機動車在生產(chǎn)過程中，很多部件，如車架、殼體等都需要經(jīng)過焊接工序，焊接工序一般是在焊接工件臺上進(jìn)行焊接。其不足之處是:焊接工作臺不可隨意翻轉(zhuǎn)到適合焊接的角度，這給操作人員帶來了不便。雖然有些工裝夾具也可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)后焊接，但是，它們一般采用自動化翻轉(zhuǎn)，設(shè)備成本相對較高。
應(yīng)用前景
機動車行業(yè)屬于一個組裝行業(yè)，汽車、摩托車廠家，一般只會自己生產(chǎn)汽車、摩托車的核心部件，其余絕大部分依靠外部采購，這給汽車、摩托車零配件廠家?guī)砹撕芏鄼C會，同時競爭也很激勵；從每年全國各地數(shù)不清的汽車、摩托車零配件展覽會，也能窺探出這個行業(yè)的火爆程度；因此這個行業(yè)內(nèi)的廠家要想在這個行業(yè)內(nèi)賺取更多的機會和利潤，需要不斷的提高自身的實力；從焊接方面而言，熟練運用激光焊接技術(shù)，是提高自身實力的一個重要組成部分。
我國機動車行業(yè)經(jīng)歷了初創(chuàng)與成長，現(xiàn)在面臨的是發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型期，市場競爭由過去的數(shù)量擴張和價格競爭，正逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)量型、差異化為主的競爭。未來幾年將是中國摩托車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的時期，也是中國摩托車健康發(fā)展的新時期。
激光焊接機的優(yōu)點：
1)可實現(xiàn)多種軌跡的焊接。激光具有很強的方向性，這對于不規(guī)則材料的焊接也有很好的效果；
2)焊接牢固。激光經(jīng)聚焦后光斑小，能量密度高，確保光束在很短時間內(nèi)就形成一個熱源區(qū)，在熔化冷卻結(jié)晶后形成牢固的焊縫和焊點；
3)焊接精度高。激光能量的分布具有時間性和空間性的特點。使得光束可以分成多個光路同時進(jìn)行加工作業(yè)。為焊接的精度提高了強有力的保證；
4)焊接速度快。激光技術(shù)與微機CNC技術(shù)結(jié)合。在設(shè)備關(guān)鍵檢測和運動控制系統(tǒng)方面，系統(tǒng)集成帶有實時檢測和反饋處理，加快了系統(tǒng)信息處理的速度，提高了焊接效率。
統(tǒng)
，激光焊接具有如下的優(yōu)點：
1.激光焊接屬非接觸式焊接，作業(yè)過程不需加壓，焊接速度快、功效高、深度大、殘余應(yīng)力和變形小，能在室溫或特殊條件下(如封閉的空間)進(jìn)行焊接，焊接設(shè)備裝置簡單，不產(chǎn)生X射線。
2.可焊接如高熔點金屬的難熔材料，甚至可用于如陶瓷、有機玻璃等非金屬材料的焊接，對異形材料施焊，效果良好，且具有很大的靈活性，可對于焊接難以接近的部位施行非接觸遠(yuǎn)距離焊接。
3.激光束經(jīng)聚焦可獲得很小的光斑，由于不受磁場影響且能精確定位，因此，可進(jìn)行微型焊接，適用于大批量自動化生產(chǎn)的微、小型工件的組焊中。
4.激光束易實現(xiàn)光束按時間與空間分光，可以切換裝置將激光束傳送舉多個工作站，因此，能進(jìn)行多光束同時加工及多工位加工，為更精密的焊接提供了條件。
5.激光焊接因?qū)贌o接觸加工，沒有工具損耗和工具調(diào)換等問題，同時，其不需使用電極，因此沒有電極污染或受損的顧慮，且易于以自動化進(jìn)行高速焊接。亦可以數(shù)位或電腦控制。
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