液壓彎軌機(jī)是為服務(wù)鐵道、地鐵、冶金、煤炭，實(shí)現(xiàn)鐵路道岔運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)代化、自動化需要。液壓彎軌機(jī)運(yùn)用液壓傳動和杠桿原理設(shè)計(jì)而成，利用靜壓力實(shí)現(xiàn)對鋼軌水平、垂直曲線彎軌或直軌作業(yè)。
液壓彎軌機(jī)又叫液壓彎道機(jī)，是鐵路安裝養(yǎng)護(hù)時(shí)對鋼軌進(jìn)行彎曲作業(yè)的一種專用工具。該機(jī)具專門用于礦山斜井鋪設(shè)鐵道線路遇到坑道水平標(biāo)高改變時(shí)在鋪軌現(xiàn)場對24kg/m即以下輕型鋼軌實(shí)施垂直方向的彎曲或調(diào)整。
①軌道下沉量小。震動加速度比混凝土軌枕線路小，鋪設(shè)后下沉速度逐漸減慢和停止。所以線路維修工作量大大降低，液壓彎軌機(jī)約為普通混凝土軌枕線路的三分之一。
②軌道易保持整潔。臟污不易侵入道床，延長了線路大修中修周期。
③線路平順、穩(wěn)定，液壓彎軌機(jī)有利于高速運(yùn)行及鋪設(shè)無縫線路。其缺點(diǎn)是造價(jià)較高，在繁忙干線上換鋪也較困難。
KWPY-300型適用于18-24公斤／米鋼 ，
KWPY-400適用于30kg每米一下鋼軌使用。
KWPY-600型適用于38-50公斤／米鋼軌，它的最大直軌能力 297千斤頓(56噸力和 735千斤頓(75噸力)，液壓系統(tǒng)額定油壓 98巴(660kg/厘米2)和646巴(660kg／厘米)，柱塞泵直徑x行程都是16毫米x 35毫米，油缸直徑分別為60毫米和70毫米，活塞最大行程都是70毫米，手柄作用力矩為 480牛頓．米
