產(chǎn)生的微量二噁英隨裂解氣進(jìn)入爐膛燃燒，爐膛
溫度可達(dá) 1000 多度，在此溫度下二噁英會(huì)裂解消失，少量二噁英會(huì)再次在裂解
爐加熱過(guò)程中生成，為清除這部分二噁英，在強(qiáng)力霧化器后加活性炭吸附器和布
袋式除塵裝置，吸附二噁英。故本設(shè)備基本無(wú)二噁英排放。
2、廢液處理方案
本設(shè)備用水量很小，主要用于煙氣凈化和廢燃?xì)鈨艋?，水中吸收的的酸性?
質(zhì)會(huì)使水變成酸性，但只要用少量堿性物質(zhì)中和沉降后可循環(huán)利用，沉降生成的
少量鹽類(lèi)可無(wú)害化自然降解。
3、廢固處理方案
裂解爐排出的廢渣，可作為建筑材料的配料使用；輪胎中的鋼絲可直接回收
利用。
3、各種原材料裂解前的預(yù)處理方案
輪胎、塑料
輪胎需經(jīng)破碎系統(tǒng)處理成 30-50mm 橡膠塊，以滿足螺旋進(jìn)料裝置要求。（根
據(jù)投資方自身?xiàng)l件，如能將輪胎處理成橡膠顆粒效果更佳）。
