一、直流異步電機(jī)的起動(dòng)特性
由直流異步電機(jī)工作原理可知，電動(dòng)機(jī)接入電源后，轉(zhuǎn)子從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)到穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的全過(guò)程稱為起動(dòng)過(guò)程。
電動(dòng)機(jī)接入電源的瞬間，轉(zhuǎn)子還未轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)電樞感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0，起動(dòng)電源為定子電壓和電樞繞組電阻的比值。由于電樞繞組電阻的阻值很小，所以起動(dòng)時(shí)，電樞電流非常大，一般高達(dá)額定電流的10~20倍，使得電動(dòng)機(jī)的換向情況惡化，而且還會(huì)因過(guò)大的起動(dòng)電流產(chǎn)生過(guò)大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使電動(dòng)機(jī)本身和它所驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)機(jī)械遭受巨大的沖擊以至破壞。因此，一般電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，要使起動(dòng)電流限制在額定電流的2~2.5倍，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的1.2~2倍。
因此，在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)方法中為了限制起動(dòng)電流，可采用增加電樞回路的電阻或降低電樞端電壓兩種方法。在我廠采用了在電樞回路中串接起動(dòng)電阻的方法，來(lái)降低起動(dòng)電流，即在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電阻全部串入電樞回路，此時(shí)啟動(dòng)電流將減小，電磁轉(zhuǎn)矩將增大，電機(jī)轉(zhuǎn)速將上升，為了加速起動(dòng)過(guò)程，在起動(dòng)過(guò)程中由中間繼電器動(dòng)作，第一時(shí)限甩掉1/2起動(dòng)電阻，使得電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，在第二時(shí)限將全部電阻甩掉，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速再次升高，直至額定轉(zhuǎn)速，至此啟動(dòng)過(guò)程結(jié)束。
二、直流電機(jī)的運(yùn)行特性
直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性就是指它的機(jī)械特性，即電動(dòng)機(jī)的電源電壓、勵(lì)磁電流為常數(shù)，電樞回路的電阻不變時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的關(guān)系。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，空載運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩成正比，此時(shí)轉(zhuǎn)速約等于額定轉(zhuǎn)速，當(dāng)帶上負(fù)載后，由于負(fù)載轉(zhuǎn)矩的增加，即電樞繞組所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩的增大，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速稍有下降，此時(shí)定子電流是不變的。
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