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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
ZJK127礦用無(wú)極繩絞車(chē)保護(hù)控制裝置無(wú)極繩絞車(chē)電控
ZJK127礦用無(wú)極繩絞車(chē)保護(hù)控制裝置無(wú)極繩絞車(chē)電控
產(chǎn)品價(jià)格:¥8888
上架日期:2020-01-09 14:05:11
產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
發(fā)貨地:山東濟(jì)寧
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詳細(xì)說(shuō)明

    山東金科星機(jī)電股份有限公司:主要研發(fā)、制造、銷(xiāo)售礦山機(jī)電、環(huán)保設(shè)備、電力器材、鐵路器材。金科星是集智能裝備、服務(wù)機(jī)器人、礦山機(jī)電、環(huán)保降塵、鐵路附件、電力器材、無(wú)紡布及制品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售為一體的技術(shù)企業(yè).

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    用途

    無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē),是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備;適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸煤礦各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸。

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    梭車(chē)

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    無(wú)極繩絞車(chē)主機(jī)
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    張緊裝置
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    特點(diǎn)

    無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē),是吸收了繩牽引卡軌車(chē)的先進(jìn)技術(shù),借鑒了傳統(tǒng)無(wú)極繩絞車(chē)的實(shí)用經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造性開(kāi)發(fā)研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備;是對(duì)井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和提高。綜合起來(lái)有如下性能特點(diǎn):

    (1)可靠性高,操作簡(jiǎn)單

    采用機(jī)械傳動(dòng)方式,設(shè)置兩套制動(dòng)系統(tǒng),可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便,極大地降低了對(duì)操作工人素質(zhì)的要求,大大地減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。

    (2)一機(jī)多能,用途廣

    無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。

    (3)布置靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。

    l?無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)的絞車(chē)可布置在軌道一直線(xiàn)上,平行于軌道布置,也可布置成與軌道成一定角度。

    l?雙軌單運(yùn)輸,可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè),也可采用主繩在軌道內(nèi)側(cè),而副繩在軌道外側(cè)的布置形式。

    l?絞車(chē)采用雙向出繩,進(jìn)出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置,又能靠巷道側(cè)幫布置,可適應(yīng)不同巷道工況靈活布置。

    (4)可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專(zhuān)用彎道護(hù)軌裝置,達(dá)到水平曲線(xiàn)運(yùn)輸目的。

    (5)配置靈活,安裝便捷

    根據(jù)不同條件,選用不同方案,采用不同輪組配置方式,可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求;采用靈活的結(jié)構(gòu)形式,拆裝便利;尾輪固定簡(jiǎn)單,適應(yīng)運(yùn)輸距離的變化,可快捷地移動(dòng)。

    (6)容繩量大,運(yùn)行費(fèi)用低

    采用機(jī)械式張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化;采用導(dǎo)向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損,鋼絲繩使用壽命長(zhǎng);梭車(chē)采用儲(chǔ)繩結(jié)構(gòu),可減少由于運(yùn)距變化導(dǎo)致鋼絲繩浪費(fèi);部件采用可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu),故障率低,維護(hù)工作量小。

    (7)連續(xù)運(yùn)輸,安全高效

    安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸,無(wú)需轉(zhuǎn)載,減少人力倒車(chē)次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;大大地降低了管理人員的管理難度及設(shè)備使用事故率。

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    工作原理

    絞車(chē)是無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)的動(dòng)力源,由電機(jī)提供動(dòng)力,采用減速機(jī)或變速箱和一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)圓柱正齒輪傳動(dòng),通過(guò)絞車(chē)滾筒旋轉(zhuǎn),借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力使鋼絲繩運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到牽運(yùn)重物的目的。

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    2絞車(chē)07


    絞車(chē)04
    絞車(chē)09

    ?無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)可以運(yùn)送工字鋼長(zhǎng)料車(chē),包括工字鋼和水管等長(zhǎng)型材料,也可整體運(yùn)送大型設(shè)備。采用三環(huán)鏈或連桿連接,運(yùn)輸時(shí)可在梭車(chē)碰頭端部串聯(lián)1節(jié)材料車(chē)或1節(jié)支架平板載重車(chē)。

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